Perçage du chassis

[fredaster38]

Bonjour,

Sur ma caravane (une burstner city 1983) j'ai une tres faible garde au sol du fait de roue de 13pouces et de longerons de faible hauteur (12cm) à l’arrière des roues.
Du coup, pour monter un mover type prestige II, EM203 ou 303, certain vendeurs en lignes me donne des info contradictoires!
Pour certain ce n'est juste pas possible du fait de la faible garde au sol restante inférieur à 12cm après montage
Pour d'autre c'est possible en empilant plus de calle que ce qui est autoriser dans le manuel au max mais ne me parle pas de garde au sol !
et enfin un autre me dit que c'est possible sous réserve de mettre des plaques a visser sur le chassis et qui permete de "simuler" des longerons de 17cm...

Mes questions :
1) Est-ce autorisé de percer son chassis ? (loi, assurances)
2) est-ce risqué ?
3) Malgré 1, est-ce souvent fait ?
4) si 3, quelle précaution a prendre ?

Avec ce système je pourrai monté le prestige II ou EM203 (pas cher!) avec une garde au sol un peu meilleur (13-14cm) car je pourrai positioner la plaque en hauteur de façon optimum).

Mais je ne suis pas chaud du tout pour percer mon chassis !!

autre question, a voir les photo, j'ai déjà des trous (passage de cable) sur mon chassis, ne serait-ce pas possible de se servir de ces trou pour venir fixer mes plaques en prenant la chassis en sandwich avec une autre plaque : l'une visser dans l'autre ?
(évidement j’enlève les fils électrique avant !)

Les plaques en questions sont visible ici : Plaque pour chassis bas


Merci pour vos avis !

[GéJi]

Perso, je ne saurais trop te répondre d'une manière sûre, j'ai toujours entendu dire que percer ou souder sur le châssis était formellement interdit sauf à avoir l'autorisation du constructeur. Je n'ai pas trouvé de texte qui confirme ou infirme çà.

Partant de ce principe ton idée d'utiliser des découpe déjà existantes ne serait pas une modification à mon sens. De toute façon le montage des mover se fait par pincement sur les longerons.

Je pense pour illustrer çà à un de nos membres, qui a modifié la platine de la roue jockey de sa caravane, tout en reprenant la fixation d'origine au châssis.

C'est là :

viewtopic.php?f=333&t=8531

[micfran]

en changeant tes roues de 13" pour des 14 ou 15" cela te ferait gagner entre 2 et 4 cm , bien sûr il faut contrôler l'espace libre pour le logement et le débattement de la roue dans son logement...idée comme cela en passant. De plus monte de pneus plus grands et plus résistants .

[Caramatic34]

Comme le dit micfran, perso, j'ai troqué mes pneus 145x70x13 par des 155x80x13. c'est la monte maxi que je peut faire sur ma vielle caravane. J'ai gagné plus de deux cm en faisant cet échange.

Les movers (comme si bien expliqué) sont posés par pincement sur le châssis et il est en effet strictement interdit de "modifier" par quelque moyen que ce soit la propriété mécanique du châssis sans le repasser aux "mines"( drire, dreal...) ... Il est certainement possible de monter des movers en respectant les données que tu évoques sans faire de trous dans ton châssis mais par pincement en faisant réaliser des cales adéquates

[micfran]

Caramatic ! cela sent le Michelin , non ?

[indiana]

Bonjour,

Pour ma part, j'ai déjà effectué plusieurs trous sur mon châssis. Et ne vois pas très bien qui va m'en empêcher !!!
On voit un peu partout sur les forums "C'est interdit", par qui, pourquoi ? Personne n'en sait rien, pas de texte, pas de législation (sauf Belgique avec un contrôle technique de la caravane).

Indiana

[GéJi]

Parce que les "véhicules" sont homologués avec certains aménagements et que tout ce qui n'est pas prévu d'origine par le constructeur est une modification dudit véhicule, je suppose.

[fredaster38]

Je pense pour illustrer çà à un de nos membres, qui a modifié la platine de la roue jockey de sa caravane, tout en reprenant la fixation d'origine au châssis.

C'est là :

viewtopic.php?f=333&t=8531
[

Ok. C'est tout de même pas donner a tout le monde d'avoir chez soi un poste a plasma, et tout le matos du monsieur! mais en effet c'est l'idée que je veut faire? Dans mon cas c'est bcp plis simple!

[fredaster38]

en changeant tes roues de 13" pour des 14 ou 15" ... .
[

oui c'etait l'idée de ma femme ! Mais je trouve bête de rehausser une caravane surbaissée (avant l'heure!)... c plus facile a tracter a 130 une surbaissée !
Sans compter le cout du changement...

[fredaster38]

Comme le dit micfran, perso, j'ai troqué mes pneus 145x70x13 par des 155x80x13. ..
[

sans changer les roues, juste les pneu !! ça c'est interressant car moins cher que de tout changé (surtout que mes pneu sont périmé !)
70 ou 80 ça correspond à la "hauteur du pneu" sur la jante c'est ça ?
et ou je peu trouver quel monte MAX je peu metre ???
ça se trouve j'ai déjà des 80 !! faut que je verifie (quan j'aurai recupéré ma caravane)
merci pour cette info.

[fredaster38]

Pour ma part, j'ai déjà effectué plusieurs trous sur mon châssis. ...
Indiana
[

le débat est ouvert !

[micfran]

Fredaster il faut tenir compte de la largeur de la jante qui n'acceptera pas n'importe quel pneu : si le la jante est trop étroite pour le pneu choisi la sécurité sera en jeu avec des risques de cassures au talon si pneu trop large .Dépose une roue avec son pneu et va chez un spécialiste du pneu qui t'orientera vers une solution pérenne.

[fredaster38]

...Dépose une roue avec son pneu et va chez un spécialiste du pneu qui t'orientera vers une solution pérenne.
[

Ok oui pas con.

[Caramatic34]

Caramatic ! cela sent le Michelin , non ?
[

Non l'ami... Ce sont des Kleber VIAXER. 155x80x13

[Caramatic34]

Comme le dit micfran, perso, j'ai troqué mes pneus 145x70x13 par des 155x80x13. ..
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sans changer les roues, juste les pneu !! ça c'est interressant car moins cher que de tout changé (surtout que mes pneu sont périmé !)
70 ou 80 ça correspond à la "hauteur du pneu" sur la jante c'est ça ?
et ou je peu trouver quel monte MAX je peu metre ???
ça se trouve j'ai déjà des 80 !! faut que je verifie (quan j'aurai recupéré ma caravane)
merci pour cette info.
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Tu peux changer de monte sur une même jante à condition que ses dimensions puissent encore accepter une monte supérieure. Mes jantes acceptent de 135 à 155 donc je suis au maxi... 70 ou 80 est le pourcentage référent à la largeur du pneu. Un pneu 155x70x13 fera 70% de 155mm contre 80% pour le 80x13 tu as donc 15mm de plus sur la hauteur sans changer de taille.

Voir ce site très complet: http://bigtoys.free.fr/PNEU%20EQUIVALEN ... ERSION.htm