Camping & Loisirs : Waeco , ange gardien des pneus !

Pher · Message par **Pher** » 15 juin 2006, 13:43

Ange gardien des pneus !

Près de 85% de tous les éclatements ou crevaisons de pneus sont dus à une perte de pression. Afin de réduire ce risque au minimum, Waeco a mis au point le système de contrôle de pres-sion de pneus MTPM-100 avec une pression de service jusque 5,2 bars pour les voitures de tourisme, les motorhomes et les camions légers. Sur chaque roue est monté un capteur qui effectue des mesures et envoie en continu un signal à l'unité centrale dans le véhicule. L'affi-chage, très lisible, informe automatiquement le conducteur de la pression et de la température des pneus. Si celles-ci s'écartent des valeurs standard, le système avertit le conducteur, qui peut alors intervenir directement. Les véhicules avec des essieux en tandem peuvent eux aussi être équipés avec ce système grâce à des capteurs additionnels.
Info: Waeco Benelux, tél. +31 165 58 67 00, http://www.waeco.com

copyright Camping & Loisirs

jeesee · Message par **jeesee** » 15 juin 2006, 22:55

salut chrislep

merci pour ces infos 8)

une petite précision toutefois:

1) bien que le
MTPM200 soit le plus complet (aff des T°, Pressions, etc...)
d'apres les caractéristiques les capteurs ne fonctionnent que jusque une pression de 3.3 Bars ce qui pourrait être trop peu pour certaines caravanes.

2) je n'ai vu nulle part une mention de la portée d'émission des capteurs qui risque d'être trop faible si on installe le recepteur dans la voiture.

voili voilou

@++ jeesee

Jean-Marc · Message par **Jean-Marc** » 05 nov. 2006, 01:54

question : il faut changer les piles des capteurs tout les combien ?

djhp · Message par **djhp** » 05 nov. 2006, 02:34

d'aprés le constructeur trois ans d'autonomie......

ps: ils font aussi des radars de recul avec transmition fm (sans fil) mais là encore pas de prix

pm3 · Message par **pm3** » 05 nov. 2006, 09:43

Bonjour,

j'ai ce genre de gadget (et je maintiens le mot) de série sur ma voiture, donc, sur les jantes alu montées en "pneus été".
Habitant une région quelque peu neigeuse, j'ai des pneus neige montés sur jantes tôle, qui elles ne sont pas équipées de ce gadget ... car au prix de ces bidules, je me suis abstenu d'en faire mettre !
J'ai donc quand j'ai les pneus hiver (5 mois par an au moins), un voyant rouge allumé au tableau de bord

Pour moi, ce sont des trucs qui ne servent strictement à rien, comme beaucoup de ces bêtises qui aujourd'hui sont pour la plupart de série, et qui font le bonheur de beaucoup d'automobilstes et des ... garagistes !!!
A quand une "logan-scénic" que je l'achète, car ras-le-bol de ces pécadilles qui pour moi, "déresponsabilisent" le conducteur (phares s'allumant automatiquement, essuie-glaces automatiques, pression des pneus, ...).
Les seuls trucs que je trouve bien : direction assistée, clim et régulateur de vitesse .
Le reste, pfftt......... (même les vitres électriques !)

pm3 · Message par **pm3** » 05 nov. 2006, 09:48

... et je continue :
TOUT est maintenant programmable !!!

Voitures, montres, électroménager, et alors, le fin du fin : les thermomètres (vous savez, ceux dont on a besoin pour connaître la température corporelle ; pourtant, ils étaient simples avant !!!!!!!!!!!

) ; 5 pages de notice explicative ! ! ! ! ! !
Le comble, on ne trouve plus des "simples" : y'a du mercure. Oui, et dans les super-modernes intelligents, des piles... Et je ne parle même pas des téléphones portables ... RAS LE BOL !!!

Excusez, mais j'avais envie de le dire

pm3 · Message par **pm3** » 05 nov. 2006, 09:50

... et le frein à main électrique : de la M . . . . sur la neige, et en traction

.

