Pas d'electricité quand la caravane est tractée

[Quent73]

Salut a vous ,

Je vous explique mon problème , je tracte ma caravane star de 1982 en 7 broche avec un mercedes vito en 13 broches .
J'ai donc acheté un adaptateur chez feu v... avec espoir d'avoir le jus a l'intérieur seulement je ne l'ai pas véhicule en route , éteint ou avec anti brouillard en route .
je cherche simplement a avoir la lumière car j'arrive souvent tard sur les courses et c'est quand meme plus agréable .

si je raccorde ma caravane au 220V je suis obligé de branché la prise 7 broche sur le transformateur est ce que l'alim 12V intérieur se fait elle seulement par ce point la ?

Merci a vous pour réponses

[Caramatic34]

Je n'ai pas recherché les sujets correspondants à ce poit mais la rengaine est toujours la même... Le point 2 de la fiche 7 broches autrefois était relié au + permanent aujourd'hui remplacé par les antibrouillards arrières. Avec ou sans 13 broches ce point n'est pas alimenté...
La prise fixe que tu as ailleurs sur le timon est alimentée par le 12v du transfo. Ce qui explique que tu doives connecter ton faisceau dessus pour avoir de la lumière.
Pour éviter tous ces désagréments, il te suffit de remplacer ta 7br caravane par une 13 broches et câbler ce dont tu as besoin dessus:

Alim feux arr
+ après contact => relais
12V permanent => même relais

[Quent73]

Super merci ,
J'ai démonté ma sortie treize broche sur le tracteur pour vérifié que j'avait bien le + apres contact ,
je m'excuse j'ai beaucoup cherché et je me suis perdu avec toutes les infos .
du coup une prise 13 broches sur la caravane et ce sera tout reglé

[Caramatic34]

Ne t'excuse pas, nous sommes tous passé par un problème un jour et sommes ici pour l'entraide... Et la rigolade !

Pense à mettre au minimum 2,5 ou 4² sur le plus permanent. Les câbles pour remorque ne sont pas assez costaud. Il te faut du câble pour caravane, le fil gris est au moins en 2,5 tout comme celui de la masse

[lolofay]

Salut

l'adaptateur 13/7 ne permet pas le 12 permanent c'est normal

pour régler ton problème il faut mettre une fiche 13 cotés caravane et relier le fil de la borne 2 sur la borne 9 , tu n'auras plus d'antibrouillard mais du aura le 12 permanent

Laurent

[Quent73]

alors le 12 permanent est déja tiré avec une grosse section coté vehicule donc juste a modifié la prise coté caravane

cependant pour utilisé le 220 V camping ou groupe électrogène il faudra que je monte un adaptateur 7/13 car je doit rebranché ma prise attelage au transfo sur le coté de ma caravane .
ou je ne pourrais plus m'en servir ?

[Caramatic34]

Un adaptateur 7/13 suffit.
- Le fil de la borne (2) de l'ex 7 broches restera sur la borne (2) de la 13 broches pour la lumière
- Tu brancheras ton frigo sur le Plus après contact (10) via un relais sur le plus permanent (9).
- Le circuit "frigo" doit être séparé du circuit "lumière"
- Il te faut donc un câble pour prise 13 broches et un adaptateur 13/7 pour rebrancher sur le timon et un relais

Si c'est pas clair j'explique autrement ou par un dessin

[lolofay]

Un adaptateur 7/13 suffit.
- Le fil de la borne (2) de l'ex 7 broches restera sur la borne (2) de la 13 broches pour la lumière
- Tu brancheras ton frigo sur le Plus après contact (10) via un relais sur le plus permanent (9).
- Le circuit "frigo" doit être séparé du circuit "lumière"
- Il te faut donc un câble pour prise 13 broches et un adaptateur 13/7 pour rebrancher sur le timon et un relais

Si c'est pas clair j'explique autrement ou par un dessin
[

Euh , ce n'est pas possible sur les anciennes sans modifications complète de la caravane ... une seule entrée 12 volt pour la caravane , ça fonctionnait tout aussi bien
de plus la borne 2 de la 13 broche ne corresponds pas du tout au 12v

lolo

[lolofay]

alors le 12 permanent est déja tiré avec une grosse section coté vehicule donc juste a modifié la prise coté caravane

cependant pour utilisé le 220 V camping ou groupe électrogène il faudra que je monte un adaptateur 7/13 car je doit rebranché ma prise attelage au transfo sur le coté de ma caravane .
ou je ne pourrais plus m'en servir ?
[

LE plus simple alors pour toi c'est modifier cotés voiture et transferer le 12 permanent sur la borne déstinée à l'antibrouillard , la 2 en principe

Comme ça tu ne touche à rien cotés caravane

Par contre si tu tracte autre chose en 13 B tu aura l'antibrouillard en permanence

Laurent

[GéJi]

C'est pourtant ce que dit ce schéma 2 côté 7 broches et 9 côté 13. Quant aux couleurs de fils

srboat-remorque.jpg

[Quent73]

Vous m'avez largué la ....

donc je comprend si je passe la caravane en 13 broches sa,me fait refaire tout un circuit pour dissocié le frigo et la lumière et que si je passe mon fourgon en 7 je n'aurais rien a faire de plus juste mettre le 12 permanent sur l'antibrouillard de la prise 7 broche . après je ne tracte rien d'autre avec donc aucun souci avec l’antibrouillard .

