Bonsoir ,
Pour tracter notre caravane nous avions choisi un Honda CRV .
Honda CRV III : moteur 2,2 litres diesel : boite manu : transmission intégrale : poids tractable = 2000 Kg
PTAC Caravane = 1800 Kg
Ce véhicule est lourd , puissant et confortable , nous en sommes très satisfait .
Choix de tractrice
- Denis29
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Re: Choix de tractrice
Honda CRV / Knaus Südwind 500 EU
- metallian
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Re: Choix de tractrice
Salut
Après avoir essayé quelques véhicules, quelqu'un aurais un avis sur le Mitsubishi OUTLANDER II 2.2 DI-D 156 ch en boite auto, j'ai pu essayer la version boite manuel en 177 ch que j'ai trouver pas mal du tout. Qu'est ce que ça donne la traction en boite auto ?
Après avoir essayé quelques véhicules, quelqu'un aurais un avis sur le Mitsubishi OUTLANDER II 2.2 DI-D 156 ch en boite auto, j'ai pu essayer la version boite manuel en 177 ch que j'ai trouver pas mal du tout. Qu'est ce que ça donne la traction en boite auto ?
- jef68
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Re: Choix de tractrice
Salut Dany
pour le mitsu, je ne sais pas, mais je sais que mon bon vieux volvo en boite auto est un vrai régal en traction ou en solo
on peut se concentrer sur la route ou les manoeuvres sans se préoccuper de changer les vitesses. je l'apprécie particulieremt dans les rond points
pour le mitsu, je ne sais pas, mais je sais que mon bon vieux volvo en boite auto est un vrai régal en traction ou en solo
on peut se concentrer sur la route ou les manoeuvres sans se préoccuper de changer les vitesses. je l'apprécie particulieremt dans les rond points
Volvo XC90 de 2010, caravane Sprite cruzer Sr 492
- pascal-R
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Re: Choix de tractrice
La boite auto en traction, c'est comme en solo, on aime ou on n'aime pas.
J'ai une voiture avec une DSG 7 rapports, et 99% du temps je suis en manuel et parfois je regrette mes volvos avec une boite méca bien plus gérable
J'ai une voiture avec une DSG 7 rapports, et 99% du temps je suis en manuel et parfois je regrette mes volvos avec une boite méca bien plus gérable
- jef68
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Re: Choix de tractrice
C'est comme tout, choix perso
En ce que me concerne, je passe en Manu en montée et en descente uniquement
Par contre le plaisir quand j'accélère a fond pour doubler, en montée, sous la pluie, un de ces ptn de camion , la boîte qui tombe 2 vitesses sans rien faire, c'est vraiment top
En ce que me concerne, je passe en Manu en montée et en descente uniquement
Par contre le plaisir quand j'accélère a fond pour doubler, en montée, sous la pluie, un de ces ptn de camion , la boîte qui tombe 2 vitesses sans rien faire, c'est vraiment top
Volvo XC90 de 2010, caravane Sprite cruzer Sr 492