Construction d' une Teardrop

[GéJi]

Encore une belle avancée !

[indiana]

Bonjour Michel,

Qu'as tu prévu comme garde boue ? Tu as trouvé dans le commerce, ou bien tu fabriques ?

[LONDON]

Bonjour Jacques c' est un gros problème elles seront dans ce style

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je recherche dans la voiture ancienne ou partir d' ailes tandem
A plus bonne journée

[indiana]

Je vois arriver de superbes pièces en lamellé collé avec un garnissage intérieur en polyesther bien renforcé.
Il ne faudrait pas gâcher l’esthétique de l'ensemble avec de la tôle ou du plastique...

Courage, un mois de travail en plus

[GéJi]

Oui, et du cintrage à la vapeur... un sacré savoir-faire !

[LONDON]

Une construction toute simple deux flans en CTP et une enveloppe le tout stratifié
A plus bonne journée
Michel
Un aperçu de la forme future

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[LONDON]

Bonjour tout le monde comme chaque matin en consultant http://www.tnttt.com/index.php?sid=dc1d ... 15479188ca la découverte d' une alternative aux vérins à gaz.

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Je pense retenir cette solution ayant peut de confiance dans ces foutus verrin
A plus et bonne journée
Michel

[GéJi]

Oui, avec çà, maintient en position garanti, aucuns risques et tellement dans l'esprit "home made" (fait maison) qui caractérise ces caravanes !

[indiana]

Garde boue peut être un peu petits avec le débattement de la suspension...
Ceux de la photo avec le canoë me semblent plus harmonieux...
Mais les clous et les couleuvres...

[LONDON]

Exactement les roues actuelles sont en 13 pouce et seront remplacées par des 14 pouces .La maquette actuelle est juste pour se donner une idée les définitives seront plus conséquente .
185/70/14 pour la monte de pneu avec une marge de 10 cm pour le fond des ailes
A plus bonne journée

[indiana]

Salut Michel,

Me voilà rassuré...

[LONDON]

Bonjour Jacques en 185/70/14 nous auront une largeur du pneu de 185 une auteur du flan de 130 et un diamètre de 615 mm
A plus Michel

[LONDON]

Bonsoir tout le monde peut d' évolution à ce jour montage d'une tête d' attelage ALKO approvisionnement des feux latéraux orange et définition du profil d' aile

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Bonne soirée à tous
Michel

[lolofay]

cool ! ça fait sérieux même les feux latéraux !!!! attention ça rigole pas !

par contre un stab pour ça ? tu penses que c'est impératif ?

Lolo

[GéJi]

C'est vrai que je pensais stabilisateur mais Alko fabrique peut-être aussi des tête "simples" si j'ose dire. En tout cas encore un pas de plus vers la mobilité !

[LONDON]

C'est vrai que je pensais stabilisateur mais Alko fabrique peut-être aussi des tête "simples" si j'ose dire. En tout cas encore un pas de plus vers la mobilité !
[

Une tête simple un peut plus cher mais de meilleur facture
A plus

[lolofay]

a ok , autant pour moi ....

on parle tellement souvent des stabs ALKo que j'en ai oublié qu'ils ne font pas que ça ! mdr

Laurent

[LONDON]

Pas grave
Bonsoir tout le monde très peu de choses à ce jour juste la mise en place des feux latéraux

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ce sont des feux Led
Bonne soirée à tous
A plus Michel

[LONDON]

Bonjour tout le monde
L'heure est venue de penser à la fabrication des ailes .Comme vous pouvez voir le rayon arrière pose problème ma solution sera un moulage sur un tube de PVC DE LATTES DE ctp de 15 mmde large

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A plus bonne journée

[GéJi]

Et après séquence ponçage/mastiquage pour "casser" les arrêtes ?