Bonjour à tous,
+1 !! Plus jamais sans mover !! je la mets plus facilement sur mon terrain et franchement quel plaisir de l'accoupler avec le véhicule sans le moindre problème !
Je vous montre quelques photos de celui-ci et un petit explicatif
Premièrement vérifier les pièces fournies dans l'emballage.
Partie mécanique ( prévoir les clefs, cric et toutes les pièces fournies ( boulons, vis, rondelles ))
Lever l'arrière ou l'avant de la caravane ( suivant l'installation prévue )
Placer le support moteur en alu sur le châssis
Placer ensuite le moteur à l'aide du U sur le support et le soutenir à l'aide d'un cric ( cela évitera à madame de le tenir avec ses bras ) ne pas serrer à fond et ne pas faire attention à la position du moteur pour le moment car le réglage ce fera à la fin
Pour ma part, je n'ai pas monté l'ensemble avant de la placer, j'ai d'abord positionné les support, puis les deux moteurs et j'ai seulement placé la barre par après.
Une fois cette partie terminée, mettre les moteurs en bonne position et utiliser la cale prévue entre les dents du mover et la roue ( 20mm ) et serrer le tout. ( pour fixer le tout vu le manque de place en-dessous, j'ai mon épouse qui me donnais les outils nécessaires et les visseries )
Passons maintenant à la
partie électrique ( prévoir scie cloche, tournevis, pince à sertir et couteau pour dénuder le câble )
Ayant des trous prévu dans le châssis, j'ai passé les gaines par là.
Je n'ai pas visé la gaine sur le planché ( ma femme veux pas faire de trou

) j'ai donc fixé la gaine sur la barre centrale à l'aide de colsons en alu.
Pour rentrer le tout dans la caravane, j'ai profité d'une grille d'aération placée juste au niveau du salon
J'ai passé les câble le long du cache roue afin de passer de l'autre côté du salon.
Placer le coupe batterie
Toujours impressionnant le résultat de la découpe
Le boitier de commande à était fixé sur un coin du salon en respectant le manuel fournis pour le câblage
Il ne reste plus qu'à brancher la batterie le - directement sur le boiter et le + en passant par le coupe batterie
Au début, je voulais placer la coupe batterie à l'intérieur, mais par mesure de sécurité, je l'ai placé dehors.
Voilà, l'install a duré +-5h ( avec perte de temps pour voir comment passer les câbles, et installation d'éclairage à l'extérieur )
Mais le lendemain, à l'essai du mover quel plaisir

1400KG qui ce déplace tout seul, et franchement je peux vous montrer malgré la terre mole ( roue enfoncée et trainée de la roue jockey ) pas de problème pour la déplacer.
Bref, super content de mon achat 679€ ( sans batterie 199€ ) et 390€ d'installation gagné !!
Voilà, j'espère avoir motivé certaines personnes ayant peur de faire l'installation soi-même, car elle est tout à fait réalisable.
A+
