Avis LM 330 1997

[AaKzHaR]

Bonsoir,

Je suis sur le point d’acheter une petite caravane et c’est une La Mancelle 330 de 1997. Elle est super propre intérieur et extérieur sur les photos. Les propriétaires m’ont assuré qu’il n’y a eu aucune fuite et aucun dégât des eaux. Je vais la voir lundi prochain.
Je souhaiterais avoir des avis sur ce modèle, sachant que ça sera ma toute première caravane.
En véhicule, j’ai un vieux ML 270 cdi.Bon, de ce côté là, je n’ai aucun soucis à me faire ça va tracter

Au plaisir de vous lire, à bientôt

[AaKzHaR]

Bonjour,

Je voudrais savoir si l’isolation est bonne sur ce genre de caravane ?
Ce n’est plus une conception avec liteaux en bois dans cette année là?
À quel prix doit se vendre ce genre de caravane? Sachant qu’elle possède un petit frigo gaz/électricité, des rangements haut tout le tour, tête d’attelage alko, une plaque 2 feux, un évier avec robinet et sa pompe, roue de secours, une casquette (petit auvent), les 2 pneus sont bon.

[lolofay]

salut

ces caravanes vieillissent bien dans cette génération , attention à l'age des pneus

il y en a plusieurs sur le bon coin , faut compter 4/5000 euros pour une en parfait état

lolo

[AaKzHaR]

Oui il faut que je vérifie ça, tu as raison! Merci bien

[Caramatic34]

Les caravanes n'ont globalement pas changé de fabrication tout comme les campings car modernes. Ce sont des panneaux de tasseaux et contreplaqués garnis d'isolants. C'est très rigide mais reste souple aux conditions des routes actuelles...

L'essentiel reste la qualité du remisage et l'entretien mécanique qui a ou non été réalisé. Tous les points à vérifier sont répertoriés sur le forum, il y a une rubrique je ne sais plus où !

Les pneus sont bons Vu le peu de km effectués, les dessins ne sont pas à la corde mais ils peuvent avoir l'âge de la caravane ! Si plus de 6 ans, à changer impérativement avant de prendre la route.

Poste nous le lien de l'annonce que tu as trouvée on t'en dira peut-être plus avec des yeux avertis.

[GéJi]

Bonjour.

des photos Ou le lien de l'annonce serait une aide précieuse.

Tu trouveras le guide imprimable (le lien est à la fin) ici : knowledgebase/article?k=5

[AaKzHaR]

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Voici quelques photos de la bête, l’annonce a été supprimé.

[AaKzHaR]

Voici le descriptif qui était avec l’Annonce:

Caravane La Mancelle 330
Poids vide 570kg-PTAC 700kg
Largeur 2m, hauteur 2,45m, longueur hors tout avec timon 4,80m, sans timon 3,30m

Caravane carte grise à jour.
Excellent état intérieur et extérieur
Intérieur:
-Toutes les fenêtres sont en bon état ouvrantes
-L’électricité impeccable
-Tout est d’origine et bien entretenu
-Frigo fonctionne à gaz
-Pompe à eau sur évier nous ne l’avons jamais utilisée
-1 lit deux personnes toujours en place avec porte coulissante pour séparer du séjour.
-Matelas confort Bultex
-1 lit 1 personne dans le séjour à monter à la place de la table
-Fonctionnelle avec tous ses rangements
-Sans toilettes, et salle d’eau

Extérieur
-Attelage anti lacet et anti vol Al-ko
-Auvent par soleil compris facile à monter

[Caramatic34]

130kg de charge utile, les placards sont bien trop nombreux ! Tu vas vite comprendre lorsque tu auras pesé tout ce qui rentre (vaisselle, vêtements, alimentation, bouteille de gaz, outils divers, jeux des gosses etc...).
C'est le lot de beaucoup de caravanes malheureusement !
Ceci dit, elle paraît propre...

