montage et demontage de vos auvents

[Xjr44]

salut à tous,
Lors de mon précedent montage de mon auvent trigano atlantique de 2016 en 2.70 m, je l'ai monté et replié avec tous les côtés et je me suis demandé si ce n'était pas mieux de retirer tous les cotés et facades au moment du montage pour gagner en poids lors du passage dans le rail, ensuite une fois monté sur l'ossature mais non encore tendu, remettre les cotés et facades et ensuite tout tendre .
d'habitude j'ai toujours monté les auvents avec les côtés et facades mais c'était des auvents plus petits, là sur une Hobby 495 ul , y'a de la longueur!

Comment faites vous en général ?

[pomgirl]

Bonsoir

Oui , pour avoir moins de poids a passer dans la glissière , il est préférable d'enlever les cotés et la façade . Ainsi que pour un pliage , le roulage des morceaux sera faciliter.

BYE

[jeanjea76]

Bonsoir

[jef68]

sur la 540, je faisait pareil - j'enlevai les cotés et la facade
le seul hic, c'est de bien memoriser les debuts des fermetures eclair et la position des curseurs (doubles sur le mien)

mais ca facilite grandement le montage et le rangement et aussi le nettoyage et le pliage

[ajpm29]

Bonjour
Idem que jef68
Démontage côtés et façades pour faciliter le passage dans le rail.
Pour le pliage c'est nettement plus simple.
Maintenant avec l'auvent gonflable c'est relativement facile.

[Xjr44]

Merci à tous pour vos avis , au prochain montage j’opterais pour cette façon

[GéJi]

Voire, le laisser en solette... et fermer si la météo fait des caprices.

[Xjr44]

Bonjour à tous , en remontant les côtés après le montage de l’auvent , j’ai remarqué que sur la façade qui comporte 2 parties , celle de gauche ( quand on est à l’ Intérieur De l’auvent ) a 2 curseurs alors que celle de droite n’en a qu’un et c’est habituellement celle là qui nous sert de « porte d’entrée « Car presque située en face de celle de là caravane. Est ce quelq’un Peut m’éclairer à ce sujet ?