Dédié à Joël et à tous les autres
Première installation, sur la caravane pour recharger une petite batterie de 28 Ah AGM (Gel) qui alimentera la pompe à eau, une lampe de chevet deux tubes de 8 w, l'ampli d'antenne TV et le ventilo du frigo.
Les capteurs photovolta-hic (de chez ce vieux con-rad 10 W chacun) que j'ai installés sur deux U en inox et deux plats percés de trous fraisés pour que la colle les tiennent le mieux possible sur le toit de la roulotte
Les mêmes vus de l'autre coté
Préparation du collage, avec un produit technique de chez Loctite, malheureusement il existe qu'en noir
Pose des capteurs sur le toit, les deux plats inox percés se positionnant sur les deux nervures du toit
Boitier de régulation à l'intérieur de la caravane
Me reste à passer le fil qui l'alimente, le long de la bordure de l'ouverture du toit, si bien que lorsque le toit sera fermé, le fil sera caché ainsi que le passe fil.
Le passage au travers du toit par un presse étoupe
L'arrivée dans le placard, pour aller au régulateur dont la photo est plus haut
Les fils un peu rangés à l'arrivée sur la batterie
La batterie (au gel 28 Ah) qui alimente la pompe et le ventilo
L'interrupteur qui commande le ventilateur de grille de frigo
Le ventilo fixé derrière la grille haute du frigo (acheté chez ce vieux con-rad, 1.44 watt, soit 0.12 A)
Et il tourne et pas de bruit, on s'en fout car la nuit il sera éteint....
Quasiment invisible de l'extérieur
Le fil jaune du ventilo ne sert pas.
Le rouge et le noir pour le 12 volts
Le rouge va au + de la batterie avec un fusible à installer, de 5 ou 10 A, ainsi qu'un interrupteur pour l'arrêt.
Le noir sur le - de la batterie.
Il faut rallonger les fils bien sur, moi j'ai soudé un fil de haut parleur de voiture, rouge et noir, comme ça pas de gourance.
Vérifier que le ventilo tourne dans le bon sens quand même.
J'vous fait un p'tit crobard, mon bon cœur me perdra, hein, c'est déjà fait...
Nota: aucun risque à inverser les polarités si ce n'est que le ventilo tournera à l'envers et soufflera au lieu d'aspirer...
Seconde installation, l'intervention a lieu sur le tracteur et non sur la roulotte !!!! Mais transposable à une caravane
Ayant eu quelques soucis de charge de la batterie auxiliaire, (à cause d'une cosse cassée sous l'isolant, sur le coupleur séparateur), batterie ABX-AGM (gel) de 95 Ah qui alimente en roulant mes deux frigo, 120 w de la caravane et 55 w de la voiture, et aussi à l'arrêt le temps de manger ou de visiter un site. Cette batterie est rechargée en roulant par l'alternateur voiture via un coupleur séparateur. J'ai installé un capteur photovoltaïque souple sur le toit du Land, épaisseur 3 mm, origine Chine.
Le régulateur
Chaudonnage d'une protection en alu pour le régulateur qui se trouvera sous le siège arrière passager gauche, ou sous le lit en version bivouac, mais où je stocke du matériel comme hache, scies, pelle, boules pétanque etc..
Le régulateur sous son cocon et les diodes sont visibles, c'est mieux...
A son emplacement définitif
Traçage sur le toit de l'emplacement du panneau, le panneau ne sera pas centré à cause d'un oméga de renfort au centre du pavillon, sur lequel vient se fixer le ciel de toit.
Montage à blanc
Pliage et collage d'un déflecteur alu, pour éviter qu'une branche en sous bois vienne arracher le boitier du capteur
Encollage du capteur, avec de la colle en cartouche "joint auto-marine" de chez Sinto ou Sikaflex 221
Pose du capteur sur le toit
Le raccordement des fils par soudure et gaine thermo-rétractable noyé dans de la colle, dans une boite de dérivation en alu faite sur mesure, le fil rouge + sur le fil marron et le fil noir sur le fil bleu -
Et fermé par un petit couvercle collé
Raccordement des fils, les fils marrons sur le +, les bleus sur le -, sous la voiture je les ai fixés sur le câble d'alimentation de la prise treuil, et je n'ai percé que deux trous pour le passage du fil, un sur le toit et l'autre dans le passage de roue ARG. Il chemine en partie dans la voiture sous des caches et en partie dessous au près du châssis avant d'entrer dans le compartiment batteries sous le siège chauffeur..
Sous le siège en position
Raccordement à la batterie avec l'adjonction d'un fusible.
Vu de dessus
Et ça fonctionne !!!!!
A plouche et si il y a des questions !!!!
Landeriba je me sent moins seul maintenant 
dans ce domaine pour faire le montage et les connections