[AaKzHaR]

Oui je suis conscient du peu de charge utile…

Pour les rangements, je pourrais éventuellement en enlever quelques un s’il y en a de trop!?

Je pourrais également supprimer les portes coulissantes, qui ne sont pas indispensables à nos yeux pour gagner en poid!?

[AaKzHaR]

salut

ces caravanes vieillissent bien dans cette génération , attention à l'age des pneus

il y en a plusieurs sur le bon coin , faut compter 4/5000 euros pour une en parfait état

lolo
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Là, elle est plus autour des 3000€

[AaKzHaR]

Bonjour.

des photos Ou le lien de l'annonce serait une aide précieuse.

Tu trouveras le guide imprimable (le lien est à la fin) ici : knowledgebase/article?k=5
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Je vais tout imprimer au taf, c’est vraiment top, merci !!!

[Caramatic34]

Oui je suis conscient du peu de charge utile…

Pour les rangements, je pourrais éventuellement en enlever quelques un s’il y en a de trop!?

Je pourrais également supprimer les portes coulissantes, qui ne sont pas indispensables à nos yeux pour gagner en poid!?
[

Je ne parle pas de les enlever mais juste faire attention à ne pas trop charger du fait de la place disponible. Tu pourras toujours les remplir avec des affaires stockées dans ta voiture pendant le trajet !
Il est d'ailleurs indispensable de charger aussi le coffre de la voiture pour bien rouler avec une caravane

[AaKzHaR]

Oui je suis conscient du peu de charge utile…

Pour les rangements, je pourrais éventuellement en enlever quelques un s’il y en a de trop!?

Je pourrais également supprimer les portes coulissantes, qui ne sont pas indispensables à nos yeux pour gagner en poid!?
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Je ne parle pas de les enlever mais juste faire attention à ne pas trop charger du fait de la place disponible. Tu pourras toujours les remplir avec des affaires stockées dans ta voiture pendant le trajet !
Il est d'ailleurs indispensable de charger aussi le coffre de la voiture pour bien rouler avec une caravane
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Même un 4x4 de plus de 2T?

[Bernard59310]

Le reproche que je fais aux La Mancelle de cette époque, c'est le côté "sombre" de la cellule avec le mobilier aux teintes foncées.

La qualité y était

[Caramatic34]

@ AaKzHaR

Oui même un 4X4 de plus de 2T. Pour la bonne tenue de route de l'ensemble, il faut mettre du poids sur le train arrière. Ainsi, quel que soit le poids tracté, tu évites en partie le tangage et tu affermis la suspension. Inutile de surcharger non plus.

Avec mon C5 Aircross, j'ai tenté l'expérience de rouler coffre vide en ramenant une R5 sur un plateau... Jamais plus je ne roulerai coffre vide ! J'ai mis un cric rouleur et deux roues de la voitures dans le coffre et fini les soucis.

Tu économises également sur la charge de ta caravane et elle s'en portera bien mieux elle aussi.

[AaKzHaR]

@ AaKzHaR

Oui même un 4X4 de plus de 2T. Pour la bonne tenue de route de l'ensemble, il faut mettre du poids sur le train arrière. Ainsi, quel que soit le poids tracté, tu évites en partie le tangage et tu affermis la suspension. Inutile de surcharger non plus.

Avec mon C5 Aircross, j'ai tenté l'expérience de rouler coffre vide en ramenant une R5 sur un plateau... Jamais plus je ne roulerai coffre vide ! J'ai mis un cric rouleur et deux roues de la voitures dans le coffre et fini les soucis.

Tu économises également sur la charge de ta caravane et elle s'en portera bien mieux elle aussi.


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C’est noté, je tacherais de mettre du poids dans le coffre dans ce cas. Merci pour l’info

[voltof]

salut

ces caravanes vieillissent bien dans cette génération , attention à l'age des pneus

il y en a plusieurs sur le bon coin , faut compter 4/5000 euros pour une en parfait état

lolo
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Là, elle est plus autour des 3000€
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La mode française pensée pour futures mamans