Vitesses autorisées avec caravanes en Europe
- Joël
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Re: Vitesses autorisées avec caravanes en Europe
Voila à quoi sa ressemble
en bas à gauche la vitesse sur autoroute , à droite la vitesse sur national . En haut à gauche dans le triangle bleu pointe vers le bas la longueur de l'attelage .
( la photo à été dans un camping a environs une dizaine de km de chez moi a l'époque j'étais a mille lieu de pensée que j'allais acheter ici )
Joël
en bas à gauche la vitesse sur autoroute , à droite la vitesse sur national . En haut à gauche dans le triangle bleu pointe vers le bas la longueur de l'attelage .
( la photo à été dans un camping a environs une dizaine de km de chez moi a l'époque j'étais a mille lieu de pensée que j'allais acheter ici )
Joël
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La liberté de chaqu'un s'arrête ou celle des autres commence
Val de loire 620 tractée par un Patrol 3 Litres DI le pied quoi ;0)))
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Re: Vitesses autorisées avec caravanes en Europe
Bonjour Joël,
Merci pour l’illustration...mais ça se vend comme ça ou on est obligés de le dessiner? Moi qui suis nul en dessin ça me paraît impossible à faire et en plus je vais saloper la baie AR
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Sev
Merci pour l’illustration...mais ça se vend comme ça ou on est obligés de le dessiner? Moi qui suis nul en dessin ça me paraît impossible à faire et en plus je vais saloper la baie AR
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- Joël
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Re: Vitesses autorisées avec caravanes en Europe
Bonjour tout le monde ,
Joël
si tu parle du triangle pour la longueur c'est un autocollant sa ce trouve sur le net , mais si tu parle de ma baie arrière je l'ai fait faire au Maroc pour ma part moi aussi je suis nul en dessin .WindSev a écrit :Bonjour Joël,
Merci pour l’illustration...mais ça se vend comme ça ou on est obligés de le dessiner? Moi qui suis nul en dessin ça me paraît impossible à faire et en plus je vais saloper la baie AR
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Joël
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Re: Vitesses autorisées avec caravanes en Europe
Hello,
Je viens donc d'apprendre que quand je suis allé en Croatie, j'ai finalement été en excès de vitesse sur tout le trajet .
Je viens donc d'apprendre que quand je suis allé en Croatie, j'ai finalement été en excès de vitesse sur tout le trajet .
Caravelair Armagnac 420 R, 1969.
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Re: Vitesses autorisées avec caravanes en Europe
Bonjou,
Ça me rassure de voir que je ne suis pas le seul délinquant qui s’ignore
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Re: Vitesses autorisées avec caravanes en Europe
Merci pour le site, très intéressant.
Tractrice: laguna 3 ph 2 estate Gt 180 2013
Caravane: Bürstner ventana 490tk 1999
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Re: Vitesses autorisées avec caravanes en Europe
Bonjour
je vais le mettre dans les favoris
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Re: Vitesses autorisées avec caravanes en Europe
Bonjour
Merci pour le lien , dans le favoris
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Re: Vitesses autorisées avec caravanes en Europe
Coucou
Je n'ai arrive pas à trouver la autocollant bleu
Ou un du même genre
Mon attelage fait plus de 11 mètres et préventivement je préférerais prévenir que guérir
Si vous avez des propositions je prend
Merci
Je n'ai arrive pas à trouver la autocollant bleu
Ou un du même genre
Mon attelage fait plus de 11 mètres et préventivement je préférerais prévenir que guérir
Si vous avez des propositions je prend
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- mekpy
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Re: Vitesses autorisées avec caravanes en Europe
Petite question,
La législation française n'est pas en train de changer à ce sujet.
J'ai lu quelque part qu'il y allait avoir du 80 km/h..... ??
La législation française n'est pas en train de changer à ce sujet.
J'ai lu quelque part qu'il y allait avoir du 80 km/h..... ??
Marié 3 enfants
Volvo XC90, plus de caravane actuellement
Passé au camping car pour de multiples raisons.
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Re: Vitesses autorisées avec caravanes en Europe
Bonjour, en France 80 km/h si voiture et caravane plus de 3,5T et moins de 12 T, 90 Km/h sur autoroute et voie rapide avec séparateur sinon 80 Km/h . Je suis dans ce cas
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Re: Vitesses autorisées avec caravanes en Europe
Riri67RIRI67 a écrit :Je me réfère à ca
http://ec.europa.eu/transport/road_safe ... its_fr.htm
Je me suis permis de le rajouter en tête de chapitre
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Re: Vitesses autorisées avec caravanes en Europe
En Suisse , sur autoroute c'est 80 km/h ,mais c'est en discussion de passer à 100 km/h.
Je trouverais cela normal dans la mesure où les camions roulent déjà à 90-95 réel, donc si vous respectez le 80 , on se fait doubler par les camions, et je trouve ça un poil dangereux quand même
donc pour le moment je me met vers 90-95 , et si je me fais contrôler ,ben c est pour ma pomme évidement....
vivement le 100 km/h officiel !!
