qui tracte avec un fourgon ?

[cathma]

bonjour

qui parmi vous tracte avec un fourgon et de quel type
c'est pour savoir si vous avez fait des aménagements et lesquels ?

je tracte avec un fourgon utilitaire (trafic cabine approfondie, 6 places)

d'avance pour les réponses

@+ thierry

[burny]

bonsoir,

moi je vais commencer à tracter fin mai ma burstner 400TS FUN avec un jumper. alors j'avais commencé par monter il y a 3 semaines l'attelage, mais juste après j'ai eu un soucis de boite de vitesses (synchro seconde qui arrive au bout !) et vu les frais et kms du véhicule, j'ai fait l'achat d'un fourgon quasi neuf, pas équipé (même pas le plancher), il n'a que 30 kms au compteur. je l'aurai le 19 avril (dans une semaine donc). Il s'agit d'un jumper 2,0 l blueHDI 110 CV H1 L1.

il sera effectivement un peu aménagé, comme garage de la caravane et espace stockage pour mes hélicos (modélisme)

je prévois assez rapidement :
- l'attelage, forcément
- le plancher antidérapant avec seuil alu aux portes
- installation d'un réservoir d'eau propre 130 litres directement accessible depuis une porte, ceci pour ne pas augmenter la "surcharge" de la caravane

pour l'hiver prochain des rangements sur les côtés, fabrication maison pour avoir les casiers qui vont bien en fonction de ce que j'ai à y mettre :

roue de secours caravane, câbles électriques, chandelle et cric pour crevaison, solette, pack d'eau (et de bière mais chutttttt ), des conserves, réservoir d'eau usée à roulette, etc ....

cordialement

[cathma]

bonjour

merci Burny pour la réponse

pas plus de personne qui tracte avec un fourgon ?

après avoir déchargé le trafic :
cette semaine j'attaque l'isolation 1 (liège collé à la néoprène) si températures plus clémentes, sur les parties intérieurs de la carrosserie, (côtés, plafond et sol), en démontant les parties bois,

ensuite...
recherche solution pour mettre une batterie supplémentaire !

ensuite...on verra !

@+ thierry

[burny]

salut,

ce matin j'ai validé l'attelage (hauteur boule et fonctionnement faisceau) c'est tout bon

dès que j'aurai reçu mon nouveau permis (j'ai passé le B96), je pars faire un tour aux alentours de chez moi pour tester l'ensemble et me faire un peu la main, et voir si tout va bien

P1060250.JPG

P1060248.JPG

[OnTheRoad]

bonjour,
ca fait un bel ensemble.

Nous souhaiterions acheter un fourgon sommairement equipé en y mettant un lit dedans pour le fils, et pouvoir y ranger les 3 velos .
Et y atteler une caravane.

Voila mes questions :
-Est-ce qu'avec mon permis B, je peux tracter une caravane de 900kg PTC, avec un fourgon de type Ford Transit
comme celui-ci : Ford Transit
-Est-ce que les campings vont pas me considerer pour 2 emplacements caravane + fourgon sachant qu'en plus on aura le auvent de la caravane ?

Merci pour vos idées et conseils

[Club-Rapido]

Bonjour,

quel est le PTAC du ford transit ?

[OnTheRoad]

c'est 2920 kg de ptac

[burny]

salut,

alors : 2920 + 900 = 3820 kgs de PTAC, donc B insuffisant

[argos85]

Permis B96

[GéJi]

Ce n'est qu'une formation. Il n'y a pas d'examen. Tu repars le soir avec ton attestation. Attention :Tu ne pourras conduire ton ensemble que lorsque tu auras ton permis format carte de crédit ! Le seul hic mais de taille c'est le tarif... Il y a de tout ! Tu va avoir des infos ici:

https://forum.lescaravaniers2.com/viewt ... 45&t=12288

[zou-75]

Un Boxer Peugeot et une Caravelair Eldorado, ça fait long mais on ne nous a jamais compté 2 places et on nous a toujours acceptés dans les campings ! Au début j'avais un peu peur qu'on nous prenne pour des gens du voyage et qu'on nous refuse l'installation, mais non, ça s'est toujours bien passé !
Dommage, je ne sais pas mettre les photos !

[Laeti26]

Je vais tracter ma digue starlett 1977 avec mon jumpy ... ça m'angoisse un peu car je n'ai jamais tracté ne serait-ce qu'une remorque

[GéJi]

Ne panique pas. On a tous eu cette angoisse de la "première fois " ... ...

