Voiture 7 broches avec + , cara 13 broches

[vincecoco]

Hello,
Sur mon grand Scenic 3, j'ai actuellement un branchement 7 broches avec plus permanent sur le plot n°2 pour alimenter notre ancienne messager.
La Pluma sera en 13 broches. Je me suis donc rensigner chez Renault (plusieurs renault, car mon petit garagiste ne fait pas ) pour passer sur un faisceau 13 broches et personne ne sait exactement le temps que ca va prendre,... donc un peu la galère. Ils me disent que le + permanent en roulant ne sert a rien,... et je n'ai qu'à prendre un adaptateur 7 vers 13 broches.

Si je prends un adaptateur je n'aurai de ce fait pas l'anti brouillard, et envoyer du 12v permanent dans l'anti brouillard, il risque de ne pas aimer,... Auriez vous des idées ?
Merci

[Club-Rapido]

(...) Ils me disent que le + permanent en roulant ne sert a rien,...(...).


le + permanent en roulant est indispensable pour faire fonctionner le frigo...

[vincecoco]

C'est ce que je leur ai répondu..... et ils me disnet que c'est pas utile d'avoir le frigo en roulant....
Ben si rien que pour avoir des boissons fraiches à l'arrivée , et le midi pour la pause

[GéJi]

Sortir du réseau et se tourner un pro de la remorque, par exemple, qui ferait aussi la pose d'attelage pour vous renseigner.
J'aurais tendance à avoir plus confiance qu'en des garagistes qui ne se préoccupent que de vendre du véhicule et se f...ent du reste !

[Joël]

c'est surtout qu'ils ne veulent pas se prendre la tête , avec le multiplexage , et que tu risque de trouver la facture relativement élevé par rapport au temps passé .

J e sais qu'il existe des faisceaux près câblé mais ou ? . Mais de toute façon tu seras de passer a la valise si tu es multiplexer .

Joël

[vincecoco]

Hello,
Mon concessionnaire me propose un adaptateur 7 broches vers 13 broches sur lequel ponter le plot 2 ( plus permanent arrivant sur mon 7 broches) vers le plus permanent du 13 broches. il me dit c'est une bonne solution on le fait régulièrement.
++

[jef68]

effectivement c'est une bonne solution

[GéJi]

Une piste à suivre en attendant, car cet adaptateur est encore un truc qui se perd se vole ou peut-être avec le temps génère des mauvais contact non ?

[eugeneroge]

J'avias le même problème en achetant mon Eriba ... la solution que j'ai trouvé : le premier jour, je met ça dans mon frigo et j'ai du froid toute la journée :



une nuit au camping refroidit assez le frigo pour bénéficier du froid tout le lendemain ... et le tour est joué !!

[Club-Rapido]

et le 2eme jour de roulage, tu fais comment ?

[vincecoco]

Hello,
Je reviens vers vous
J'ai eu la caravane comme vous avez pu le voir, et j'ai pris à la concession un adaptateur 7/13 broches "modifiable". La concession m'a débranché de la prise 7 broches de l'adaptateur le plot 2 (correspondant au + permanent qui arrive sur mon faisceau de voiture)

Si j'ai bien compris, afin d'avoir de l'électricité dans la caravane, je dois faire partir du plot 2 de l'adaptateur 7 broches, 2 fils. 1 vers le plot 9 et 1 vers le plot 10.
Quelle section de câble me conseillez vous pour cette ajout ? Et si je me suis trompé merci de m'indiquer les erreurs ^^; je ne suis pas un pro de l'elec

Encore merci

++

[lolofay]

Salut

je ne connaissait pas les adaptateurs démontable

mais oui il faut connecter la borne 2 avec la 9 puis pontage entre la 9 et 10 , en 2,5 c'est suffisant , je l'ai fait dans la prise du picasso d'un ami

lolo

[vincecoco]

HEllo,
Merci
Et pour les broches :
11 : Commun pour la Broche 10
13 : Commun pour la Broche 9

Que faut-il faire,car je n'ai rien de cablé sur le l'adaptateur ?
J'ai branché le plot 2 7broches sur le plot 9 13 broches.
Par contre pas de place dans le plot, pour ajouter un second cable de 2,5 sur le plot 9 pour faire le pont sur le plot 10
Une idée ?
[Edit]. J'ai tiré un fil 2,5 depuis le plot 2 du 7 broches, , arrivée dans l'adaptateur 13, un domino avec en sortie 2 cable 2,5. 1 pour le plot 9, 1 pour le plot 10 et scotch isolant sur le domino.

Il me reste à savoir si il faut faire quelque chose pour le plot 11 et 13
Merci beaucoup

[BO105]

c'est surtout qu'ils ne veulent pas se prendre la tête , avec le multiplexage , et que tu risque de trouver la facture relativement élevé par rapport au temps passé .

