C'est fait, je me suis décidé pour un mover...

[Christian44240]

Et oui, je me suis enfin décidé à passer au mover.

Mon Camper Trolley étant de nouveau en panne de batterie, il était hors de question de le faire réparer une 2ème fois.

Caravan'Service de Cholet ayant un créneau pour me le monter pour le 2 juin, j'ai pris le kit suivant :

Déplace caravane e-mov évolution

A priori, au vu des avis émis ici ou là je ne pense pas m'être trop trompé...

Amitiés à tous

[Lotois.S J]

Bonjour Christian, félicitations pour ton achat.
Je possède depuis 2009 l’ancêtre de celui là, il à toujours bien fonctionné.
Le prix du kit complet me semble avantageux.

[Christian44240]

Oui, le prix me semble tout à fait correct, en plus ce n'est qu'à 60 km de chez moi, et surtout pour un tarif lui aussi correct de 325 euros, le vendeur va me l'installer dans un délai qui me va bien (c'est évidemment pas la bonne période, tout le monde est un peu "surbooké" actuellement).
Et comme tu me dis que tu as la version précédente depuis 7 ans sans aucun problème, ça me conforte encore plus..
Bien amicalement

[indiana]

Bravo !!! Mais il y a un problème :

Quand on en a eu un, on ne peut plus s'en passer !!!!

C'est un peu coûteux et lourd, mais c'est quand même génial !!!

J'ai eu sensiblement le même pendant 4 ans avec une batterie beaucoup plus petite, sans problème...Et tout est parti avec la caravane....

[jef68]

tu vas voir, ca change la vie.
autre probleme : on perd vite l'habitude de faire des marches arrieres

[Christian44240]

Oh mais je suis déjà convaincu que ça va me changer la vie.
Je m'étais bêtement laissé convaincre que le Camper Trolley fait à peu près la même chose, avec l'intérêt de na pas diminuer la charge utile de la caravane. En fait on met depuis le début beaucoup de choses dans le coffre de la voiture : les packs d'eau, le four, les affaires de randonnée, etc.
Je ne pense pas qu'avec le mover on dépassera le PATC de la caravane, mais ce sera quand même à vérifier...
Et le Camper Trolley, en pratique et quand il n'est pas en panne, ne marche bien que dans les endroits où on peut s'en passer : tout plat, sans gravillons, sans herbe grasse, sans pente...
J'ai hâte maintenant de partir dans les Pyrénées essayer mon mover.
Amitiés à tous

[GéJi]

HS on :

Peut-être est-il "dépassé" par le poids de la belle et qu'il grille sa batterie à cause de l'effort ? Je ne suis absolument pas connaisseur en matière électrique/électro-mécanique.
Je lorgne sur une bestiole dans le genre, plus accessible d'occasion, comme assistant, je pousse la belle (900 kg en charge), il m'aide ou je l'aide bref on s'aide tous les deux , et Graziella est aux manettes... euh à la télécommande ! , à cause de son dos et des suites de son cancer du sein, elle ne peut ni ne doit faire d'efforts.
A priori, ça ne serait pas votre recommandation, du coup j'ai un doute, ça risque donc d'avouer si vite ses limites, ça me semblait pas mal pour notre p'tite fleur surbaissée ?!

HS off:

[indiana]

IL faut compter 35 - 40 Kg pour le mover....
On a une tolérance de 5% sur le PTAC de la caravane, soit 50 Kg par tonne. De plus on n'est jamais contrôlés...
Sur la Burstner 480 TL que j'avais avant, avec 130 Kg de charge utile pour un PTAC de 1100, je suis sûr que je dépassais avant même d'y déposer notre casse croûte.
A l'époque, on parlait de poids à vide, donc de 970 Kg, sans mover, sans batterie, sans l'eau, sans la bouteille de gaz, rallonges et le reste...
Maintenant, on parle de PVOM, Poids à vide en ordre de marche avec les pleins d'eau, le gaz , la rallonge. Ce qui donne une marge supplémentaire de 60 Kg, plus ou moins...

