augmentation bizarre de ma conso.....

[Pom d'Amour]

Bonsoir

[Joël]

Ben je sait pas comment ils fond pourtant je pansais savoir conduire sa sert a quoi d'apprendre la conduite économique alors :cyclops: :cyclopsani:

[guillaume]

La conduite conomique c'est quand elle est est a l'arret au garage ...... je vais finir par camper dans mon jardin ....

[Joël]

La conduite conomique c'est quand elle est est a l'arret au garage ...... je vais finir par camper dans mon jardin ....

Ya ti de la place pour 2

[saturnin25]

Eh vous vous rappellez quand on fesais le plein avec 200 Francs....


Bin quoi c'etait juste pour vous remonter le moral


Ok je sors

[saturnin25]

euhhh en 79 je conduisais un tricycle ou un vélo à roulettes ... et je ne mettais pas d'essence dedans

[pm3]

Bonjour,

faites comme moi : je mettais 200 F, maintenant je mets 30 E tout le temps : comme ça, le prix est toujours le même !

:arrow: :arrow: :arrow:

[Pom d'Amour]

Bonsoir a tous

faites comme moi : je mettais 200 F, maintenant je mets 30 E tout le temps : comme ça, le prix est toujours le même

Mais nous faisons moins de KM

Salut PHILIPPE

[pm3]

Mince, mais tu as raison Jean-Claude ! Donc nos voitures consomment bien plus qu'avant !!!...
:arrow:

[Pom d'Amour]

Re bonsoir

,Non je déconne ,le gazole ou l'essence vont devenir une denrée rare dans quelques annèes

AMICALEMENT JC

[pm3]

C'est sûr ! Faudra rouler à l'alcool !

[Pom d'Amour]

RE bonsoir

Oui mais pour moi se sera dure ou au champomy

AMICALEMENT JC

[pm3]

[guillaume]

La conduite conomique c'est quand elle est est a l'arret au garage ...... je vais finir par camper dans mon jardin ....

Ya ti de la place pour 2

Ben dans mon jardin il y a deja pas la place pour moi ....par contre dans mon camping il y a des la place pour ...10/20/30/peut etre meme 40..... 5€ la nuit avec acces direct sur l'etang

[djhp]

pour info j'ai toujours rien fait sur mon zaf... ni remplacement du cata, ni suppression

j ai entendu parler de ce site sur rmc,il peuvent meme te donner l adresse d'un garage pour le montage a des prix ----
http://www.yakarouler.com/

super!! ton lien!! 55% moins chére que chez oscaro!!!
t'es sur que c'est pas l'emission qui parle des arnaques...

pour la conso, tous forums confondu, j' en ai vu qui consommerai moins en traction qu' en solo

bizarre le calcul,

Pierre

facile il fond 1/3 du chemin en marche arriére...

ok

[djhp]

késako la vanne EGR?

[jeesee]

salut

pierre à écrit:

moi pas de problème avec ma vanne

normal
ton tracteur a au moins dix ans d'âge et à cette époque les vannes EGR était à commande pneumatique (à dépression)
celle-ci avait un rendement très faible et s'encrassent donc très peu (les américain avait déjà ce système fin des années 70)

Les normes antipollution devenant de plus en plus sévère, les constructeurs ont été obligé de passer aux Vannes EGR a commande séquentielles (électrique)
et de par leurs rendement et leur construction sont donc plus sensible à l'encrassement.
Si et je dis bien SI la vanne n'est pas en défaut électrique(pas d'allumage du voyant "défaut"!!), il est tout fait possible de la démonter pour la nettoyer
pour ça, j'utilise des curettes et des brosses en laiton pour dégrossir le nettoyage et ensuite, pour la finition vous me croirez si vous voulez, mais rien de tel que du décap-four (ben oui... ce sont des résidus de carbone )
forum auto a écrit:

la vanne EGR qui coute 650 euros

à contrôler chez le concess
moi qui me plaint que R....t deviens cher en pièce 203€TTC+de 0.5h à 2.5 h de MO selon les modèles

ceci étant dit: si votre voiture n'as pas de symptômes tel que:
difficulté de démarrage à froid, ralenti instable, calage du moteur au retour au ralenti,un manque de puissance( genre diesel atmo )
il est peu probable que la vanne EGR soit en cause si vous constatez une augmentation de la consommation (j'en ai déjà touché un mot plus haut dans ce topic )

ce n'est pas parce que tel ou tel autre forum signale des problème sur les EGR que ce soit votre cas
perso j'ai peut être du en remplacer 15 depuis que ce système est sur le marché

@++ jeesee

[djhp]

lorsque je suis pile-poil sur "la charge d'enclenchement" du turbo, si j'appuye pied au planché, le moteur semble cracher de l'air (carreaux ouvert ça s'entend trés bien ), ça dure trois quatre secondes puis plus rien et là, la voiture prend ses tours correctement.

c'est plus ça qui m'inquiéte que l'augmentation de conso ( depuis le temps je m'y suis fait et elle s'est stabilisé... 7.8 en mixte)

de-plus lorsque je tracte et suis sur ce point precis le bruit est encore plus audible (même carreaux fermé) et la sensation que le moteur vibre ça dure un peu plus longtemps qu'en solo (forcement...)
puis ça s'arrétte dés qu'elle atteind un regime de 2700/2800 tours d'un seul coup plus de bruit et couple maxi, le moteur re-tourne super rond....???

ça te le fait pas la tortue?

[djhp]

volontiers!!! ça m'evitera de chercher.....

[jeesee]

edit:

j'ai divisé le sujet dans une autre section car la suite du débat ne concerne plus l'augmentation de la conso.
voir ici: http://www.lescaravaniers.com/forums/vi ... =45&t=3113