Pb fonctionnement boiler TRUMA
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lolofay - Caravanier confirmé

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Re: Pb fonctionnement boiler TRUMA
arf ! rien ne vaut un bon vieux duval gaz instantané à ce que je vois
hormis que tu ais 2 sondes ( une pour le demarrage et l'autre pour le maintien ) je pense aussi que c'est encore la carte qui déconne ...
lolo
hormis que tu ais 2 sondes ( une pour le demarrage et l'autre pour le maintien ) je pense aussi que c'est encore la carte qui déconne ...
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Laurent
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pl83 - Caravanier aguerri

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Re: Pb fonctionnement boiler TRUMA
j'ai fait plein de tests ce WE
Ca marche très bien quand la caravane est branchée sur le 220v, dans toutes les circonstances.
Ca s'allume bien ça régule etc ... aussi très bien quand elle est sur le 12v de la voiture et .... ça se met en sécurité dès que la pompe à eau s'enclenche
C'est donc un problème de baisse de tension du au démarrage de la pompe .... sensible ces cartes électroniques ! ....
Je vais installer une batterie dans la caravane ... pour essayer
Ca marche très bien quand la caravane est branchée sur le 220v, dans toutes les circonstances.
Ca s'allume bien ça régule etc ... aussi très bien quand elle est sur le 12v de la voiture et .... ça se met en sécurité dès que la pompe à eau s'enclenche
C'est donc un problème de baisse de tension du au démarrage de la pompe .... sensible ces cartes électroniques ! ....
Je vais installer une batterie dans la caravane ... pour essayer
A bientôt ! 
Patrick ... dit pl83
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jef68 - Administrateur

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Re: Pb fonctionnement boiler TRUMA
ca me fait penser au probleme des poms avec leur antenne = tension insuffisante
la, ca voudrait dire que le transfo s’écroule quand la pompe se met en marche ?
la, ca voudrait dire que le transfo s’écroule quand la pompe se met en marche ?
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pl83 - Caravanier aguerri

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Re: Pb fonctionnement boiler TRUMA
non, branché au 220v, le transfo débite suffisamment de tension et de puissance
c'est quand c'est branché sur la voiture ... je pense qu'il y a trop de pertes entre la batterie de la voiture et la distribution dans la caravane (distance + connexions câble, prises etc ...)
je vais essayé de connecter une batterie au plus près en évitant au maximum les connexions parasites
c'est quand c'est branché sur la voiture ... je pense qu'il y a trop de pertes entre la batterie de la voiture et la distribution dans la caravane (distance + connexions câble, prises etc ...)
je vais essayé de connecter une batterie au plus près en évitant au maximum les connexions parasites
A bientôt ! 
Patrick ... dit pl83
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jef68 - Administrateur

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Re: Pb fonctionnement boiler TRUMA
autant pour moi, j'avais mal lu ton message precedent
oui, essaye de tester avec une batterie dans la caravane
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lolofay - Caravanier confirmé

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Re: Pb fonctionnement boiler TRUMA
salut
ça ressemble en effet à un manque de puissance ( ampérage ? ) de la batterie
pas sur qu'une batterie dans la caravane règle le problème , elle se sera surement pas aussi bien chargée en permanence que celle d'une voiture qui roule tous les jours non ?
une pompe à eau c'est pinut's en consommation , etrange tout ça
lolo
ça ressemble en effet à un manque de puissance ( ampérage ? ) de la batterie
pas sur qu'une batterie dans la caravane règle le problème , elle se sera surement pas aussi bien chargée en permanence que celle d'une voiture qui roule tous les jours non ?
une pompe à eau c'est pinut's en consommation , etrange tout ça
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Laurent
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Joël - Membre donateur
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Re: Pb fonctionnement boiler TRUMA
Coucou ,
sa peu venir aussi de la section du câble si c'est du 2.5 plus la longueur égale grosse chute de tension .
depuis que j'ai tirer tout en 10 carré de ma batterie solaire jusqu'au frigo j'arrive a avoir des glaçons en 12 V alors qu'avant il ramait dure pour stabilisé le froid .
Joël
sa peu venir aussi de la section du câble si c'est du 2.5 plus la longueur égale grosse chute de tension .
depuis que j'ai tirer tout en 10 carré de ma batterie solaire jusqu'au frigo j'arrive a avoir des glaçons en 12 V alors qu'avant il ramait dure pour stabilisé le froid .
Joël
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Re: Pb fonctionnement boiler TRUMA
je crois que c'est ce que dis joel + ce que dit lolo
cable en 2.5 mm3, quand a la pompe, elle peut bouffer jusqu’à 3 x sa consommation au démarrage (suivant son état) et 3 fois rien, ca fait pas grand chose mais ca suffit
cable en 2.5 mm3, quand a la pompe, elle peut bouffer jusqu’à 3 x sa consommation au démarrage (suivant son état) et 3 fois rien, ca fait pas grand chose mais ca suffit
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pl83 - Caravanier aguerri

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Re: Pb fonctionnement boiler TRUMA
Entre la batterie de la voiture et la prise de la caravane, j'ai installé du 6mm2
par contre, après ... c'est le câblage standard (probablement du 2,5mm2)
ceci dit, j'ai bricolé grave pour brancher le câble sur la prise de la voiture ... impossible de faire rentrer du 6mm2 dedans ... comment faites-vous ??
par contre, après ... c'est le câblage standard (probablement du 2,5mm2)
ceci dit, j'ai bricolé grave pour brancher le câble sur la prise de la voiture ... impossible de faire rentrer du 6mm2 dedans ... comment faites-vous ??
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