surchauffe....
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didier - Caravanier averti

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Re: surchauffe....
bonsoir slotdrag , j'ai eu moi aussi des soucis de surchauffe avec ma xantia ( une 2l hdi) le témoin de surchauffe s'allumais de façon aléatoire , en traction , en solo , été , hiver , et a la fin quand je mettais la clim, mon garagiste a trouvé la cause , c'était un ventilo de refroidissement qui mettais la panique dans le système , la garanti a marché ( 250 E quand même ! ) et depuis plus de soucis , mais je peux te dire que ca m'a fait des sueurs froides !
- slotdrag
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Re: surchauffe....
merci, la mienne ne chauffe jamais sauf en longue cote et en traction..... 
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jeesee - Caravanier confirmé

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Re: surchauffe....
oui, mais tu veux dire ..indicateur de T° dans le rouge et témoin allumé ??
ou simplement l'aiguille qui est plus haut que la normale....
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didier - Caravanier averti

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Re: surchauffe....
oui , indicateur de t° allumé et le témoin stop aussi ( si il y avait eu un témoin autodestruction je sui sur qu'il se serait allumé lui aussi ! ) mais l'aiguille , elle , restait bien sagement vers la zone des 80° donc pas de "surchauffe" avéré . d'ou le casse tête pour savoir d'ou viens l'anomalie .
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jeesee - Caravanier confirmé

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Re: surchauffe....
hum... aiguille normale et témoin allumé
pour moi, il dois simplement s'agir d'un défaut de sonde
ou comme l'as dit quelqu'un un probleme de ventilo HS
certains véhicules ont un dispositif de surveillance des ventilos et allument le témoin si un défaut survient
tu peut contrôler ça facilement: tu laisse la T° monter au ralenti et tu regarde les ventilos quand ils s'enclenchent, ils doivent tourner tout les deux ensemble.
si pas c'est probablement la sonde qui est HS
pour moi, il dois simplement s'agir d'un défaut de sonde
ou comme l'as dit quelqu'un un probleme de ventilo HS
certains véhicules ont un dispositif de surveillance des ventilos et allument le témoin si un défaut survient
tu peut contrôler ça facilement: tu laisse la T° monter au ralenti et tu regarde les ventilos quand ils s'enclenchent, ils doivent tourner tout les deux ensemble.
si pas c'est probablement la sonde qui est HS
