Chassis trop bas

[Jean-Yvon]

Bonjour,
pour rentrer chez moi il y a une pente à 33%
Mes anciennes caravanes ne touchaient pas. La dernière est vraiment très basse et touche sur quelque mètres au moment de l'arrondi de la pente.
Est-ce que l'un de vous à eu ce problème et comment l'a-t-il résolu?
Merci
JY

[lolofay]

Salut Jy

Je n'ai pas le problème mais je mettrai des roulettes derriere assez solides et un chouia plus bas que les vérins ; mais alors fixées sur des renforts au chassis surtout pas au plancher .

Mais cela reste une idée

lolo

[Jean-Yvon]

Salut Lolo,
merci de ta réponse. heureux de rediscuté avec toi. Tu me demandais par ailleurs un essai de la lamacelle: Je te donne un scoop il y a juste un châssis ALKO composé de deux longerons en profil plié avec des liaisons plus que légères. Pour te donné une idée les vérins sont fixés sur une cornière de 30 en tôle galva pliée et à l'AR dans le plancher. Bon il est plus épais que sur la ériba mais ça reste du bois. Un autre scoop à 110 la caravane part en lacet et pourtant elle est bien chargée. Bon, c'est bien comme mon attelage est limité et puis argument indiscutable : Ce que femme veut tu connais la suite... Nous avons déjà fait 2500Km en 3 sorties. Je commence à l'aimer....
Pour l'instant j'ai mis une tôle en forme sur la tête des 2 vérins AR. ça racle, ça fait une peur bleue. Le pire c'est le bateau qui est trop haut, je suis obligé de mettre une planche. J'ai peur de mettre des roues. Il n'y a que les vérins qui a mon avis supporteraient la charge. Malgré tout je boulonnerais bien un tube carré sur les tête de vérin avec une roue de roue jockey à chaque bout. Je ne sais pas ce que ça pourrait donné.
Je vous tiendrais au courant mais si quelqu'un a une meilleur idée......
A+
JY

[didier]

bonsoir jean-yvon , j'ai eu le même soucis que toi au printemps , a l'automne dernier j'ai modifié l'entrée pricipale de ma maison et de ce fait il y a une petite inclinaison pour passer le portail , lors de ma première sortie en caravane je me suis rendu compte que les vérins arrière frottaient sur le sol ! en rentrant et en sortant ! pour remédier a cela j'ai ajouté une couche d'enrobé a froid ( sorte de goudron avec des gravillons) a l'endroit le plus bas de mon entrée et depuis tout va bien , terminé les frottements !

[pl83]

Quand je recherchais ma cara, j'avais été interessé par la "La Mancelle" surbaissée .. mais je l'avais écarté à cause de la trés faible garde au sol, justement.
Personnellement, je n'installerai pas de roulettes sur le chassis .... il n'est pas étudié pour supporter une telle contrainte à cet endroit (je pense)

Il faut modifier la pente à l'entrée de ton garage .. je ne vois que cela.

Quant à la mise en lacet :
- vérifie la pression des pneux
- installe un anti-lacet
- charge un peu plus la boule

[Jean-Yvon]

Bien le bonsoir.
Impossible à moins d'un investissement de plusieurs centaines de milliers d'euros de modifier l'entrée de la maison. Une pente de 15 mètres à 33% en béton désactivé qui donne sur une terrasse ou sont garée la voiture de ma femme, mon tracteur (remonte pente) et les deux caravanes. quoi que je fasse à part un parking sur la rue (je n'aurais pas le permis de construire ni les sous) il faut que je remonte les 4.5mètres qui sépare la maison de la rue.

Je crois que la seule solution c'est ce que proposait Lolo : Les roulettes. Si je regarde bien , j'appuie sur la tête des deux vérins qui sont fait pour ça. J'ai essayé de mettre la caravane sur trois points la roue jockey et les deux vérins AR à priori pas de problème en plus les roues restent porteuses enfin j'espère.

Pour la mise en lacet: Les pneus sont bien gonflés, la caravane est équipé d'un anti-lacet ALKO serré et donc opérationnel, je dois avoir 90Kilos sur la boule à mon avis c'est trop mais bon! Je crois sans en être sur que la boule de la voiture est trop haute pour la LaMancelle et que l'effet ne commence qu'a 110. Je peux me tromper.
Merci de vos conseils.
ça fait du bien de clarifier mes idées en les confrontant merci à tous!
A+
JY

[pm3]

Oui, je crois savoir qu'il y a un "problème" de hauteur pour les La Mancelle, et que parfois des entretoises sont fixées pour palier ce problème ...

[pl83]

si la boule est trop haute ... pas bon pour la mise en lacet
et en plus .. ça fait baisser l'arrière ... d'où encore plus de pb de garde au sol ...

[lolofay]

Re moi

déjà , il est évident que les " la mancelles " ont un chassis bas ... on peut pas tout avoir ! un péage en classe 1 , une caravane habitable et une garde au sol énorme !