[GéJi]

Seulement s'assurer d'être en règle avec le code de la route bref, feu(x) antibrouillard obligatoire(s) ou non sur ta belle ?

Je sais que l'on en a parlé il n'y a pas très longtemps... mais je n'ai pas retrouvé !

[Caramatic34]

Non les feux de brouillards ne sont obligatoires que depuis 1990 et rien ne l'empêche de câbler comme ça sur ta belle... elle doit être plus âgée et je ne suis pas certain que le feu soit prévu pour recevoir une ampoule supplémentaire... Tu bascules donc le fil 12V perm sur la broche 2 côté auto et le tour est joué.

Le tout est de bien penser à couper le cordon à chaque arrêt sous peine de vider la batterie en 1h !

Si c'est plus simple pour toi, fais comme ça, c'est encore le genre d'équipement qui n'est pas dans le contrôle technique

[Caramatic34]

Lolofay a écrit:
de plus la borne 2 de la 13 broche ne corresponds pas du tout au 12v

lolo


C'est pour cela qu'il lui faut un adaptateur 13=> 7 pour rebrancher le circuit sur la prise qui est sur le timon sinon en 230v il est dans le noir !

Sa caravane est munie d'une prise de timon sur laquelle il branche son faisceau pour avoir la liaison transfo => caravane. cette prise est dérivée d'une embase 7 broches sur laquelle seule la borne 2 et 3 sont présentes...

[lolofay]

Ne dites pas n'importe quoi ... les anti brouillards sur une vieille caravane ce n'est pas obligatoire , la loi n'est pas rétroactives

Pour moi le plus simple est de modifier cotés voiture ... mais bon après tout chacun voit midi à sa porte

s'il modifie le branchement dans la future 13 B de la caravane , il n'aura pas plus de courant avec un raccord 13/7 puisque les alimentations de plots ne seront pas les mêmes ... CQFD

Laurent

[hoch5891]

Personnellement je pense qu"il vaut mieux laisser la prise voiture dans la configuration DIN, et se fabriquer soit-même un adaptateur câblé à sa convenance avec un prise femelle, une mâle et un peu de câble.

[lolofay]

Personnellement je pense qu"il vaut mieux laisser la prise voiture dans la configuration DIN, et se fabriquer soit-même un adaptateur câblé à sa convenance avec un prise femelle, une mâle et un peu de câble.
[

oui biensur , parce qu'un adaptateur du commerce ne servira à rien avec les modifs interne des autres prises , bien d'accord

Laurent

[Landozoor]

Vous m'avez largué la ....

donc je comprend si je passe la caravane en 13 broches sa,me fait refaire tout un circuit pour dissocié le frigo et la lumière et que si je passe mon fourgon en 7 je n'aurais rien a faire de plus juste mettre le 12 permanent sur l'antibrouillard de la prise 7 broche . après je ne tracte rien d'autre avec donc aucun souci avec l’antibrouillard .

7 broche bidouillé ou 13, le problème reste le même.

S'il est envoyé du 12 permanent à la place de feux de brouillard, ca revient au même que d'avoir du 12 tout aussi permanent sur la broche n°9 d'une prise 13 broches.

Sauf que… Avec une 13 broches, on reste sur une installation standard.
Ca peut éviter des connerie le jour ou il y a besoin de tracter une autre remorque. Par ce que ca arrive toujours un jour ça. .

De plus… Comme indiqué sur le schéma de branchement d'une 13b, le 9, c'est permanent. Et en 10, c'est après contacte.

Facile là donc…. Sur la broche 9, on met l'éclairage, et le frigÔ sur la 10.

[Quent73]

Le sujet a l'air de faire des divergences

Donc pour info caravane de 1982 donc pas d'antibrouillard .

je vais cablé la caravane en 13 broche et j'improviserais après pour pouvoir me relier au 220V .

En tout cas merci a vous

[lolofay]

Le sujet a l'air de faire des divergences

Donc pour info caravane de 1982 donc pas d'antibrouillard .

je vais cablé la caravane en 13 broche et j'improviserais après pour pouvoir me relier au 220V .

En tout cas merci a vous
[

il te faudra acheter les prises séparément et fabriquer toi même ton adaptateur 13/7 pour relier ton 220 , un tout prêt ne te servira à rien ;-)

Laurent