Vendée Globe
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Ici, les amis, on ne parle que de la pluie et du beau temps, de tout de rien... bref on ne se casse pas la tête avec les sujets techniques.
Pour toutes ces questions à propos de nos belles, on se retrouve dans les rubriques des divers forums et sous-forums. A bientôt !
Re: Vendée Globe
Merci ! Ça me donne vraiment envie d'y aller !
Cordialement, pm3
Eriba Troll 530- Subaru Forester.
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Re: Vendée Globe
Bonjour,
D'après vous, y a-t-il des campings pouvant accueillir encore des caravanes ?
Il faut d'abord qu'ils soient ouverts à cette époque et ensuite qu'il y ait de la place (600.000 personnes sont attendues pour le départ).
D'après vous, y a-t-il des campings pouvant accueillir encore des caravanes ?
Il faut d'abord qu'ils soient ouverts à cette époque et ensuite qu'il y ait de la place (600.000 personnes sont attendues pour le départ).
C5 HDI 140 CV et HOBBY 495 UL


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Christian44240 - Membre donateur
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- Pays :
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Re: Vendée Globe
D'après le logiciel ACSI il y aurait, pas trop loin des Sables, et ouverts toute l'année :
Castel Camping le Domaine des Forges *****
rue des Forges
85440 Avrillé (Pays de la Loire)
France
N 46° 28' 34,7" W 1° 29' 40"
Tél: +33 (0)2-51223885
E-mail: contact@campingdomainedesforges.com
Internet: http://www.campingdomainedesforges.com
Camping La Grisse
85540 Le Givre (Pays de la Loire)
France
N 46° 26' 41,1" W 1° 23' 53,5"
Tél: +33 (0)2-51308303
E-mail: info@campinglagrisse.com
Internet: http://www.campinglagrisse.com
Camping Le Domaine des Pins
151 avenue de la Faye
85270 St. Hilaire-de-Riez (Pays de la Loire)
France
N 46° 44' 6,6" W 1° 58' 27,8"
Tél: +33 (0)2-51582333
Fax: +33 (0)2-51582993
E-mail: info@ledomainedespins.com
Bien cordialement
Castel Camping le Domaine des Forges *****
rue des Forges
85440 Avrillé (Pays de la Loire)
France
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Tél: +33 (0)2-51223885
E-mail: contact@campingdomainedesforges.com
Internet: http://www.campingdomainedesforges.com
Camping La Grisse
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France
N 46° 26' 41,1" W 1° 23' 53,5"
Tél: +33 (0)2-51308303
E-mail: info@campinglagrisse.com
Internet: http://www.campinglagrisse.com
Camping Le Domaine des Pins
151 avenue de la Faye
85270 St. Hilaire-de-Riez (Pays de la Loire)
France
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Fax: +33 (0)2-51582993
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Bien cordialement
Amitiés, Christian
Hobby 400 SF Excellent - Peugeot 408 Hybrid 145

Recedit Immortalis Certamine Magno
Hobby 400 SF Excellent - Peugeot 408 Hybrid 145
Recedit Immortalis Certamine Magno
Re: Vendée Globe
Merci Christian 44240,
Je vais voir s'il y a encore de la place. Merci pour ta recherche.

Je vais voir s'il y a encore de la place. Merci pour ta recherche.
C5 HDI 140 CV et HOBBY 495 UL


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LONDON - Membre donateur
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Re: Vendée Globe
Et que chacun pense aux marins http://www.wimp.com/angryseas/
Teardrop Dragonfly _ La mancelle 550 SA 508 Peugeot GT 180 ch
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Pom d'Amour - Membre donateur
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pomgirl - Modérateur

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Re: Vendée Globe
Bonsoir
Franchement ,
je préfère la caravane au bateau
BYE
Franchement ,
BYE
Eriba 552 GT - Nissan Qashqai ACENTA 1,7 L Dci 150CV
Re: Vendée Globe
Ça y est, ils sont partis à 13h02, et déjà les premiers coups de théâtre (De Broc qui a été heurté par un bateau d'assistance de son équipe et a un trou dans la coque, et le Polonais qui aurait un problème de mat).
Grand respect pour cette femme et ces 19 hommes ...
Grand respect pour cette femme et ces 19 hommes ...
Cordialement, pm3
Eriba Troll 530- Subaru Forester.
Eriba Troll 530- Subaru Forester.
Re: Vendée Globe
Marc Guillemot (Safran) abandonne : rupture de la quille ... http://www.leparisien.fr/sports/vendee- ... 310869.php
François Gabart (Macif), benjamin de l'épreuve, mène la course !
François Gabart (Macif), benjamin de l'épreuve, mène la course !
Cordialement, pm3
Eriba Troll 530- Subaru Forester.
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belette - Caravanier averti

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France (fr)
Re: Vendée Globe
Quelle rage, devoir abandonner si peu de temps après le départ, et après tant de préparation.
Quant à Bertrand De Broc, je ne sais dans quelle condition il est reparti, mais ici, ce matin superbe soleil et pas de vent, ce qui doit miner le moral pour ce nouveau depart.
Quant à Bertrand De Broc, je ne sais dans quelle condition il est reparti, mais ici, ce matin superbe soleil et pas de vent, ce qui doit miner le moral pour ce nouveau depart.
Re: Vendée Globe
Kito de Pavant, percuté par un chalutier abandonne, bateau défoncé ... http://www.ouest-france.fr/sport/une_sp ... 2_actu.Htm
Cordialement, pm3
Eriba Troll 530- Subaru Forester.
Eriba Troll 530- Subaru Forester.
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pomgirl - Modérateur