Je trouverais cela normal dans la mesure où les camions roulent déjà à 90-95 réel, donc si vous respectez le 80 , on se fait doubler par les camions, et je trouve ça un poil dangereux quand même
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Re: Vitesses autorisées avec caravanes en Europe
Bonjour
Sur le sujet je peux ajouter qu'en Allemagne que je traverse depuis plus de 40 ans pour aller avec mon bateau (2 tonnes) en Croatie, la police ne fait pas de cadeau, pour le 80 elle n'est pas trop à cheval tant qu'on ne dépasse pas le 95 ( juste pour passer les camions). Mais il ne font aucun cadeau si vous dépassez où les vehices avec remorque sont interdit de dépasser: le paneau est un vehicule tractant une remorque à bagage.
C'est d'application dans les zones de travaux et dans les tronçons à 2 voies. Il faut être attentif car parfois c'est limité en fonction des heures ou c'est tout le temps ( heures non précisées) et après un certain nombre de km de telle heure à telle heure. Je connais un tronçon du coté de Nurnberg où ça dure plus de 40 km.
J'ai payé un certain nombre de PV pour excès de vitesse avec mon bateau ( vitesse cruse control 110 = 104 réel) et un jour j'ai ralé en disant que les allemands pouvaient rouler à 100 et qu'en Europe il ne doit pas avoir de discrimination.
Le policier m'a répondu que comme je n'avais pas le sigle rond blanc avec 100 en noir, je devais rouler à 80.
Depuis quelques années j'en ai mis un sur mon support de feux et je n'ai plus eu de problèmes.
Sur le sujet je peux ajouter qu'en Allemagne que je traverse depuis plus de 40 ans pour aller avec mon bateau (2 tonnes) en Croatie, la police ne fait pas de cadeau, pour le 80 elle n'est pas trop à cheval tant qu'on ne dépasse pas le 95 ( juste pour passer les camions). Mais il ne font aucun cadeau si vous dépassez où les vehices avec remorque sont interdit de dépasser: le paneau est un vehicule tractant une remorque à bagage.
C'est d'application dans les zones de travaux et dans les tronçons à 2 voies. Il faut être attentif car parfois c'est limité en fonction des heures ou c'est tout le temps ( heures non précisées) et après un certain nombre de km de telle heure à telle heure. Je connais un tronçon du coté de Nurnberg où ça dure plus de 40 km.
J'ai payé un certain nombre de PV pour excès de vitesse avec mon bateau ( vitesse cruse control 110 = 104 réel) et un jour j'ai ralé en disant que les allemands pouvaient rouler à 100 et qu'en Europe il ne doit pas avoir de discrimination.
Le policier m'a répondu que comme je n'avais pas le sigle rond blanc avec 100 en noir, je devais rouler à 80.
Depuis quelques années j'en ai mis un sur mon support de feux et je n'ai plus eu de problèmes.
- GéJi
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Re: Vitesses autorisées avec caravanes en Europe
Il me semble qu'il y a quelques restrictions pour obtenir l'autocollant 100. Voir le site dont le lien est donné au début de cette discussion.
Jean
Graziella & Jean
- Fleurette TS 43 LJ de 04/1998 - En chasse d'une tractrice !
Je ne répond pas aux questions techniques par Mp - Merci
Graziella & Jean
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- petrof
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Re: Vitesses autorisées avec caravanes en Europe
c est rigolo j ai jamais vu un camping car me doubler , ils ont trop peurs de consommerClub-Rapido a écrit : ↑12 juin 2016, 10:18pour ces infos
Je comprends mieux maintenant, pourquoi tout le monde achète des campings cars.......avec ces limitations de vitesse imposées aux caravanes, impossible maintenant d'aller à l'autre bout de l'Europe quand on est actif et qu'on a 3 semaines de vacances....
Ma prochaine caravane sera très certainement un CC qui lui, pourra rouler à 130 sur autoroutes....
La législation aura tout fait pour condamner la caravane...
[
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Re: Vitesses autorisées avec caravanes en Europe
quand je suis en camping car, faut voir le nombre de caravanes qu'on double sur autoroute !
pas tant que ça en fait, car même en été, on en voit peu sur les routes. Les rares qu'on puisse doubler sont immatriculées à l'étranger...
à croire que le caravanier français à peur de voyager...
pas tant que ça en fait, car même en été, on en voit peu sur les routes. Les rares qu'on puisse doubler sont immatriculées à l'étranger...
à croire que le caravanier français à peur de voyager...
- pascal-R
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Re: Vitesses autorisées avec caravanes en Europe
C'est sûr que des caravaniers Français à l'étranger, c'est rare...
Pour la vitesse, c'est sûr qu'en traction on est rarement à plus de 110 ou 120 chrono, surtout que dans beaucoup de pays y'a des limites de vitesses...
Après, en montée, la plupart des attelages ont un rapport poids-puissance plus intéressant :-)
Et en zone sinueuse, tout dépend du conducteur...
Pour la vitesse, c'est sûr qu'en traction on est rarement à plus de 110 ou 120 chrono, surtout que dans beaucoup de pays y'a des limites de vitesses...
Après, en montée, la plupart des attelages ont un rapport poids-puissance plus intéressant :-)
Et en zone sinueuse, tout dépend du conducteur...