verin de timon

[jeanlucherve]

bonjour
après un freinage pour un ceder le passage ou un rond point, lors de l'accélération le coulisseau tape au démarage
je l'ai démonté. il y a de la pressio a la compression et il revient trés doucement
mon coulisseau esr graissé
pensez vous que je doit changer le vérin
merci de votre aide
jean luc

[lolofay]

Salut

je dirai que oui ...

le verin doit coulisser seul mais en " force " ; soit il est trop souple et revient vite soit tu fais des accelérations " violentes "

lolo

[GG44]

Alors la je ne sais pas Moi j'aurais dit de le graisser mais si tu dit que tu viens de le faire...

[Jean-Marc]

Salut,

Il faut certainement retendre les freins, le coulisseau doit trop s'enfoncer.

[jeanlucherve]

bonjour
j'ai déja retendu les frein
les freins fonctionne lorsque le coulisseau arrive a mi course
a+
jean luc

[lolofay]

Salut

pour ma part le coulisseau actionne les freins dès que le coulisseau recule ; et aucun souci de freinage ni de blocage des roues

je pense que le choc au démarrage est quasiment obligatoire ! il peut se modérer peut etre

perso j'ai graissé tout le coulisseau ( trop !!! ) et ça tape au démarrage problème que je n'avais pas avant ... mais du coup après un freinage au feux par exemple je passe la premiere pour retendre le coulisseau avant que le feu ne passe au vert

lolo

[Jean-Yvon]

Hello
Lolo, tu t'es fait refiler un amortisseur de coffre. ça n'a jamais tapé sur la pan ni sur la triton. Enfin si, et c'est pour ça que je dis que c'est un amortisseur de coffre, ça m'est arrivé, c'est désagréable.

[Jean-Marc]

Salut,

Les freins doivent fonctionner tout de suite quand ça s'enfonce à peine.

Si tu les règles, mets la cara sur chandelles, et tend la tringlerie pour que les plaquettes lèchent les tambours sans avoir à enfoncer le timon.

[jeanlucherve]

bonjour
je pense que le vérin est hs car quant je le compresse il assez dur a enfoncer. par contre lors de l'extension de clui ci je peux le stopper a la main sans forcer
a+
jean luc

[jef68]

normalement, a la main, tu ne peut pas le stopper, mais tes freins sont trop lâches. Il devraient commencer a freiner après 1 a 2 cm de course au max

[jeanlucherve]

bonjour
je viens de changer mon vérin d'attache mais le couliseau ne reviens toujours pas
j'ai dévissé la tringle de frein pour etre sur que les freins ne bloquaient pas le retour du coulisseau et là je me suis apercu que le couiseau est assez dur a manoeuvrer d'avant en arriere
ma tete d'attelage est une tete ak-ko 90 s
si qulqu'un a déja eu ce probleme et pouvait me dire comment y remèdier?
merci de votre aide
jean luc

[jeesee]

bonjour

tu dois démonter ton vérin, débrancher la tringlerie de frein et verifier que le coulisseau coulisse facilement sur toute sa longueur
si c'est pas le cas....... il se peut que le coulisseau soit légèrement plié (ça se remplace) ou que le boitier soit déformé (dans ce cas il faut remplacer l'attelage complet; cout +/- 500€ !!)

édit:
je savais que j'avais mis un lien sur le forum....... direct remorques