Alimentation frigo trimix Electrolux.

[Lambretta5151]

Bonjour à tous,

Je viens de me présenter, j'ai acheté ma caravane d'occasion ce matin, mais j'attends les devis de montage de l'attelage, n'en ayant pas, et je vous poindre un souci:

Feu vert me propose un attelage Bosal à col de cygne ( pour Rover 75 je crois qu'y n'y a que ça ) avec prise 7 broches.
Sur ma petite caravane, une Gruau 1981 de 3.60m modèle 332D, il y a d'origine un frigo gaz/220 et 12 volts. Le propriétaire m'assure qu'il fonctionne grâce à la prise de sa voiture, or la prise de cette caravane est aussi en 7 broches !
Ayant vu partout qu'à moins de modifier, une 7 broches ne pouvait amener de courant pour un frigo ( par exemple, mais les pompes et l'eclairage int. aussi fonctionnent par la prise 7 broches ), comment est ce possible d'origine d'avoir frigo trimix et prise à 7 broches qui l'alimente ?

Et aussi svp, dois-plutot exiger la pose d'un faisceau avec prise 13 broches pour le futur, en utilisant un adaptateur pour cette caravane ?

Merci d'avance pour votre aide...

[péji 24 ex 89]

Bonjour à Tous,Lambretta5151,ne te prends pas la tète avec le frigo en 12 v ; cela maintient juste un peu le froid ! En camping tu as le 220 v et en sauvage ou le midi à l'étape tu as le gaz.Sur les anciennes caravanes il y avait un branchement supplémentaire sur la flèche pour le 220v.Tu peux faire monter une prise 13 broches mais sur la caravane d'origine,vu son age c'est forcément une 7 broches.J'ai une Axxor à 13 broches et une 7 broches sur la voiture je n'ai pas de 12v attelé , ça ne me manque pas beaucoup;mais j'ai quand mème monté une batterie auxiliaire à décharge lente que je recharge de temps en temps sur le 220 v .Bonne route.

[GéJi]

En gros un adaptateur sert juste à faire entrer un objet carré dans un trou rond !

Quel que soit le sens, 13 broches (voiture) vers 7 (cara) ou 7 broches (voiture) vers 13 (cara), ne seront alimentées que les fonctions prévue sur une prise 7 broches donc sans alimentation frigo en roulant .

[Club-Rapido]

Pour faire fonctionner le frigo et l'éclairage intérieur sur une 7 broches, il faut que ta caravane n'ai pas d'antibrouillard à l'arrière.

Car c'est le plot de l'antibrouillard qui est utilisé pour le 12 volt permanent. J'ai moi même effectué cette installation sur ma rapido.

Quand on s'arrête manger le midi, c'est bien agréable de boire frais !

[GéJi]

Gaffe aussi à la section du câble, ça n'est pas du 2.5 carré qui est préconisé ? Pareil dans la cara je suppose.

schéma-cablage-prise-attelage-1.jpg

[lolofay]

Bonjour

oui autant faire mettre une 7 broches avec le 12 permanent sur la borne 2 ...

si tu met une 13 et que utilise un adaptateur , tu n'auras pas de 12 permanent car l'adaptateur ne le fait pas suivre ...

Laurent

[Lambretta5151]

Oui, utiliser la borne 2 pour alimenter en direct. Effectivement, on peut mettre le gaz à l'arrêt, mais ça réchauffe pendant qu'on roule, et si pas de 12v, pas de lumières non plus si arrêt la nuit...
Ce qui est curieux, c'est que ce soit en 12v avec sélecteur sur la caravane qui est de 81. Sur quelle borne de la prise 7 broches Gruau a-t-il pu brancher son alimentation eclairage/pompe/frigo ?

Sur la Burstner que j'avais remontée en 1987, et qui avait 2 ans je pense que ce devait être du 7, j'avais fait poser l'attelage pour l'occasion, et j'avais frigo et lumière à l'arrêt. ..

Bon, sinon on verra bien quand je l'aurai.

[lolofay]

Tu appeles quoi sur selecteur ?

c'est toujours sur la bornes 2 dans la prise quoi qu'il arrive

Par contre possible que tu ai la possibilité de brancher l'anti brouillard à la place, mais ce changement de connexion se fait dans une boite de dérivation sous la caravane ( découvert ça sur ma Sterkeman de 82 qui a visiblement fait sa vie sans 12 permanent ... ni anti-brouillard vu qu'il n'y avait bêtement pas d'ampoules dans les feux !!! ) sortie d'usine ...