J e sais qu'il existe des faisceaux près câblé mais ou ? . Mais de toute façon tu seras de passer a la valise si tu es multiplexer .

Joël

Mouaip..

Je viens de remonter mon attelage peugeot sur ma troisième 3008 et....

Toute la signalisation fonctionne.. Normal.. mais pas les services le 12 permanent, etc.. donc valise pour dire à la chariotte que dorénavant y'a un attelage.
Rouler avec le frigo est sympa.. 600 bornes sous 33°C et tout est toujours frais à l'arrivée..
Même voyage dans les mêmes conditions il y a deux ans avec mon ancienne caravane, sans alim du frigo.... Ben à part les steak haché du chien qui étaient congelé dans le freezer..
Le beurre était, pas liquide mais presque, les bières n'en parlons pas.. et le reste..

Remarque, à l'arrivé tu es obligé de faire une méga bouffe..

[fredaster38]

Hello,
Mon concessionnaire me propose un adaptateur 7 broches vers 13 broches sur lequel ponter le plot 2 ( plus permanent arrivant sur mon 7 broches) vers le plus permanent du 13 broches. il me dit c'est une bonne solution on le fait régulièrement.
++
[

Bonjour et bonne année !
Je m'excuse de déterrer ce vieux post mais j'ai le meme pb que vous et je n'arrive pas à trouver ce fameux adaptateur 7 broches (voiture) vers 13 broches (remorques)... Comme vous mon plot 2 (voiture) est un 12V permanent et non pas l'antibrouillard et j'aimerai bien pouvoir le brancher en 9 et 10 (remorque).
Pouvez vous me dire ou vous avez trouver le votre ?

je vous remercie.

[Caramatic34]

Il faut trouver un adaptateur avec un bout de câble. La plupart des mini adaptateurs n'ont que les 7 plots, les bornes 9 et 10 ne sont pas présentes. Au mieux, faire cet adaptation soi-même à l'aide des schémas de câblage proposés ici sur le forum ou partout sur le net en achetant les deux prises mâle 7B et fem 13B.

Prise Fem 13 broches

[lolofay]

salut

le plus simple serait de modifier la prise 13b cotés caravane
pour relier le fil de la bornes 9/10 sur la borne 2

de ce fait ton permanent sera alimenté

lolo

[fredaster38]

... Au mieux, faire cet adaptation soi-même...

c'est ce que je voulais eviter car ça va me couter plus cher en achetant bout par bout... mais ça reste une solution propre.

merci pour la réponse cependant !

[fredaster38]

...le plus simple serait de modifier la prise 13b cotés caravane pour relier le fil de la bornes 9/10 sur la borne 2...

(et surtout laisser le fil antibrouillard en l'air !)
Alors ça ... c'est pas propre mais ça me plait ;-)

merci Lolo !

Par contre... j'y pense... d'un point de vu legal... j'ai une caravane avec anti brouillard et il ne fonctionne pas... je risque quoi ???? dans le cas plus que tres improbable (0.000000001% si j'ai pas de chance)

Merci pour vos réponses !

[Caramatic34]

...
Par contre... j'y pense... d'un point de vu legal... j'ai une caravane avec anti brouillard et il ne fonctionne pas... je risque quoi ???? dans le cas plus que tres improbable (0.000000001% si j'ai pas de chance)

Merci pour vos réponses !
[

Si tes antibrouillards caravane ne sont pas branchés, d'un point de vue sécurité routière, si tu roules avec du brouillard, tu sera moins vite vu des voitures qui te suivent. La maréchaussée peut aussi te verbaliser pour défaut d'éclairage par temps de brouillard puisque tes feux existent et qu'ils devraient être fonctionnels. C'est aussi bête que cela !

Amende de 68 € pour feu ou élément de signalisation grillé ou cassé.
Amende de 135 € pour :
– usage abusif des feux ;
– défaut de feux la nuit ou par mauvaise visibilité ;
– éclairage non conforme.

Un p'tit plus:
Le prix de l’oubli
Pour avoir oublié d’allumer vos lumières en des lieux dépourvus d’éclairage public, ou si la visibilité est mauvaise, vous encourez 135 € d’amende minorée à 90 €(1), un retrait de 4 points, voire une suspension de permis.
Conduire tous feux éteints en agglomération où l’éclairage est suffisant vous exposera à l’amende uniquement. Les seuls feux de position sont tolérés dans un tel contexte.
=> Méfiance : se trouver à l’arrêt sur une chaussée pourvue ou non d’éclairage ne dispense pas d’allumer les feux de position. Un PV de 135 € est possible et, en cas de manque de visibilité, vous êtes susceptible de perdre 3 points. Vous vous exposez de plus à une éventuelle suspension de permis.
Pour rappel:
Les feux diurnes ne sont pas des feux de position. Il n'y a que sur les voitures les plus récentes que les feux arrières s'allument ! L'amende sera donc identique à un oubli !!!