Je vous avais soumis le problème électrique entre la voiture et la caravane : pas résolu !! mais là c'est un autre soucis plus grave qui s'est produit 100 km après notre départ sur les 350 km que nous devions faire pour notre étape !! nous voilà donc planté dans un camping prétendument trois étoiles dont les sanitaires dates du siècle dernier (1970/80) à 2 km du village sans voiture ....
. Pas très ressemblant avec le camping de destination près de Lannion ... au grand désespoir de notre petite fille ...Le problème: j'ai senti une odeur bizarre et quelques centaines de mètres plus loin, ce que j'ai, dans un premier temps pris pour de la fumée et qui s'est avéré être de la vapeur d'eau, est sortie par la capot moteur et derrière la voiture ! arrêt d'urgence devant une entrée de terrain (terrain avec 3 petites maisonnettes et sept ou huit caravanes de marque Hobby et autres connues du style ...
Cela dit capot ouvert moteur inondée, plus d'eau dans le vase et prés de la pompe à eau, ce que je prends pour un pressostat est "explosé" comprenez ouvert en deux, le ressort dans le vide ...
Qui peut m'expliquer de quoi il s'agit ?
je dirai le calorstat. C'est une vanne qui s'ouvre quand l'eau est chaude pour te donner du chauffage dans l'habitacle. Généralement entartrée, cette vanne reste souvent bloquée ouverte ou fermée. Dans un cas, la température moteur n'est jamais atteinte et tu n'as pas plus que du tiède dans la voiture, dans l'autre cas, le moteur est bien à température mais le chauffage reste froid ! 