Nouveau et restaurateur d'une WAWA 180.

[Franck-44]

Et pour l'apéro ????

ON ARRIVE !!!!!

[FREGATE/WA-WA]

Et pour l'apéro ????

Pour l'apéro, c'est pratique quand le lit reste fait ...............

[Pher]

[pm3]

Bedout ! Euh, debout !

[pm3]

J'ai trouvé ça !


"Pour tester le moteur, le pont arrière et la boîte à vitesse, nous avons attelé une caravane ancienne type WAWA 180 de 1960 avec roues jumelées qui en fait sa particularité."

Des roues jumelées ? ...


Le site :

http://aufild-ariane.over-blog.com/archive-09-2008.html

[jeesee]

oui oui PM3

roues jumelées....et de chaque coté en plus

même que c''est galère pour changer l'intérieure...........
j'étais petit mais je m'en rappelle quand mon père à du le faire sur le bord de la N20 (en 1965 )

[vincent-wawa]

La preuve...

Wawa roues et suspension.jpg

Pour la roue intérieur, il faut être accrobate, mais il n'y a que 5 écrous. Pour la roue extérieur, l'accès est facile, mais il y a un capuchon, puis un gros écrou baignant dans la graisse bloqué avec une goupille. C'est que les roues extérieures sont aussi les tambours de frein.

[cabriaulait]

J'ai déjà parcouru pas mal de kilomètre avec ma Wa-Wa et pour l'instant j'ai toujours eu de la chance! J'espère ne jamais devoir changer la roue intérieur sur le bord de la route. La seule fois ou j'ai eu une crevaison c'était la roue extérieur et j'ai pu continuer avec une seule roue car il faisait un temps de chien pour la changer. Malheureusement le pneu était tout à fait abîmé à l'arrivée! Vive la Wa-Wa!][/quote]

[pm3]

Mis à part l'indéniable intérêt d'avoir "des roues jumelées de chaque côte (Merci Jeesee, connaitrais-tu mon ignorance en mécanique ? ) en cas de crevaison, cela a-t-il des avantages en tenue de route, limitation de l'effet "mise en lacet", enfin je veux tout savoir ! ...

[vincent-wawa]

Il faut l'avis des spécialistes...

A mon avis, la stabilité doit être très bonne. Surtout que la wawa en position route fait 180 cm de haut sur 180 de large. Il me semble, mais je suis un grand naïf, que ça doit limiter les effets de lacets & co.

D'autres avis plus pertinents?

Le pb avec les roues jumelées, c'est qu'il faut 2 roues de secours!? Ben, oui. Elles ne sont pas interchangeables.

[CENTAURE]

Les roues jumelées de cette façon sont la solution idéale pour la tenue de route sur sol mouillé, si l'on appliquait cette solution à l'automobile il n'y aurait plus d'aquaplaning

[pm3]

... la wawa en position route fait 180 cm de haut sur 180 de large...

Donc elle passe en classe 1 aux autoroutes françaises, et sous les barres en fer des entrées de parking (qui sont à 1,90 le long des plages du Var). Sacré avantage ! Pas mal du tout, ces Wa-wa !...

[guiguito]

Ah, je sens que pm3 va se laisser tenter !!

[pm3]

Oui, mais quand je vois le travail effectué par notre ami Vincent-Wawa et sa petite famille, comme vous tous, les restaurateurs de belles anciennes, je préfère la solution de facilité : acheter neuves celles qui seront anciennes dans 40 ou 50 ans ... Autrement, que restaureront-ils ? ...

[vincent-wawa]

Il y a sans doute moyen d'acheter une wawa en parfait état. Le passage par la case restau n'est pas obligatoire.

Allez, pm3, laisses-toi tenter...

[pm3]

Vade retro, Satanas ! ...
Et ne nous soumets pas à la tentation ...

[guiguito]

Même pas cap. ???!!!

[pm3]

Non, pas cap ! Quand je vois le boulot que c'est, franchement, je ne me sens ni cap, ni volontaire ! C'est aussi pour cela que je vous admire, et vous respecte !

[guiguito]

Oui, je suis aussi admiratif devant le travail de Vincent-wawa. Il doit bien en profiter avec le beau temps que nous avons en ce moment pour avancer dans son boulot...

[pm3]

J'espère pour lui et sa famille, car ils le méritent !