Laguna 2 110cv

[frandel]

Bonjour, voilà, je suis sur cette laguna, boite 6, en théorie, d'après la CC, je suis juste dans le poids tractable,1160 Kg, mais j'aurais voulu savoir si d'aucuns ont une expérience avec cette puissance pour cette voiture.
Merci.

[pm3]

Bonjour,

ça le fait, mais faut pas t'attendre à battre des records !
J'ai un scénic 115cv et une Knaus de 1200 kg : ça va assez bien, mais la prochaine tractrice aura plus de cv et surtout, plus de couple !

[florent]

Bonjour,

Nous avons eu pendant 3 ans une laguna 2 1.9dci 110ch estate avec laquelle nous avons tracté une burstner de 7m10 de long pour 1300kg (on était pas loin de la surcharge!!). En trois nous avons fait empreinté tout type de relief sans aucune difficultés, haute montagne et l'autoroute A75 avec ses cols à plus de 1000m près de Millau.
En moyenne on consommait 9-10l/100km, l'attelage était relativement stable mais vu le poids que l'on tractait, on ne dépassait jamais 105km/h sur autoroute.
Seul bémol, il faut faire attention au poids que l'on met dans la voiture car celle-ci a une fâcheuse tendance à s'écraser ce qui nous a valus plusieurs touchette au dos d'âne.

[jeesee]

Bonjour,

ça le fait, mais faut pas t'attendre à battre des records !
J'ai un scénic 115cv et une Knaus de 1200 kg : ça va assez bien, mais la prochaine tractrice aura plus de cv et surtout, plus de couple !

salut

la tu m'étonne quand je pense a nos parent qui partaient avec des cara bien moins aérodynamique et quasi le même poids
avec des voitures qui "tiraient"..... royalement 70cv et boite 4

[pm3]

Tu as raison Jeesee, mais trop fort n'a jamais manqué ... Donc la prochaine aura dans les 150 cv, un peu plus de traction intégrale (!) et un bon couple !
Type Nissan Qashqai, passant VW quattro, Skoda quattro, ...

[fanch]

Salut, j' ai ce modele de laguna depuis 2 mois et j' ai fait la Bretagne - Bordeaux le mois dernier sans probleme. Ma caravane fait 1t 200 ce qui ne m' empeche de rouler a 110 sur voie express en 6 eme et pour une conso de 10 l maxi. Pour la montagne on verra l' ete prochain !

[frandel]

Merci pour vos réponses, donc je peux y aller, sachant qu'évidemment cela n'aura rien d'extraordinaire.

[fanch]

J' oubliais, le poids maxi tractable avec report de charge est de 1t 500 et le poids conseille par le " caravanier" est de 1T200.

[frandel]

Pas de report de charge pour moi, c'est une idiotie à mon avis.

[pm3]

Salut, j' ai ce modele de laguna depuis 2 mois et j' ai fait la Bretagne - Bordeaux le mois dernier sans probleme. Ma caravane fait 1t 200 ce qui ne m' empeche de rouler a 110 sur voie express en 6 eme et pour une conso de 10 l maxi. Pour la montagne on verra l' ete prochain !

Bonjour,

je confirme ! Mais parfois, quand on sort un peu des sentiers battus (sans pour autant faire le Dakar), ou pour envisager de nouvelles destinations, on se dit qu'un peu plus de "punch" et une meilleure motricité ...
Ceci étant, on a fait quelques 6000 km cet été (Grèce), et les 115cv du Scénic, pour une caravane de 1200 kg, a donné toutes satisfactions, tant qu'on reste sur des routes ... classique ! ...

[frandel]

Je n'ai pas l'intention de faire un rallye.

[pm3]

On a l'intention de retourner en Grèce, et des projets de Turquie, de Maroc ... alors on a le projet de changer de voiture, et d'en prendre une pour pouvoir, peut-être, un jour faire ces voyages, en sortant de temps en temps des sentiers battus ...
Et puis ne serait-ce que pour aller en montagne, en caravaneige, ou même l'été, sans se trainer ...

C'est pour ça qu'on a en tête ce type de voiture, avec certainement une Eriba derrière, comme Pom d'Amour !

Avec ça, on peut partir tranquilles ! ...

[Pom d'Amour]

Bonsoir a tous

Tu as raison PHILIPPE tu peux partir tranquille ,depuis deux mois ,j'ai fait 5000 km a travers monts et vallées sans au qu'un souci pour tracter , j'en suis très satisfait ,10 litres au 100 en moyenne et très performante en montée

AMICALEMENT JC

[Jean-Marc]

Depuis que j'ai une vraie caravane, je tracte un peu plus, et me dit de plus en plus que ce qu'il faudrait, c'est surtout une transmission intégrale, la puissance est une chose, la transmettre au sol une autre. Les voitures tractions ont leurs limites, les propulsions aussi, ayant eu un 4x4 (de franchissement), ça ne me déplairait pas d'y retourner de manière plus civilisée pour tracter un peu mieux.

Et je me connais, il ne faut pas me retenir beaucoup pour sortir du goudron ... donc si en plus c'est pour trouver un coin sympa pour poser la cagouille pour une nuit

Ce qui me retiens, c'est là conso, vu qu'avec la mégane, je ne dépasse pas 7 litres en traction.

Mais bon on s'éloigne de la question de base.

[Phil 01]

Bonsoir,
tout est dit!

[pm3]

...il ne faut pas me retenir beaucoup pour sortir du goudron ... donc si en plus c'est pour trouver un coin sympa pour poser la cagouille pour une nuit ...

Et ça, c'est quand même un GROS PLUS !

[pm3]

Bonjour,

on peut faire ça avec une 2 roues motrices, mais il faut (comme on le voit) une certaine vitesse ... Cet été, on a deux ou trois fois regretté de ne pas avoir une traction intégrale : soit pour quitter de beaux endroits en reprenant (forcément) le petit chemin sympathique pentu et caillouteux qui nous y avait conduits, soit en ne prenant pas d'autres petits chemins en repensant aux galères qu'on avait connues précédemment ...
Sur cette photo, on voit un 2 roues motrices (DS ? ID ?), certainement en Grèce !

Bon, j'arrête de "pourrir" ton post !