Bon, j'arrête

pm3 · Message par **pm3** » 05 nov. 2006, 12:00

pm3 · Message par **pm3** » 05 nov. 2006, 12:02

sebwez a écrit :Le pire pm3 c'est la carte main libre

Je l'ai sur ma Clio 3 et sur ma Mégane qui arrive cette semaine.

Une horreur ! j'ai un moteur essence sur la Clio et j'en oubli même parfois d'éteindre le moteur, car on ne l'entend quasiment pas le moulin.

Il suffit que ma moitié parte avec la sacoche et la carte à l'intérieur et plus moyen de fermer la voiture, de démarrer, enfin la merde quoi

Je préférais de loin la bonne veille clé de contact

Pour revenir sur le sujet des capteurs de pression des pneumatiques, je trouve le concept intéréssant puisque je l'ai pris en option sur ma Clio 3.

Il m'a dit une fois que la pression qui était sur un de mes pneus était insuffisante, j' ai fait la pression et il me manquait 300 grammes sur un véhicule neuf merci Renault !

Je trouve que c'est un élément de sécurité bien plus important que le régulateur de vitesse qui aurait tendance à t'endormir.

Tu ne m'étrises plus la vitesse, déjà que la direction sur l'autoroute c'est quasi tout droit alors là avec le régulateur tu poses ton pied un peu ou tu peux et en cas de freinage d'urgence, je doute fortement que tes distances de freinages soient comparable sans ce gadjet de régulateur

J'ai eu cette option et ce sur 5 de mes voitures et je ne m'en sers rarement, je trouve celà vraiment dangereux, je peux me tromper mais c'est mon ressentis.

Pour la carte à la place de la clé, je le dis franchement : c'est une énorme co...rie !

Pour le régulateur : d'accord avec toi en conduite non attelée : avec la caravane, je trouve ça pas mal

Jean-Marc · Message par **Jean-Marc** » 05 nov. 2006, 13:08

BUCEPHALE a écrit : soit dit, une bonne veille dodoche, tu recule avec le coffre ouvert et tu vois tout ce qui se passe

pas qu'avec la deudeuche, je le fait en baissant le dossier de la banquette pour atteler quand je suis tout seul

djhp · Message par **djhp** » 05 nov. 2006, 18:54

le coup d'ouvrir le coffre et de baisser les siéges, excellent j'avait jamais pensé

va falloir que j'essaye

pour le régul en attellé: j'ai essayé cet été et j'aime pas trop ou alors il faut étre sur la 4, car sur la 5: même à 110 ça me donne l'impression de "flotter" un peu...
Pourtant je l'utilise super souvent en solo

Jean-Marc · Message par **Jean-Marc** » 05 nov. 2006, 21:52

sebwez a écrit :T'as pas confiance en Madame ?

Quelle madame ? Parce que s'il y en a une, faut me dire où !

djhp · Message par **djhp** » 05 nov. 2006, 22:11

je pense à un truc,chris, quand tu va atteler , ton radar de recul il va bipper tout le temps

t'imagines pendant 1000 bornes "biiiiiiiiiiiiiiiip"

djhp · Message par **djhp** » 05 nov. 2006, 22:13

sebwez a écrit :Djhp, le zaf, il fait pas 130 ch mais 125

J'ai eu le même moulin sur ma Vectra GTS, superbe moteur !

j'ai jamais mis 130ch !!!!!!

jeesee · Message par **jeesee** » 05 nov. 2006, 22:14

bonsoir djhp

tss tsss tsss

le radar de recul ne fonctione que en marche arr
donc a moins que christlep ne fasse les 1000 bornes en reculant

pas de stress

@++ jeesee

frandel · Message par **frandel** » 05 nov. 2006, 22:18

jeesee a écrit :bonsoir djhp

tss tsss tsss

le radar de recul ne fonctione que en marche arr
donc a moins que christlep ne fasse les 1000 bornes en reculant

pas de stress

@++ jeesee

djhp · Message par **djhp** » 05 nov. 2006, 22:18

suis trop béte

Pher · Message par **Pher** » 05 nov. 2006, 22:34

T'as de la chance, le mien reste actif et donc continu