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ben Gaetan : le panneau solaire de 180 w va avoir du mal à alimenter l'ultraheat qui monte à 2000 w et de toute facon, il faudrait un convertisseur (et dans ces puissances, je ne sais meme pas si ca existe, ca doit couter une fortune)
jean-françois :thumbright:chris,irmi et pm3 C'est juste que cela me trottais dans la tete et je n'avais aucune idée sur la puissance que cela pouvais donner vue qu'il y a tres peu de post sur le forum sur les panneaux solaire
Car en ce moment il y a des promos chez N.a
Sur la Dethleffs j'ai eu en cadeau un pack autarcie, batterie 85 ah pour le moover et qui alimente aussi la caravane (beaucoup de LED, juste lampes de lecture en ampoules normales) Je me demandais combien d'heures je peux mettre l'éclairage?
Vous me direz que cela dépend du nombre de LED , ....j'ai un panneau de contrôle avec la charge de la batterie, si je lui laisse la moitié de charge pensez-vous que le moover sera fonctionnel le lendemain ? A essayer vous allez me dire
Merci pour vos expériences.
Pas de panneau solaire pour l'instant, mais tout est prévu sur le transformateur de charge j'ai vu.
uniquement avec l'eclairage, surtout si tu as des leds, tu peux tourner plusieurs jours avec la batterie (frigo a verifier si il ne pompe pas dessus - le mettre au gaz)
et batterie a 1/2 charge, pas de soucis pour le mover (bon, faut pas faire 200 m quand même)
Avant de partir la veille au soir nous mettons le frigot sur 220 v et dés que j'attele je passe sur la batterie donc en roulant il y a les feu , le frigot et a l'étape l'éclairage quand nous arrétons dormir je passe le frigot sur le gaz ( la nuit il y a beaucoup moins de soleil )et ma femme a même fait l'expérience de mettre des glaçon a faire sur le 12 v et depuis que j'ai refait toute l'allim le frigot arrive a en faire uniquement allimenté par sur le 12 V
( UN GRAND MERCI A MONBB )de pensé ainsi a son petit homme
ce qui est pratique c'est que que tu roule ou pas tu recharge avec le panneau ( le mien est un 180 W ) sa équilibre avec la coso du frigot .
La liberté de chaqu'un s'arrête ou celle des autres commence
Val de loire 620 tractée par un Patrol 3 Litres DI le pied quoi ;0)))
Si tu le fait monter par un pro tu peus lui demander que sa fonctionne automatiquement .
Pour ma part je n'ai pas voulu trop me prendre la tête et comme j'ai tout repris l'istalation j'ai juste une manip a faire pour passer du 220 en 12 V quand a la voiture elle n'alimente plus que la caméra de recule et les feus de signalisation et rien d'autre comme sa même si j'oblie de passer le frigot la batterrie de la voiture ne risque rien .
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pour vos conseils les amis 
