Et puis je voulais un 4x4, pas un SUV (vitesses courtes, diff central, 4x4 permanent).
Pour en revenir au sujet, les diesel extra et autres variantes ont mauvaise presse chez les possesseurs de FAP.
Trop peu de plomb, fiche le filtre en l'air rapidement apparemment.
Je ne sais pas, je n'en prend pas, je ne demandez rien, je colporte les rumeurs c'est tout...
Des concess ont accusé le carburant dans des cas de moteurs abîmés, mais ce peut très bien être pour éviter les problèmes de garantie.
Un garagiste français ferait peut-être ça, mais jamais un belge bien sûr.
bonjour Daniel
je me suis permis de rajouter un petit smiley a la fin de ta dernière phrase pour éviter les quiproquos
