Différences de qualité entre les marques

[GG44]

Il y a bien une difference de qualite entre les marques et c'est pour cela que nous avons choisi Hobby car nous trouvons qu'elles sont plus robuste que certaines marque et que l'on n'avait pas besoin de rajouter d'options

[mirenedld]

Bonjour,
Pour ce qui est des essais dans les revues spécialisées, "tout le monde il est beau, tout le monde il est gentil", il ne faut surtout pas faire fuir les annonceurs... Quant à mon expérience personnelle, j'ai constaté que certaines marques(cf Caravelair) ne respectent pas et de loin les poids à vide annoncés, ce qui entraine une diminution, voire disparition de la charge utile! Les aménagements intérieurs, très intelligemment pensés étaient très mal réalisés (pennes pas en face des trous de serrures, matériaux plus lourds que dans le modèle réceptionné par les mines etc). J'ai eu une Knaus dont le plan était très banal, mais la fabrication parfaite: pas le moindre jeu même après quelque années d'utilisation. J'ai eu ensuite deux Eriba, une Familia et une Troll, fabrication sérieuse mais espace un peu restreint, mais permettant de rouler vite sans problème. Idéale pour grands voyageurs.( je suis allé jusqu'au Cap Nord). Maintenant,ayant vieilli et désirant plus de confort j'ai acquis une Hymer Nova, la Rolls des caravanes de tourisme: confort, qualité, isolation, mais...Poids et prix à l'avenant!
Le choix est varié, il faut choisir selon ses gouts et ses moyens, et la capacité de la tractrice.
Cordialement
mirenedld

[Joël]

Bonjour tous ,

Je suis d'accords avec toi sur a peut prés tout ce que tu as écris dans ton post la seul divergence c'est que les caravane Française sont de bonne qualité il suffit de choisir la bonne c'est tout ma VDL a fait 6 000 au MAROC ( sans conter ce qu"elle a fait ailleur et rien n'a bouger au niveau des assemblages et si je n'étais pas tombé sur des remorqueurs ( qui aurrais mieux fait de faire autre chose comme métier ) ils ne m'aurrais pas tordu 2 fusée .

( Choc qui a tordu mes fusées la caravane étais au cul d'un 26 T et le " chauffeur si on peut encore appeler sa un chauffeur " est passer dans un nid de poule d'une 15 éne de CM en profondeur sur pas loint de 80 cm de longueur et sa a allure trés vive ) Je ne sais pas mais pas beaucoup de fusée aurrais résisté ) par chance il n'y a que les fusées qui on pris .


C'est pour cela que j'écrit que même les caravane Française sont de bonne qualité mais il faut juste prendre la bonne marque .

Maintenent il est vrais que bon nombre de constructeur sacrifit la qualité des matérieaux pour gagné du poids et de l'argent . Quand on vois que VDL a été mis au rebut alors qu'il étais l'un des fleurons Français je dit merci a tout c'est MONSIEUR les FINANCIER de malheur qui nous conduisent sur l'hotel des sacrifice au dieu ARGENT .

Voila c'étais mon demi coup de gueule en vers les constructeurs . SA fait du bien

[Christian44240]

Encore merci à tous pour vos contributions sur la qualité des caravanes.

Ma femme et moi venons de passer encore 3 h à la Foire de Nantes, à la Beaujoire, et nous avons encore une fois passé en revue un maximum de caravanes (La Mancelle, Eriba, Caravelair, Sterckemann, Hobby, etc.). Et bien finalement, nous pensons que 2 caravanes correspondent à notre projet : la disposition intérieure, les poids, la largeur, etc. :
- la Mancelle 400 CB option eau chaude
- le Dethleffs New Line 420 HK avec le pack additionnel (pas mal de trucs, je vais pas détailler...)
Or la 2ème, avec le pack, revient 5 000 euros moins cher que la première avec option eau chaude ! Comme je ne suis pas vraiment convaincu que la différence de qualité justifie une telle différence de prix, il est bien probable que nous allons nous décider pour la Dethleffs.
Enfin, nous avons encore 6 mois pour nous décider (en comptant les délais de livraison), puisque nous voulons notre caravane pour avril 2012.
Cordiales salutations

[pomgirl]

Bonjour

6 mois de reflextion , cela te laisse du temps pour bien examiner tous ces détails et prendre ta décision

BYE

[POUT]

Bonjour,
une caravane c'est dans la catégorie que tu choisis il ya une multitude de marques qui se valent.
Il faut voir ce qui est près de chez toi, dans le malheur d'un soucis, ça aide.
Il ya aussi le type de carrosserie, certaines sont plus facile d'entretien que d'autres.
Il y en a aussi avec des panneaux en polyester, à isolation équivalente, elles sont supèrieures car le polyester ne conduit pas la chaleur ni le froid.
Il y a débat pour les + et les -, ceratins sonts contents d'une marque, d'autres ne feraient plus ce choix.
Et puis, on dit que c'est toujours la sienne la meilleure
Suit ton avis, et tu feras ton bon choix.
pout

[FREMEDA]

Salut, propriétaire d'une La Mancelle de 1991 ((440 BB) modèle 2011 440 SA) elle est parfaite sur la route car équipée d'origine d'amortisseur, sont défaut principal est en effet la faible hauteur d'attelage, même avec une monte pneumatique un peu plus haute, elle lève un peu le nez et sur certaine routes un peu défoncées ou en dos d'âne, les béquilles arrière frottent légèrement par terre. (Gaffe aux ralentisseurs). Une option utile, suivant la tractrice est la rehausse de timon environ à 70 €.

Au niveau qualité, rien a redire, tout tiens impeccablement, même après 20 ans. C'est de la construction pratiquement artisanale. Quand au prix, je le trouve légèrement exagéré, mais La marque reste dans le haut de gamme. Quand on achète une La Mancelle, c’est pour toute une vie.
Autre avantage, les PTAC sont assez faible si on compare des modèles équivalents d'autres marques.

[liv]

Ah un amateur de DETHLEFFS ....à bien regarder on y trouve des détails qui ont leur importance ....bonne recherche