Wawa 160 , ma première caravane

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Belgium VOLCAR
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Wawa 160 , ma première caravane

Message par Belgium VOLCAR »

Bonjour ,

Quelques photos de ma 1ere caravane entre 1969 et 1971
Pour l'anecdote , je croyais aller en Italie à Turin …. et je me suis tapé le col du Turini :oops:
Avec la Ford Taunus c'était vers l'Espagne lors de mon voyage de noces en juin 1971

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Cordialement / VOLCAR

Volvo XC40 T4 2,0 essence 190 cv/300 nm à 1450 Tmin + Geartronic 8 / 2019
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Re: Wawa 160 , ma première caravane

Message par France Hibernatus76 »

Bonjour,
Bravo, il y a chez nous quelques spécialistes du vintage qui vont sûrement apprécier les photos

:merci:
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Burstner Amara 400ts luxus + Auvent treffer Mini de chez Obelink
Tractrice 508 160cv Bte 8 auto

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Re: Wawa 160 , ma première caravane

Message par France pomgirl »

Bonjour

:merci: pour ses photos anciennes :thumbleft:

BYE :hello2:
Eriba 552 GT - Nissan Qashqai ACENTA 1,7 L Dci 150CV

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Re: Wawa 160 , ma première caravane

Message par France GéJi »

:merci: pour ces photos délicieusement rétros.
Jean

Graziella & Jean
- Fleurette TS 43 LJ de 04/1998 - En chasse d'une tractrice ! :D

Je ne réponds pas aux questions techniques par Mp - Merci

France Cousin hub
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Re: Wawa 160 , ma première caravane

Message par France Cousin hub »

Coucou
Le changement de voiture entre la simca et la Ford à dû te faire drôle. Tu oubliais que tu avais une caravane. :hello1:
Super J adore :thumbright:
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L200 silver premium 450lj

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Belgium VOLCAR
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Re: Wawa 160 , ma première caravane

Message par Belgium VOLCAR »

Bonjour ,

Pas une Simca mais une Renault 10 1300 52 cv ( avec le moteur de la future RN 12 ) , véritable "tracteur" moteur arrière et 4 freins à disques. La Ford Taunus 1600 GT 85 cv était une chouette voiture par rapport à la concurrence de l'époque .

Toutes deux à l'essence (sans turbo) et vu le poids de la WaWa je ne me suis jamais posé de questions par rapport aux diesels anémiques de l'époque .

Aujourd'hui c'est différent , le poids des voitures et des caravanes ont doublés (au minimum) et je viens de faire une mauvaise expérience avec une essence de 150 cv (sans turbo) tractant une roulotte de 1100 kg .

Je verrai dans qcq semaines ce que la Volvo à dans ses tripes ( essence / turbo / 190 cv / 300 Nm à 1400 tmn ) avec une Caravelair un peu plus lourde :?:
Cordialement / VOLCAR

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