Construction d' une Teardrop

[LONDON]

Bonjour tout le monde.
Très peu de changements visuels finalité des éclairages ,portes de placard ébauche de béquilles de hayon

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reste les finitions qui demandent beaucoup de temps
A plus

[Pom d'Amour]

Bonsoir

Ca prend forme Michel , très beau boulot

[GéJi]

Courage tu vas finir... par finir les finitions et puis il y a encore quelques mois avant les beaux jours !

[argos85]

les finitions c est long j ai connu cela avec un bateau que j ai refait

[pomgirl]

Bonjour

çà prend du temps a fignoler tout çà

BYE

[Caramatic34]

Toujours la critique mais elle est souvent constructive... N'as-tu pas songé aux vérins à gaz pour le capot ? C'est cher, certes, sans entretien et tellement efficace !

Amicalement,

[LONDON]

Bonsoir effectivement la solution des vérins à gaz est séduisante mais pas sécurisante bon nombres de constructeur amateurs en ont fait les frais .
Le hayon devant rester levé longuement contrairement à un coffre j' ai choisi la solution à toute épreuve.
Merci pour ta remarque bien pertinente tout les avis comptent
Bonne soirée à plus
Michel
http://www.tnttt.com/viewtopic.php?f=21&t=58263

[Landozoor]

Bonsoir effectivement la solution des vérins à gaz est séduisante mais pas sécurisante bon nombres de constructeur amateurs en ont fait les frais .
…...

+ 1 .

[LONDON]

Merci heureux que le sujet passionne.Pour le moment je suis en réflexion sur un vaisselier

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A plus
Michel

[GéJi]

Les poches en Jean's sont sympa, par contre je pense que le tiroir vaisselier doit te titiller la fibre bricoleuse d'art ( )... Il faut dire qu'il le vaut bien !

[jeanjea]

Bonsoir

jusqu'au bout c'est de l'art

[Landozoor]

Les trucs trop bien rangé, et bien adapté, c'est Zouli.
Mais qu'en advient-il en cas de changement de vaisselle ?

[GéJi]

Ouaip ! Pas faux... Sauf à prévoir d'origine un système de casiers modulable... pour le cas où !.. Et hop une bonne séance de gymnastique pour les méninges !

[pomgirl]

Bonjour

Plutôt sympa ses rangements y a plus qu'a

BYE

[Hibernatus76]

Bonjour,

Bravo pour le travail accompli avec talent
Bonnes finitions

[LONDON]

Les trucs trop bien rangé, et bien adapté, c'est Zouli.
Mais qu'en advient-il en cas de changement de vaisselle ?
[

On refait une Teardrop
A plus et bonne journée
Michel

[daniel]

Tu pourrais pas te contenter de refaire un tiroir, non? Gourmand.

[indiana]

Bonjour Michel,

Comme pour une remorque, lors du passage sur une bosse, l'arrière saute assez haut.
L'absence d'amortisseurs accentuera le phénomène. Alors gare à la casse. La mélamine sera la bienvenue....

Indiana

[LONDON]

Bonjour Jacques de fait le calage devra prendre en compte l' effet de rebond .Les constructeur aux USA emploient des suspensions avec des lames et ainsi évitent ces désagréments .Je vais réfléchir à l' ajout d' amortisseur .
A plus et bonne journée
Michel

[Landozoor]

De l'avis de la population US au vu de ce qui se dit sur un forum d'Airstream.
Par ce qu'il y a beaucoup de caravanes là bas montés avec des suspensions à lames.
Les "barre de torsion" (Appellation a tort, puis que c'est des éléments caoutchouc qui font l'élasticité.) serrais plus souples et efficaces que les lames.
Avec comme défaut en plus des lames, d'obliger un plancher plus haut pour cause de l'essieux rigide qui traverse en dessous.

Je pense qu'il n'y a pas de secret. N'importe quel truc qui roule, plus c'est léger, et plus ca saute !

Sinon. Il faut tout revoir le système.
Et augmenter la course pour permettre un amortissement sur un plus grande plage.
Et on en arrive à dire comme chez Citroën à une époque. La solution n'est pas dans le ressort.

Le problème m'a été posé pour la fabrication d'une remorque pour transporter des barres de ferraille de 6 m.
Petite remorque par le poids mais porte a faux de 3 m.
Une suspension conventionnelle étais impossible.

La solution a été des combinés pneumatique des suspension de cabine de camion.

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Avec ça, il y avais suffisamment de course et de souplesse.

Le bémol : Usine à gaz sans nom. Compresseur, réserve d'air, vanne de nivèlement.