Si tu en as l'occasion entraîne toi sur des routes que tu connais bien ainsi qu'à la manœuvre avec ton ensemble sur un parking désert le dimanche. Ne cherche pas à faire vite, fais correctement. Il y aura toujours des rageux du klaxon (et hélas, pas seulement que de çà) parce que çà ne va pas assez vite à leur gré ou parce que c'est une fille au volant ! Laisse ces imbéciles où ils sont.

Méfies toi des panneaux de signalisation en bordure de route, surtout si tu circule dans un coin ou elle n'est pas plate mais bombée, histoire qu'ils ne fassent pas la bise à ta belle au passage !

Règles bien tes rétroviseurs de façon à voir, où roule ta belle, si un véhicule arrive sur une voie d'accélération ou ne commence à te doubler, lors d'un changement de file, pour doubler un tracteur agricole.

Lorsque tu aborderas un rond point restes sur la voie de droite et quand tu sors il te faudra prendre plus large car ta belle ne passera (roulera) pas au même endroit que ta tractrice, on dit qu'elle "coupe la trajectoire", elle pourrait taper la bordure du trottoir tu pourrais éclater un pneu ou au minimum abîmer la jante.

Lorsque tu doubles un véhicules, tu vas ressentir une "aspiration" de ton ensemble vers lui, pour éviter çà , dans la mesure du possible tu essaies de laisser un écart, une sorte de couloir d'air avec lui le plus grand possible en serrant la gauche de ta voie de circulation d'où la nécessité d'avoir une bonne vision vers l'arrière pour surveiller où roule la belle .

Sur une route à double sens, lors d'un croisement avec un poids lourd ou un car venant en face il va y avoir une "gifle" qui va secouer ton ensemble. Dans ce cas il te faudra pour limiter ce ressenti tenir le plus possible ta droite une fois le véhicule passé tu peux revenir positionner la tractrice milieu de ta voie de circulation normale, la belle suivra sans soucis.

Pareil si tu circules dans une zone venteuse, sois prudente lorsque tu quitte l'abri d'un talus, colline, bref tout ce qui te protège, si il y en à une jette un coup d’œil à la manche à air, elle t'indiquera la force et la direction du vent, tiens la droite, ne freine pas, ne "lève" pas le pied tu risque de perdre le contrôle de l'ensemble éventuellement rétrograde d'une vitesse et reste en traction de cette manière tu gardes le contrôle de ton ensemble.

Tu vas te demander en lisant çà où tu as mis les pieds, comme je te disais au début, ne panique pas, tu vas voir ça va aller, tu vas prendre rapidement confiance en toi et la traction sera un plaisir.

[Bernard59310]

Nous avons tous tracté une première fois, on a tous fait une erreur

Les conseils de Geji sont excellents

[zou-75]

@ Laeti26, t'inquiète pas, ça va bien se passer !
Je dis ça, mais je ne conduis jamais l'attelage camion/caravane, ça me fiche un peu la trouille ça fait quand même presque 10 mètres de long !

[Gil29]

oui car avec ma C5 berline et ma hobby ,j'arrive déja à une longueur de prés de 11 mètres...

[GéJi]

Oui, les ensembles atteignent très vite la dizaine de mètres, la p'tite fleur 5.80 m avec la flèche + le Tucson 4.43 m... Bingo... 10.23 m !

[didier]

Bonsoir ! petit sujet qui m'intéresse....... je viens d'acheter un berlingo 1l6 75 ch en remplacement de ma petite Citroën AX qui à bien mérité une retraite ( Oui je sais sujet sensible actuellement !!) Je me pose la question si les berlingo sont aptes à tracter une caravane,la mienne fait 850 kg en charge,qui a déjà tracté avec un berlingo ???

[GéJi]

En version fourgonnette le Berlingo 1.6 Hdi 75 cv d'après sa fiche technique :

https://www.largus.fr/fiche-technique/C ... 18950.html

Est "donné" pour un poids à vide d'1.294 T, un poids en charge de 1.935 T, un PTRA de 2.935 T, charge utile 641 kg et capacité de traction de 995 kg. Généralement les utilitaires ont des rapports de boîte de vitesse plus courts que les véhicules de tourisme.

Aussi large que haut 1.81 m, un porte à faux arrière peu important, il devrait s'acquitter de la tâche sans soucis particuliers. En tractant, le but n'étant pas d'établir des chronos d'enfer.

[didier]

Bonsoir et merci pour cette réponse précise et complète ! je vais faire un essai pour le weekend de Pâques, je ne vais pas exploser le chrono mais quand je pars avec ma caravane j'aime bien prendre mon temps !