L'ECCR 2009

[Phil 01]

Je suis étonné par le soucis du détail et par les ustensiles décoratifs de l'époque.

Les gens s'habillent - ils aussi d'époque dans ce genre de concentration? :glasses10: :glasses9: :rr: :faroah:

[vincent-wawa]

Non. Par contre, il y avait un groupe de campeurs déguisés en Père-Noël. Avec sapins, guirlandes, ... Il faut de tout pour faire un ECCR...

[CARAVBXL]

Je suis tout à fait d'accord, c'était un (très) grand cru cet ECCR belge, avec beaucoup d'attelages anciens. Le record de participation (130 caravanes) a été largement dépassé. Ce sera difficile d'égaler cela à Rang du Fliers en 2010, surtout que le nord de la France a une position moins centrale pour les Allemands et les Hollandais, qui viennent toujours très nombreux à ce type de manifestation.

[vincent-wawa]

Bonjour Caravbxl et bienvenue sur le site.

Nous nous sommes peut-être croisé à l'eccr. Tu étais avec quelle ancienne? Photos?

[pm3]

Bonjour Caravbxl, bienvenue sur le forum.

[guiguito]

Bonjour Caravbxl,

Les gens peuvent venir de loin pour l'ECCR. Même les Suédois comptent venir l'an prochain.
L'an dernier, c'était au nord de l'Allemagne et il y avait pas mal de Français.
Je pense que quand les gens ont plaisir à se retrouver, ils n'hésitent pas à rouler un peu ; surtout quand les autoroutes sont gratuites...

[CARAVBXL]

Bonsoir,

Voici quelques photos de l'ECCR 2009, il n'y en a pas beaucoup, vincent-wawa a déjà été tellement complet!

OTEPPE01.JPG

Voici notre arrivée à Oteppe, avec une petite Graziella de 1965, tractée par une Audi 60 L de 1971

OTEPPE02.JPG

Une combi-camp, qui il me semble, est à vendre depuis lors. Avec ce genre de caravane, cela tombait évidemment bien qu'il ait fait si beau !

OTEPPE03.JPG

Caravane toute droite venue de Suède (Sandvika, au nord de Stockholm), rien que pour l'ECCR... soit 3200 km aller/retour. Quand on aime, on ne compte pas ! Cette caravane était tractée par la fausse Rolls rose métalisée.

OTEPPE05.JPG

L'adorable intérieur de la caravane artisanale de ce sympathique couple venu de la région de Poitiers.

OTEPPE04.JPG

Et voici l'extérieur de la même caravane artisanale, de 1950. Un charme fou!

A très bientôt sur le forum

CARAVBXL

[pm3]

Merci !

[vincent-wawa]

Bonne recrue, ce caravbxl. 5 superbes photos à son deuxième message! Mille mercis.

L'intérieur de l'artisanale est superbe. Quel dommage que je ne l'ai pas visitée... As-tu d'autres vues d'elle?

J'aime bcp ton attelage bien assorti. Et maintenant, je vois bien qui tu es ;-) As-tu vu qu'il y a un bel article dans le Gazoline de ce mois sur l'Audi 60?

[CARAVBXL]

Oui, merci vincent-wawa. J'avais déjà acheté ce magazine qui parle (très bien d'ailleurs) de cette voiture. Lamined m'avait déjà averti de l'article avant la parution du magazine en Belgique!

Je n'ai pas d'autre photo de l'artisanale à l'intérieur.

A bientôt.

CARAVBXL

[belette]

Lamined : "Caravane Ailette et BMW Isetta (l'entrée dans la voiture se fait par la porte frontale qui emmène dans son ouverture le volant et la colonne de direction) "

Désolée de te contredire , mais l'ISETTA n'était pas une BMW, c'était une voiture italienne, fabriquée par la firme ISO RIVOLTA et imaginée par les ingénieurs Ermenegildo Preti et Pierluigi Raggi, et présentée au salon de TURIN en 1953.

A+

[cabriaulait]

Elle était pourtant vendue sous le nom de BMW Isetta. Quand on tape cela dans un moteur de recherche on en voit plein!!!

[CENTAURE]

C'est simple le créateur d'origine est bien ISO, fabricant italien d'electroménager qui fabriquera plus tard les magnifiques ISO RIVOLTA, il vendra sa licence au français VELAM et à l'allemand BMW.
C'est le modèle BMW qui rencontrera le plus grand succès grâce à ses moteurs 4 temps et à ses nombreuses variantes
Le modèle de l'ECCR est une ISETTA BMW
Production :
ISO Italie : 1 000 environ de 1953 à 1956
ISO Romi Brésil : 3 000 environ de 1955 à 1959
Velam France : 7 115 environ de 1955 à 1958
BMW UK Grande-Bretagne : 30 000 de 1957 à 1962
BMW Allemagne : 136 367 de 1954 à 1962

[cabriaulait]

Quelle culture!

[belette]

Merci Centaure, je viens de faire quelques recherches, et ai effectivement lu que la licence avait été vendue à d'autres constructeurs dont BMW, ce que j'ignorais, car celles que je connaissais étaient toutes de marque italienne.

[CENTAURE]

Tu as de la chance car l'ISETTA ISO est très rare, quand j'étais gamin j'ai beaucoup vu d'iISETA VELAM (française) et aussi des BMW ISETTA (allemande) mais l'ISO n'est pas courante même en Italie
Dans l'ordre : VELAM, BMW, ISO

[lolofay]

[quote="
Celle-ci, je ne sais pas ce que c'est. Qlq'un sait?

c'est quoi 1.JPG

[/quote]


Je découvre ce post !!! j'adore !!!! c'est quand ? ou ? j'arrive !!!!!

Pour cette caravane , c'est une anglaise Cheltenham anglaise des années 60 , toute en polyester ! avec goutiere excusez du peu ...
Ce modèle me fait réver !!!

Merci pour ces photos

lolo

[belette]

Bonsoir Lolofay

Je ne vois pas tes photos

A +

[lolofay]

salut Belette

j'ai voulu "citer" un post de la page 3 .... j'comprends pas pourquoi la photo n'est pas passée

http://www.lescaravaniers2.com/forums/v ... 5&start=40
Vers la fin , une caravane blanche ...

lolo

[vincent-wawa]

La voici...

c'est quoi 1.JPG