Remettre modalité fonctionnement sur gaz en route

[Tao]

Bonjour,
Ma Freestyle Mini 270 dispose d'un petit frigo fonctionnant sur 3 modalités : secteur, 12V et gaz.
Tout fonctionne parfaitement sur les 2 modalités électriques. Je n'ai pas testé la modalité gaz et elle n'a pas été mise en service depuis 2 ans mini.
Y a t-il des précautions de sécurité avant une remise en route ?
Merci pour vos retours d'expériences...
🖐

[Caramatic34]

Bonjour,

Dépose du frigo (sauf si la grille basse extérieure est accessible) et dépoussiérage du brûleur, voir les tutos sur le net. Les insectes adorent y faire leur nid. Ca serait con de mettre le feu à la caravane !

https://camping-car-webzine.fr/40503-en ... -du-frigo/

https://www.routard.com/forums/t/entret ... e/329034/2

[GéJi]

Pendant que tu y es, vérifie la date de péremption sur la lyre et procède au changement si besoin.

[Tao]

Merci beaucoup, j'ai bien noté tout ça
Par contre, autre problème : à la remise en route du frigo, après 5 mois d'arrêt et qq passages de canicules (= ça a dû chauffer fort dedans), le frigo ne fait plus de froid en mode 220V, il y a bien de la chaleur qui sort des aérateurs externes (= la résistance chauffante fonctionne) mais aucun froid à l'intérieur ! Caravane bien à plat, pour info.
Blocage de la circulation du fluide ? Autre ?
Vous avez des pistes ? Quoi faire ?
Merci

[GéJi]

Si il n'y a pas de froid sur les autres énergie surtout le gaz, le 12 V sert plus au maintient de la température pendant les trajets, il se peut que le liquide est cristallisé formant un bouchon qui empêche la circulation.

[Caramatic34]

Dans ce cas,

Dépose du frigo
Retourner tête en bas pendant 24/48 h
Remettre sur pied
Attendre 48 h
Rebrancher

[Tao]

Bonjour et merci pour ces infos.
Effectivement, des cristaux doivent perturber la circulation du fluide ...
Pour démonter le frigo AR85W, je vois bien 4 vis sur les flancs latéraux à l'intérieur du frigo niveau porte.
Il faut cependant, je pense, débrancher d'abord 12V, 220V et gaz à l'arrière en passant par l'aérateur externe. Mais, voilà, il semble clipsé et je n'ose pas forcer car risque de casse du plastique qui a dû se fragiliser avec les UV, le temps, etc ...
Sur la photo jointe, encerclée de rouge, une espèce de pastille qui semble mobile avec une glissière mais là encore difficile de la faire bouger sans risque de casse.
La partie droite se retire facilement mais ne donne accès à rien
Alors, si vous avez des tuyaux pour ce démontage de grille d'aération, je prends

[Denis29]

Bonjour ,
Il faut lever le verrou ( cercle rouge )
pour faciliter la glissière , mettre un peu de W40 ( ou autre ) sur celle ci et la lever , si difficile appuyer un peu sur la grille .
Cette dernière est parfois collée avec le joint , il faut la retirer lentement .
Y a plus ka !

[GéJi]

L'ovale tout à droite est la "cheminée" du brûleur.

[Tao]

Merci beaucoup !
J'avance
Par rapport à ce petit verrou, je suppose qu'il doit glisser vers le haut, ayant 0,5 mm à peine de débattement le long de la glissière vers le haut.
Il semble donc bloqué par la partie A
J'essaie de déverrouiller en soulevant légèrement la partie A par le dessous mais que nenni, n'osant pas trop forcer rien ne bouge, c'est un blocage mécanique et pas de frottement / coincement.
Suis je sur le bon chemin ?

[Denis29]

Bonjour ,
Suis je sur le bon chemin ? Oui !
IL faut pousser vers le haut depuis le "point B "
Obs : l'usage d'un outil est parfois nécessaire

verrou ventilation.jpg

[Club-Rapido]

arroser le verrou de wd40 si nécessaire.