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France (fr)
Re: Vendée Globe
Bonsoir
Pas de chance pour ce début de course
BYE
Pas de chance pour ce début de course
BYE
Eriba 552 GT - Nissan Qashqai ACENTA 1,7 L Dci 150CV
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Pom d'Amour - Membre donateur
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Re: Vendée Globe
Bonsoir :salute:
C'est toujours dure d’abandonner quand on a préparer cela des mois avant
C'est toujours dure d’abandonner quand on a préparer cela des mois avant
Eriba 552 GT - Nissan Qashqai 1,7L ACENTA Dci 150 cv
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Christian44240 - Membre donateur
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Re: Vendée Globe
A mon avis, pour Groupe Bel, ce n'est pas une question de malchance, mais une grave faute du bateau de pêche.
Celui-çi n'avait pas son AIS actif, en dépit des règles actuelles de navigation. Nous avons eu les mêmes problèmes cet été en allant aux Scillys : les pêcheurs "oublient" souvent d'activer leur émetteur AIS, en fait pour ne pas donner leur position de pêche à leurs collègues et concurrents.
Ils se moquent donc de la sécurité des autres bateaux qui n'ont pas forcément de radar (coûts et consommation d'électricité). Quand il fait clair, la veille visuelle suffit pour les repérer et manoeuvrer, mais dès qu'il y a un peu de brume, surtout de nuit, c'est impossible.
Rappel : les émetteurs AIS sont actuellement obligatoires pour les professionnels et les bateaux de plaisance deplus de 12 m, la taille diminuant rapidement pour arriver dans les 10 ans à venir à avoir pratiquement tous les bateaux naviguant en haute mer. Et il est vivement conseillé pour ceux qui n'ont pas d'émetteur d'avoir un récepteur.
Celui-çi n'avait pas son AIS actif, en dépit des règles actuelles de navigation. Nous avons eu les mêmes problèmes cet été en allant aux Scillys : les pêcheurs "oublient" souvent d'activer leur émetteur AIS, en fait pour ne pas donner leur position de pêche à leurs collègues et concurrents.
Ils se moquent donc de la sécurité des autres bateaux qui n'ont pas forcément de radar (coûts et consommation d'électricité). Quand il fait clair, la veille visuelle suffit pour les repérer et manoeuvrer, mais dès qu'il y a un peu de brume, surtout de nuit, c'est impossible.
Rappel : les émetteurs AIS sont actuellement obligatoires pour les professionnels et les bateaux de plaisance deplus de 12 m, la taille diminuant rapidement pour arriver dans les 10 ans à venir à avoir pratiquement tous les bateaux naviguant en haute mer. Et il est vivement conseillé pour ceux qui n'ont pas d'émetteur d'avoir un récepteur.
Amitiés, Christian
Hobby 400 SF Excellent - Peugeot 408 Hybrid 145

Recedit Immortalis Certamine Magno
Hobby 400 SF Excellent - Peugeot 408 Hybrid 145
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Re: Vendée Globe
On sent le connaisseur qui parle 
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Christian44240 - Membre donateur
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France (fr)
Re: Vendée Globe
Connaisseur, un peu peut-être, mais surtout en colère. Et pas seulement pour l'intérêt du vendée Globe ou l'amertume que peuvent ressentir Kito de Pavant et le Groupe Bel.
Quand un cargo turc taille la route après avoir heurté un pêcheur, c'est un scandale à dénoncer (turc ou français, grecs, américain, etc...). Quand les présomptions sont fortes qu'un sous-marin britannique ait coulé un pêcheur en attrapant les funes du chalut, puis est rentré se faire réparer sans autre formalité, c'est un scandale probable à dénoncer.
Mais quand un pêcheur ne met pas en route son émetteur AIS pour ne pas dévoiler son lieu de pêche, c'est aussi à dénoncer.
Car si Kito s'en sort physiquement bien, ça aurait pu être beaucoup plus grave. Tous les bateaux de plaisance n'ont pas à l'étrave une "crash box" étanche qui maintient la flotaison du bateau en cas de choc (donc l'équipage peut se retrouver rapidement à la patouille dans le canot de survie...).
En tout cas l'été prochain il est possible que je participe au convoyage d'un cata de Bretagne en méditerranée, je proposerai de s'éloigner beaucoup plus dans l'ouest du cap Finistère et du Portugal, pour s'éloigner un max de l'autoroute. On n'est pas à quelques jours près si ça améliore grandement la sécurité...
Quand un cargo turc taille la route après avoir heurté un pêcheur, c'est un scandale à dénoncer (turc ou français, grecs, américain, etc...). Quand les présomptions sont fortes qu'un sous-marin britannique ait coulé un pêcheur en attrapant les funes du chalut, puis est rentré se faire réparer sans autre formalité, c'est un scandale probable à dénoncer.
Mais quand un pêcheur ne met pas en route son émetteur AIS pour ne pas dévoiler son lieu de pêche, c'est aussi à dénoncer.
Car si Kito s'en sort physiquement bien, ça aurait pu être beaucoup plus grave. Tous les bateaux de plaisance n'ont pas à l'étrave une "crash box" étanche qui maintient la flotaison du bateau en cas de choc (donc l'équipage peut se retrouver rapidement à la patouille dans le canot de survie...).
En tout cas l'été prochain il est possible que je participe au convoyage d'un cata de Bretagne en méditerranée, je proposerai de s'éloigner beaucoup plus dans l'ouest du cap Finistère et du Portugal, pour s'éloigner un max de l'autoroute. On n'est pas à quelques jours près si ça améliore grandement la sécurité...
Amitiés, Christian
Hobby 400 SF Excellent - Peugeot 408 Hybrid 145

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