Les anciennes .. la mancelles ... avaient une cale entre le chassis et la tete d'attelage pour rester planes par rapport à la boule de la voiture .... cela existe encore ...

Sinon , oui , il serait judicieux de s'assurer que la caravane ne pique pas de l'arriere , ce qui engendre une mise en lacet rapide !

Il te faudrai trouver un col de cygne plus bas pour ton véhicule tracteur


Pour tes constats sur les chassis ... que dire ... c'est partout comme ça en dehors des Eribas.... plus question de forcer sur les vérins !!!

lolo

[Jean-Yvon]

Hello, tous!
Je viens de recevoir la notice de la Lamancelle.
Comme je me basais sur le gonflage de la PAN, les pneus sont en sous gonflage de 300G soit 500 en dessous si on fait de l'autoroute. donc je vais remédier à ça.
Pour la hauteur de boule, je me suis payé un attelage assez haut pour éviter de faire du labourage avec le bas du col de cygne. Une fois sur deux je fais un sillon avec. Je vais voir si on peut mettre une entretoise sous la tête d'attelage.
Pour la remontée, comme je remonte avec le tracteur, je règle la hauteur de boule au mini mais ce n'est pas assez.
Hé oui Lolo j'ai envie d'avoir le beurre, l'argent du beurre et si possible la laitière...... autrement dit je passe en classe1, on peut se servir des toilettes en position "toit fermé" (c'est juste) mais je n'ai pas la garde au sol. Nobody is perfect....
Merci de vos conseils.
A+
JY
Édition
Je ne sais pas si ça sera lu.
Je viens d'avoir un technicien de chez LaMancelle au téléphone. Sympa....
On peut sans problème mettre des roulettes sur les vérins à l'arrière.
Les rehausses de tête d'attelage se vendent toujours. En fait se sont des bouts de tube carré de 30X30X30 galva et c'est tout.
Je vous remercie tous car sans vous je n'aurais pas posé les bonnes questions.
:salute:
A+
JY

[pm3]

[baraquin]

une pente à 33% c'est énorme donc ca doit etre court , décroche et met un treuil tu abimera moins !

[lolofay]

salut


je suis étonné de la réponse pour les roulettes ! si les vérins sont fixés sommairement au plancher !!! je m'y aventurerai pas ... les " la mancelle sont en armature bois quand même !

Pour l'instant , je te conseille l'entretoise sur le timon , ne serait ce que pour la tenue de route car je crois comprendre que ta belle pique du cul en roulant , c'est très néfaste pour la tenue de route ( et tant pis si tu jardine quelque fois de l'avant ! na ! )


A plus

lolo

[Jean-Yvon]

Hello à tous!
L'armature bois pour les La Mancelle c'est fini nous en sommes, comme beaucoup, à la fabrication type camping car c'est à dire des panneaux sandwich. Avant, AR et toit en résine armée moulée.
Comme je l'avais dit, j'ai testé les vérins en montant la caravane en équilibre sur un cric et les deux vérins AR, pas de déformation. Je suis sur, de toute façon, que ces roues ne sont là que pour éviter le frottement. La caravane reste portée par ces roues.
J'ai utilisé un treuil pour remonter la PAN avant d'avoir mon tracteur. Le problème c'est l'arrondi de fin de pente en haut, le câble touche le sol du même coup on peut dire que la traction exerce un force d'appui sur la roue jockey presque égal à la force de traction. J'en ai écrasé une. Maintenant avec un tracteur tout va très bien.
Bonne journée
JY

[pl83]

[Jean-Yvon]

Bonjour,
ça c'était avant

tete d'atelageAV.JPG

Et ça c'est maintenant soit 34€ et une heures de M.O. plus tard.....

tete d'atelage apres.JPG

Oui, on voit pas grand chose mais 40mm ça ne fait que 4cm (un clique sur les images et on voit un peu mieux.....)
A+
JY

[pm3]

Merci !

[lolofay]

Salut JY

Tu as essayer de tracter ? de monter ?

lolo

[Jean-Yvon]

Bonjour à tous,
Non, je n'ai pas essayé. Nous faisons une sortie le 2/11. Nous allons voir... . J'ai attelé, la caravane est presque horizontale, je suppose donc que ça ira mieux!
A+
JY

[Jean-Yvon]

Salut à tous,
Nous sommes rentré de notre petit viron. Un peu de neige juste pour tester le confort de notre nouvelle caravane. Nous sommes enchantés....
La caravane a, à mon avis, un meilleur comportement. Mais le 130 reste la limite à ne pas dépasser. La ré-hausse, le gonflage y sont pour quelque chose. Le châssis reste trop léger pour une caravane: Il se tord si on veut éviter le cric pour changer de roue. Je suppose que les contraintes de roulage à haute vitesse sont sans doute aussi dures à supporter pour ces bouts de tôle pliés.
Pour la descente et la remonté, je n'arrache plus que sur un mètre. Là aussi progrès. Je vais faire réaliser un support de roulettes à laisser en place et fixé sur le châssis. Voilà les nouvelles
A+
JY