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Caravanes tout-terrain
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Ici, les amis, on ne parle que de la pluie et du beau temps, de tout de rien... bref on ne se casse pas la tête avec les sujets techniques. 
Pour toutes ces questions à propos de nos belles, on se retrouve dans les rubriques des divers forums et sous-forums. A bientôt ! 
Re: Caravanes tout-terrain
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Eriba Troll 530- Subaru Forester.
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Re: Caravanes tout-terrain
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Eriba Troll 530- Subaru Forester.
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Re: Caravanes tout-terrain
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Re: Caravanes tout-terrain
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Re: Caravanes tout-terrain
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Armag - Caravanier insolite
- Messages : 1654
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- Pays : France
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Re: Caravanes tout-terrain
Deux Australiennes, dont une surbaissée, un peu comme une Eriba, La Mancelle, ou Rapido tout terrain.
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Caravelair Armagnac 420 R, 1969.
France Confort 450 caravaneige, 1970.
Re: Caravanes tout-terrain
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Eriba Troll 530- Subaru Forester.
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jef68 - Administrateur
- Messages : 10514
- Enregistré le : 28 févr. 2006, 22:53
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- Localisation : REGION ALSACE
- Pays :
France (fr) - Contact :
Re: Caravanes tout-terrain
impressionnant, z'ont intérêt a enlever les verres de l'étagère avant de commencer
T'as vu Philippe, ils ont aussi virer la roue jockey (
)
mais bon, chui pas prêt de faire ca avec la 407, surtout avec les chaussettes qu'elle a !!!!!!!!
T'as vu Philippe, ils ont aussi virer la roue jockey (
)mais bon, chui pas prêt de faire ca avec la 407, surtout avec les chaussettes qu'elle a !!!!!!!!
Volvo XC90 de 2010, caravane Sprite cruzer Sr 492
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mekpy - Caravanier averti
- Messages : 684
- Enregistré le : 18 oct. 2006, 10:18
- Pays : Suisse
- Localisation : Savièse Valais central
- Pays :
Switzerland (ch)
Re: Caravanes tout-terrain
Effectivement, c'est plutôt impressionnant.........
Ayant fait pas mal de trial 4x4 il y a quelques années, je passerai assez facilement en solo là où ils ont passé.
Avec un 4x4 légèrement préparé, c'est à dire un peut surélevé et suspensions / amortisseurs préparés, avec prise d'air haute c'est tout à fait réalisable.
Par contre avec la caravane, alors là, chapeau ..............
J'ai regardé attentivement, et en fait ils jouent beaucoup avec l'inertie de l'ensemble. Ils sont toujours en mouvement.
Une certaine vitesse et la précision sont primordiales.
Il est clair que la caravane est aussi bien préparée ..........
Bravo !!!
Ayant fait pas mal de trial 4x4 il y a quelques années, je passerai assez facilement en solo là où ils ont passé.
Avec un 4x4 légèrement préparé, c'est à dire un peut surélevé et suspensions / amortisseurs préparés, avec prise d'air haute c'est tout à fait réalisable.
Par contre avec la caravane, alors là, chapeau ..............
J'ai regardé attentivement, et en fait ils jouent beaucoup avec l'inertie de l'ensemble. Ils sont toujours en mouvement.
Une certaine vitesse et la précision sont primordiales.
Il est clair que la caravane est aussi bien préparée ..........
Bravo !!!
Marié 3 enfants
Volvo XC90, plus de caravane actuellement
Passé au camping car pour de multiples raisons.
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Re: Caravanes tout-terrain
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Eriba Troll 530- Subaru Forester.
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Re: Caravanes tout-terrain
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Re: Caravanes tout-terrain
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Re: Caravanes tout-terrain
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Re: Caravanes tout-terrain
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Re: Caravanes tout-terrain
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Re: Caravanes tout-terrain
C'est sûr qu'avec un tel tracteur mieux vaut protéger !
J'en connais un qui devrait réagir ...
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Eriba Troll 530- Subaru Forester.
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