Prochaine caravane : laquelle ? ...

[pm3]

Bonjour,

Je suis en pleine "réfléchitudation", car changer de caravane n'est pas si facile que ça ! ...

J'avais une idée bien arrêtée, mais en y réfléchissant bien, et en regardant ça de près, cette idée n'est plus tellement d'actualité. Je voulais une La Mancelle 420 CP surbaissée, mais sa charge utile est bien trop faible, idem pour la Trigano Silver 420 CP (sa soeur jumelle).

Les paramètres que je retiens pour la prochaine :
- CU digne de ce nom
- chauffage air pulsé (caravaneige)
- wc
- remplissage extérieur eau (avec au moins 30 l)
- trappe accès extérieur coffre
- largeur maxi 2,20 m (garage)
- longueur maxi 6,50 m
- PTAC maxi 1300 kg
- lit fixe double

Voilà !

Nous regardons actuellement :
Bürstner 400 TS Belcanto (avec CU "limite"), Eriba 552 GT, La Mancelle 440 CB, Delta 4100 LB, Delta 3900 FB, Kip Vision KV 41 ETD, Knaus.
(Dettleffs, Fendt, Tabbert font de très belles caravanes dans cette taille, mais avec de faibles CU..., et c'est bien dommage, car je me serais certainement tourné vers ces marques !)

Une question : connaissez-vous Delta (constructeur belge) ? Est-ce une bonne construction ? Elles ont des CU très importantes, et un prix assez intéressant. A quels constructeurs "connus" peut-on les comparer

Merci d'avance !

[Jean-Marc]

Salut,

De mon coté, j'avais très vite évité burstner à cause de la charge utile plus que ridicule.

Par contre, pour Eriba, il y a une possibilité d'augmentation du ptac, je l'ai d'ailleurs fait pour la mienne. Sur la 552, tu arrives à 250 kg.

[pm3]

La CU sur la Bürstner 400 ts Belcanto est de 210 kg (soit 40 kg de moins que la Troll 552 GT) pour le modèle 2008, ce qui n'est certes pas terrible, mais qui est mieux que beaucoup d'autres modèles de ce type !
En l'état de ma réflexion, mon choix se porterait sur une Eriba (bien qu'esthétiquement je ne m'y fasse pas du tout ...), mais leurs prix sont assez élevés, avec des manques assez importants à ce prix là : pas de séparation entre lit fixe et dinette, pas de rideaux d'obstruction autour de la toile de rehausse, truma-therme en option, CU en option, ce qui à l'arrivée donne des tarifs très élevés ... Alors à ce prix-là, pour plus de confort (place, volume), je pense qu'il vaut mieux une Kip Vision !

J'ai demandé le catalogue Knaus, que j'ai reçu, et les 2 modèles proposés en 2,20 m de large n'ont pas de lit fixe ...

Delta fait partie du même groupe que Home-Car et Château.

Quid de la qualité, de la construction, des finitions ?

[PIRON]

salut pm3.
En ce qui concerne DELTA, cette marque fait effectivement du même groupe que Home-car et Château. En ce qui concerne la "solidité", je pense qu'il ne doit pas y avoir grande différence avec ses 2 soeurs : Home-car et Chateau.
Je me suis rendu au salon des véhicules de loisirs à Bruxelles il-y-à 3 jours, uniquement en curieux ( ma caravane actuelle achetée neuve il-y-a 2 ans ne nécessite pas encore un remplacement ) et j'ai pu ainsi regarder calmement les différentes marques exposées.
Les différentes données techniques des 3 marques sont pour certains points exactement les mêmes : épaisseur des panneaux : toit, plancher côtés, l'isolation, etc .... Par contre le mobilier est différent lorsqu'on regardes les 3 marques. Mais est-il nécessaire d'avoir du mobilier en chêne massif pour passer ses vacances ? S'il manque un petit accesoire au modèle choisi, par ex: un portillon d'accès ext. sous un coffre, ou autre, il peut très bien se rajouter à la commande, et même négocier cet accessoire a titre gracieux avec le vendeur lors de la signature du bon de commande.
En ce qui concerne les deux modèles la 4100 LB (en Summerliner, car euroliner n'est pas vendue en France)sera plus confortable par l'espace intérieur plus dégagé.
En sachant que les conseilleurs ne sont pas les payeurs, bonne chance dans votre choix.

