Mouchette a écrit :Question :
Pour venir de la botte du Hainaut Belgique direction Ancone Italie, c'est préférable de rester en France, donc pour nous, de traverser l'Alsace et longer la Suisse sans y rentrer, ensuite entrer en Italie via le tunnel du Mont Blanc ?
Ou prévoir de traverser la Suisse ? (quid vignette ?) et donc faire quasiment une ligne droite jusque Ancone ?
Bonsoir Mouchette,
L'an dernier, nous avons été à Ancône au départ du Hainaut (Tournai), via Valenciennes, Cambrai, Reims, Troyes, Dijon, Lons-le-Saunier, après quoi nous avons quitté l'autoroute pour couper vers Chambéry (via le lac du Bourget). Beau camping d'étape à côté de Chambéry, à Challes-les-Eaux.
Ensuite, autoroute via St-Jean-de-Maurienne, le Tunnel du Fréjus, Turin, Plaisance, Parme, Modène, Bologne, Cesena, San Marino, Rimini et Ancône. Nous y voilà enfin, après... 1567 km (en 3 jours). Pas de passage en Suisse, mais nombreux péages en France, le tunnel de Fréjus n'est pas donné, et en Italie, tout est aussi payant...
J'ai nettement préféré le voyage retour, bien moins monotone, et toujours en évitant la double vignette suisse. Nous sommes remontés jusqu'à Modène, où nous avons bifurqués vers Vérone, la vallée du Trento, le col du Brenner (étape dans la vallée du Stubai, à Neustift), Innsbruck, St-Anton, Bregenz, Lindau, puis longer le lac de Constance, pour rejoindre la Forêt Noire, puis Strasbourg, Metz et Luxembourg, où nous terminons souvent nos vacances, au magnifique camping de Kockelscheuer... 1528 km (en 3 jours). Pas de vignettes suisses donc, mais Col du Brenner payant + vignette autrichienne qui ne coûte pas bien cher (valable 10 jours), et obligatoire uniquement pour la voiture. Pas de péage en Allemagne.
Cet été, nous retournons en Grèce, et je pense bien passer à l'aller et au retour par l'Allemagne et l'Autriche. Moins cher, et route plus belle.