Laurent

[Club-Rapido]

@Geji

Je n'ai pas mis de fil section 2,5 mm² sur le plot n°2 de la 7 broches. J'ai mis du 6 mm². Sur plusieurs forum on m'a préconisé du 4 mm² mais je n'en ai pas trouvé chez Bricotruc...

ça marche super bien !

sauf qu'il faut pas oublier de débrancher le frigo quand on fait un arrêt pour la nuit, sinon le lendemain tu ne redémarres plus..

J'en parle en connaissance de cause car ça m'est arrivé une fois...

Obligé d’arrêter la première voiture venue pour me dépanner avec les cables.

[Lambretta5151]

D'après les nombreux circuits électriques de caravane vus, c'est du 2.5mm2 qui est demandé.

En fait, je me suis aperçu que dans le passé, la borne 2 servait à apporter d'origine le + permanent, et que seulement ensuite ( à cause des feux de brouillard devenant obligatoires ) cette borne à été réservée aux feux de brouillard.

Donc, l'engin datant de 1981, sans feu de brouillard, elle est sans doute câblée d'origine comme cela, et il aura suffit d'adapter un fil direct plus fusible venant de la batterie à la place du fil feu de b. de l'auto.
Dans mon cas, soit attelage en 7 broches, et je déconnecte le fil feu de brouillard pour mettre mon 12v, soit broche 13, et je change la prise caravane pour une 13 aussi, en mettant le fil 12v permanent dans la borne dédiée de la prise...

[Club-Rapido]

ben moi quand j'ai proposé de mettre du 2.5 mm² sur la borne 2, on m'a traité de fou...

N'étant pas un spécialiste en électricité, j'ai mis du 6 mm² et depuis le frigo givre en roulant...

[Lambretta5151]

Il faut avouer que l'électricité auto n'est pas mon fort, mais en fait, ce doit être la même section de fil que pour l'alim. permanente en + des bornes 9 et10 sur une 13 broches ?

[Club-Rapido]

Dans mon cas, j'ai tiré un fil directement depuis la batterie de la voiture en mettant un fusible. Je l'ai connecté au plot n°2 de la 7 broches.

[Lambretta5151]

C'est aussi ce à quoi je pense, mais une question: plus de feu de brouillard dans ce cas ? Est ce que c'est obligatoire à compter d'une certaine année de fabrication sur les caravanes, parce que mon vendeur pense qu'il n'y en a pas sur la sienne ( elle est de 1981 )...

À lire la réglementation, il semble bien que ce ne soit obligatoire que pour des constructions postérieures à 1990 ou 1991. Ça paraît curieux qu'on puisse circuler sans feu de brouillard

[Club-Rapido]

pourquoi ?

si ta caravane date d'avant cette loi de 1991 il n'y a pas de soucis non ?

[Lambretta5151]

Oui sur le papier, mais dans le brouillard, c'est autre chose.

Mais à y réfléchir, les autos anciennes n'en ont pas non plus.

[GéJi]

Il n'y a pas d'effet rétro-actif, elle répond aux normes qui étaient celles en vigueur à sa date de fabrication. Après par soucis de sécurité rien ne t'empêche de rajouter un feu de brouillard.
Puisque c'est l'heure du choix, tu peux opter pour du 13 broches avec le montage qui va bien, (une ligne directe et protégée) pour alimenter le frigo de la belle actuelle ainsi tout sera en ordre si tu la changes pour une plus récente.

[Club-Rapido]

Oui sur le papier, mais dans le brouillard, c'est autre chose.

Mais à y réfléchir, les autos anciennes n'en ont pas non plus.
[

sur mes voitures de collection, je n'ai pas d'antibrouillard, ni de ceintures de sécurité et encore moins de retro extérieur et ça m'empêche pas de rouler !

[lolofay]

oui , entre les normes et les obligations ... moi j'ai jamais relié d'anti brouillard sur mes caravanes ...

je préfère le 12 permanent ... toute façon maintenant tout le monde roule avec les AB avant pour faire joli .. mais personne ne met l'arrière quand il y a besoin ....

7 broches c'est encore ce qui me va le mieux perso ...

lolo

[Lambretta5151]

Pas le choix, pour ma Rover 75, seul Feu vert à ete capable de me propose un attelage dispo..' 391 euros en 7 broches, et plus de 500 en 13, à cause du faisceau.
J'ai dit au chef d'atelier que j'utiliserai certainement la borne 2 en enlevant leur fil feu de brouillard, et il était très surpris que ce ne soit pas obligatoire, d'où mes interrogations.

Merci de vos explications.