décroche pas !

[douillet29]

Bonjour à tous,

Et bien voilà, j'étais tout fière de rentrer dans notre lotissement avec notre nouvelle caravane que cette dernière n'a pas voulu se laisser dételler.

Ma cour est très très légère pente. J'ai bien fait attention à ce que l'attelage ne soit pas en tension mais rien, pas moyen de dételler la caravane.
J'ai passé 3/4 d'heures à vouloir la détaché de la voiture.

Un p'tit coup de marche avant = rien
Un p'tit coup de marche arrière sans comprimer le timon = rien, nada ...

Alors la bibi, il avait la rage, et bibi il a fait son Hulk moyen et ... crack la poignée du stabilisateur ws 3000 de fendu

Bref, ça n'a servi qu'a passer pour un bourrin sans rien changer.

Bon fallait quand même faire quelques chose, d'intelligent ou pas alors = mini hulk en mode bourrin X5, continua de secouer la poignée du stabilisateur qui finalement se décrocha de la boule d'attelage.

Pour info, ma boule d'attelage n'a jamais posé de soucis avec mon ancienne caravane ni avec celle de ma belle soeur qui était équipé aussi d'un stabilisateur (alko).

Si quelqu'un à déjà eu ce point bloquant sur ce stabilisateur car à la maison dans la cour, ça va. Mais en arrivant au camping, bonjour la honte .

[jef68]

c'a m'est arrivé temps en temps (avec le ws 3000) quand l'attelage est legerement braqué, mais pas au point de casser la poignée

dans ce cas, poignée en position décrochage (bien en haut) et je continue a lever avec la roue jockey

[Joël]

il mets arrivée aussi cette mésaventure , il faut juste secouer un peus en mode débrayage avec la voitue et tu peus décrocher aprés je pense que sa viens de l'habitude de rouler avec toujour bloquer , mais si tu le débraye un peus avant d'arrivée il se débloque mieux .

Le mien en prends plein la G...E il a entre 100 et 130 KG et il vas pas trops mal .

[lolofay]

Salut

j'ai lu un article là dessus et ils parlaient aussi du fait que l'attelage ne soit pas ne ligne parfaite

j'y crois pas trop ... perso je pencherai plutot sur le blocage des machoires qui ne reviennent pas en position " libre " par le désenclenchement de la poignée ( peut etre une histoire de graissage mais pas n'importe ou biensur )

au passage il n'est peut etre pas utile de rouler avec le stab toujours enclenché , surtout si on fait une route de montagne ... cela use grave les machoires et n'a aucune utilité je pense

lolo

[Joël]

tu as tout compris Lolo

img041.jpg

désolé je n'arrive pas a l'avoir mieux que sa .

img042.jpg

Moi pas trés doué avec cette machine

[GG44]

Tu te débrouille très bien Joël Je n'ai jamais eu de soucis avec mon WS3000

[Joël]

Non pas si bien que sa je n'arrive pas a faire se que je veus c'est la machine qui fais ce quelle veus

[douillet29]

merci pour vos réponses,

je vais y aller en douceur pour ce qui est de lubrifier les axes, en faisant attention de ne pas polluer les garnitures.

J'ai vue aussi que ma boule n'était pas complètement à nue (reste de la peinture noir d'origine). Je vais y remedier en la nettoyant à l'acétone pour la décaper.

Après j'essaierai plusieurs essai d'accrochage, faire le tour du paté de maison puis décrochage et rebelotte plusieurs fois.

[hobby]

Pour moi idem quand c'est moi, je n'y arrive pas et mon mari décroche du premier coup :