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En fait, il n'y a que la première position qui est vraiment utile, celle qui permet tout juste d'ouvrir le coffre.
Si on recherche la position maxi avec la voiture devant, on est gênés par la roue jockey qui est relevée à ce moment là.
Une position tout à l'avant est aussi utile quand on est installés.
Au moins, le système à chaîne, permet de trouver les bonnes positions...
Tiguan TDI 150 DSG Connect 2019 - Hobby De Luxe Edition 495 UL 2016
indiana a écrit :En fait, il n'y a que la première position qui est vraiment utile, celle qui permet tout juste d'ouvrir le coffre.:
Tout à fait d'accord. Il n'y a pas besoin de l'incliner beaucoup pour ouvrir le coffre de la Bursner et cela laisse suffisamment d'espace pour y accéder.
Toutefois j'ai garder quelques maillon de plus pour pouvoir l'incliner d'avantage en cas de besoin.
Mais c'est qu'une fois monter et que je vois réellement ce que cela donne que je m'en rends compte. (le bricolage c'est pas mon point fort on l'aura tous compris )
Finalement toutes tes déductions se sont révélées exacts et je me suis beaucoup compliqué la vie pour quelque chose finalement assez simple à faire.