les volant bis masse

[daniel77]

Bonjour à tous,

Pour avoir travaillé longtemps dans le secteur de l’automobile j'y ai encore quelques relations et un conseil que je tiens d'un ancien collègue: pour tous ceux qui on des volants moteur Bi-masse attention à ne pas chauffer l'embrayage les ressorts du bi-masse m'aiment pas du tout du tout! prenez un déplace caravane.

[Joël]

H S ON


@ daniel77

C'est tout à fait sa , de toutes façon ils sont donner pour 150 000 km plus ou moins


Il es vrais qu'ils rendent la conduite plus souple , mais la contre partie ils sont bien plus fragile .

c'est bien pour sa que le jour ou je décide d 'arrêter le hors frontière je passerais en adaptable et en mono masse . la différence es de prés de 1 000€

H S OF

Joël

[Landeriba]

Il semblerait que sur les Land récents, ceux qui ont essayé le mono-masse en soit revenus et ont remis un bi-masse, la boite devenant très bruyante, à cause de l'injection en plusieurs fois, ce qui fait une rotation saccadée au vilebrequin.
Sur les anciens moteurs avec une injection mécanique il n'y avait pas ce problème....

A plouche

[daniel77]

en fait le volant moteur bi-masse à pour effet d'éviter les vibrations et les casses de vilebrequin causé par un couple moteur élevé c'est ce qui ce pas sait sur certains scénic ancienne génération qui n'avaient pas de volant moteur bi-masse

[Joël]

Bonjour tout le monde ,

je viens de compléter le poste suivant par une vidéo sur ce sujet la

http://lescaravaniers2.com/forums/viewt ... 84#p167784

il faut descendre tout en bas .

Joël

[FREMEDA]

Comment on peu savoir si on est en masse simple ou bi masses ?

[Joël]

la doc technique et les forums.
Joël

[Landeriba]

Comment peut-on savoir si on est en masse simple ou bi masses ?

Sans se tromper de beaucoup, tous les véhicules récents HDI, DCI, TDCI etc....., à injecteurs commandés électroniquement le sont, les vieilleries avec pompe à injection mécanique sont en mono masse.....

A plouche

[FREMEDA]

ok. Cela fait un paquet de bi masses sur le marché auto ! Si c'est fiable ...

[Joël]

en général ils sont données pour 150 000Km

juste pour faire marcher le commerce
Joël

[FREMEDA]

Autant refaire l'embrayage pendant que tout est démonté. ..

[Joël]

pas que l'embrayage moi j'en profité pour :

joint du vilebrequin

disque d'embrayage

mécanisme

roulement de butée

butée

volant bis masse

ainsi que tout les clips

mais sa n'engage que moi mais tant que c'était ouvert

vas voir la

viewtopic.php?f=333&t=8165&p=167784#p167784

Joël

[FREMEDA]

bof, avec 40000 km au compteur, j'ai encore un peu de marge...