[Christian44240]

HS on :

Peut-être est-il "dépassé" par le poids de la belle et qu'il grille sa batterie à cause de l'effort ? Je ne suis absolument pas connaisseur en matière électrique/électro-mécanique.

Le Camper Trolley n'a jamais montré de traces de fatigues à l'usage (ma Hobby est donnée pour 1 100 kg en charge maxi). Le problème vient de l'obligation de le faire "tourner" une fois par mois hors saison de caravaning, avec recharge, sinon il arrive un moment où il ne prend plus du tout la charge. Et j'ai été trop laxiste, d'où les pannes...

Je lorgne sur une bestiole dans le genre, plus accessible d'occasion, comme assistant, je pousse la belle (900 kg en charge), il m'aide ou je l'aide bref on s'aide tous les deux , et Graziella est aux manettes... euh à la télécommande ! , à cause de son dos et des suites de son cancer du sein, elle ne peut ni ne doit faire d'efforts.

En fait il en faut un des deux sur la flèche (ça peut être celui ou celle qui a la télécommande), car le Camper Trolley manque souvent de poids et "patine"...

A priori, ça ne serait pas votre recommandation, du coup j'ai un doute, ça risque donc d'avouer si vite ses limites, ça me semblait pas mal pour notre p'tite fleur surbaissée ?!

HS off:

Pour nous il n'a pas donné entière satisfaction, mais j'ai ami qui a une Mancelle surbaissée 420 et qui est content de son Camper Trolley. Les avis sont très partagés.

Bien amicalement

[GéJi]

Merci Christian pour ces éclaircissements, c'est vrai que c'est une contrainte. j'ai retrouvé sur le forum un post traitant du Camper-Trolley, sur les derniers modéles la batterie n'utilise plus la même technologie (au Lithium à la place de Nickel Hybride) et ils n'ont plus le "chargeur solaire". Je me laisserai peut-être tenté quand même si je trouve le bon modèle au bon prix

Bon allez, ce coup là, j'arrête de pourrir le post.

Amicalement.

[kikounette]

Salut,
J'ai acheté et installé moi-même l'année dernière exactement ce même kit.
J'en suis très content. C'est très facile à monter. J'ai simplement mis le coupe-circuit dans la caravane pour éviter les problèmes d'infiltration d'eau.
Ma caravane est guidée sans aucun problème. C'est un peu lent au déplacement mais ça vaut vraiment le coup.
Bonne journée

[Christian44240]

Merci, kikounette pour tes renseignements.
Je n'ai pas monté le kit moi même parce que je ne suis pas très bon bricoleur en dehors du bois.
Le vendeur et monteur m'a dit qu'il ne montait presque aucun coupe circuit à l'extérieur, et comme toi il me le met à l'intérieur.
Pas rapide, le mover, c'est pas important à mon avis, de plus ça peut même éviter d'aller taper où il faut pas si on n'est pas doué !
Amitiés

[Christian44240]

Il est en place, le mover, et il m'a permis de ranger ma Hobby au centimètre dans ma cour.

Je suis super content de http://www.loisirsnet.fr/fr/ (Caravan' Service) à Cholet, qui a plus que tenu les délais convenus, le tout avec grande amabilité, tout le temps nécessaire pour acquérir la prise en main, donner les conseils d'utilisation, etc...

Et en plus, au moment de partir le mécanicien s'est rendu compte qu'un des vérins arrière "pendouillait", l'axe ayant quitté son logement vers l'avant de la caravane. Il m'a aimablement remis une goupille qui était partie de la bague empêchant normalement ce phénomène, et gracieusement.

A noter qu'ils ne font que dans les caravanes (surbaissées Silver entre autres) et que l'on n'est pas "pollués" par les CC......

On râle assez quand il faut le dire, disons aussi nos satisfactions...

[pomgirl]

Bonsoir

Voila une bonne chose de faite C'est tellement pratique

BYE

[BO105]

Tu m'étonne que cela soit pratique. Cela devrait être de série même.