[djhp]

je l'ai d'ailleurs fait pour la mienne. Sur la 552, tu arrives à 250 kg.

tu comptes mettre le globule dedans?

[Jean-Marc]

pour mon calcul de charge utile, j'avais retiré le poids des accessoires en option, de mon coté, je regardais le modèle premio, en belcanto, effectivement, il y en a moins à mettre.

sur ma doc 2007, je vois quand même :

antivol alko, 2kg
antilacet alko, 15 kg
roue de secours, 18 kg
support de roue de secours, 1 kg
matelas ressort, 10 kg
réservoir eau résiduelles, 3 kg

soit 49 kg, il reste 161 kg
si tu veux mettre un mover, ça descend encore.

Par contre, je trouve sa ligne superbe.


@ djhp : on mettra le globulle derrière ta caravane, une super niche pour Pipa.

[Jean-Marc]

Kip vision, par contre, je ne connais pas

[pm3]

Bonjour

- Merci Piron ! Je veux voir justement la Delta "Summerliner" 4100 LB; j'ai vu quelques photos : que ce soit en extérieur ou en intérieur, c'est assez classique et sobre, mais comme tu le dis, pour nous, l'important n'est pas d'avoir du chêne massif avec "chapeau de gendarme", ou dernier cri design à l'italienne ... Mais bon, faut quand même que ça tienne, vu qu'on roule un peu, et qu'on a l'intention de voir du pays, voire ... des pays ! Et son PTAC va à 1300 kg, soit une CU de 350 kg, toutes options comprises (à rajouter mover, mais ce qui laisse tout de même de la marge !)

-Jean-Marc, c'est vrai qu'en Premio avec tout ça, la CU restante est un peu juste ! Et c'est la même chose même chez Fendt, pour la 410 !!! ...

Kip est réputé pour faire d'excellentes caravanes rigides (vus les prix, elles doivent se permettre de l'être ! ). Là aussi, je voudrais bien en voir une, mais en surbaissée (Vision KV 41 ETD).

J'ai vu cet a.m. des Home-car : je les ai trouvées très bien, avec plusieurs PTAC, et donc plusieurs CU, mais prix assez élevé, et 2,30m de largeur extérieure... J'ai visité aussi une petite Hobby "excellent" (la 410) : super caravane, mais CU max de 180 kg ! ...


La réfléchitudation est toujours en route, et malgré mes "réticences", Eriba petit à petit devient un outsider sérieux ... "chère" Eriba ... A moins de trouver une super occasion récente avec une importante CU ...

Bref, on continue à chercher !

[Jean-Marc]

Faudrait voir sur une eriba d'occasion, il doit être possible d'augmenter la CU, si l'option n'a pas été prise, demande aux poms d'amour, comment ils ont fait.

[pm3]

Bonjour,

Merci pour ces précieux renseignements !

Bon, depuis quelques jours, j'ai fait le tour de pas mal de marques et de modèles ! (Pas vu la Kip vision ...).

Mais là où j'ai été étonné, et pour être franc j'ai "flashé", c'est sur une ... Knaus ! La Sport 400 LK ! Et pourtant, ce modèle n'est pas dans le "cahier des charges" qu'on s'est fixé ! Comme quoi ...

Ces caravanes étaient au salon de Lyon, et j'avais à peine jeté un oeil

Du coup, j'y suis retourné (accompagné du Ministre des Finances, du Temps Libre -dire que c'est un ministère qui a existé pour de vrai ! ...-), et on a vraiment, mais vraiment apprécié; et pourtant, elle ne correspond pas beaucoup à ce qu'on veut !!!

Mais un bon niveau d'équipement, une très bonne construction, pour un prix très serré !

On va se donner quelques jours de réfléchitudation, et revoir ça, car en plus, une bonne proposition de reprise pour notre "bonne vieille" Bürstner"

[pm3]

Bonjour,

Après mures réflexions, les caravanes nominées sont (par ordre alphabétique) :

Bürstner 400 TS Belcanto
Hobby 400 SF Excellent
Knaus sport 400 LK
La Mancelle 400 CB.

La gagnante est :



Knaus sport 400 LK.

Plus de photos :

http://www.lescaravaniers2.com/forums/v ... f=2&t=1917