AVIS SUR TOYOTA RAV 4 EN TRACTION

[CARRE]

Bonsoir,

Je m'intéresse au Toyota RAV 4 116Ch diesel D4D, ayant prévu de changer de véhicule prochainement.
Parmi les membres de ce forum j'aimerais recueillir quelques avis sur le comportement de ce véhicule en traction, ayant une caravane de 1000Kgs en charge à tracter.

Par avance merci à tous ceux qui voudront bien me répondre.

[pm3]

Bonjour et bienvenue !

Une petite présentation serait sympa : http://www.lescaravaniers2.com/forums/v ... 243&t=4028

Je ne sais pas ce que vaut cette voiture en traction, mais j'espère que c'est mieux que le X-Trail dCi 136cv qui est un gros veau !

[jef68]

Le Rav 4 en 116 cv devrait pouvoir tirer ta caravane de 1000 kg sans aucun probleme avec son couple maxi a 1800 trs/mn
de plus le rapport tractrice/caravane est largement bon

[jef68]

oui, je l'avais mis dans mon post, mais je l'ai effacé
le rav 4 110 n'est pas un modele tout recent, donc, "a priori", pas de souci de fiabilité

[Jean-Marc]

Pourquoi Fist ?

[pm3]

La réputation de fiabilité et de qualité de Toyota en a pris un coup, relève le quotidien londonien.
Le 3 février, Tokyo a demandé au constructeur d'enquêter, à la suite de plaintes de conducteurs nippons pour freins défectueux sur le véhicule hybride Prius.
Le même jour, Ray Lahood, le ministre des Transports américain, a critiqué la lenteur de Toyota à réagir, après la constatation cet automne d'une série de problèmes d'accélérateur.
Des millions de véhicules ont été rappelés dans le monde, dont plus de 180 000 au Royaume-Uni.

Source : Financial Times

De plus, il semblerait que des véhicules de cette marque connaissent aussi d'autres problème que ceux-là ...
Un collègue de boulot qui ne jurait que par Toyota a de gros problèmes d'injecteurs. Michel l'Auvergnant en a eu lui aussi : http://www.lescaravaniers2.com/forums/v ... 556#p63556

[Jean-Marc]

Si il ne fallait pas acheter une voiture parce qu'elle connaît un problème et fait un rappel, on roulerait tous en vélo.
Au contraire, je donnerais plus confiance en un fabricant qui rappelle ses voitures qu'à un qui ne fait rien, ou fait des changements en douce quand le voiture arrive pour la révision.

D'après ce que j'ai lu je ne sais plus sur quel site relatif à l'automobile, la pédale d'accélérateur incriminée serait également utilisée par d'autres marques, mais là, silence de la part de ce(s) constructeur(s).

[saturnin25]

Mode pourrissage de post : ON

, mais j'espère que c'est mieux que le X-Trail dCi 136cv qui est un gros veau !

Ca ne viens pas du véhicule , ca viens du chauffeur ....


Mode pourrissage de post : OFF

[pm3]

Il est vrai que depuis que je roule en Nissan, et plus en Renault ...

[pm3]

Toyota rappelle des voitures en Europe et en Chine

De Shino Yuasa (CP) – 28 janv. 2010

TOKYO — Après les Etats-Unis la semaine dernière, Toyota a annoncé jeudi le rappel de plusieurs milliers de voitures en Chine et en Europe, en raison d'un problème de pédales d'accélération. Une annonce qui porte un nouveau coup à l'image du constructeur automobile japonais qui a toujours mis en avant la réputation de qualité de ses véhicules.

Toyota affirme que le problème de pédale, qui peut se coincer de façon soudaine, est "rare et peu fréquent" et que ses concessionnaires doivent le traiter "sur la base du cas par cas". CTS Corp, le sous-traitant qui produit les pédales incriminées, a affirmé jeudi travailler avec Toyota pour réparer le problème sur les véhicules déjà vendus ainsi que sur ceux en cours de production.

Toyota va cependant rappeler en février 75.500 véhicules de sports fabriqués en Chine entre mars 2009 et janvier 2010, a indiqué une porte-parole, Ririko Takeuchi. Pour l'Europe, Toyota ignore encore le nombre de véhicules pouvant être concernés par un rappel. "Toyota fait tous les efforts possibles pour gérer cette situation le plus rapidement possible pour nos clients", a fait savoir Toyota Europe dans un communiqué.

Il y a une semaine, le constructeur avait déjà rappelé 2,3 millions de véhicules aux Etats-Unis pour ce même problème de pédales d'accélérateur pouvant se coincer et entraîner une accélération non-désirée.

En début de semaine, il avait annoncé la suspension des ventes et de la production de huit modèles, toujours aux Etats-Unis, où 1,09 million de modèles supplémentaires vont être rappelés. Et, en novembre 2009, ce sont 4,9 millions de véhicules qui avaient été rappelés pour des problèmes de tapis de sol pouvant peser sur la pédale d'accélération.

La Chambre des représentants s'est emparée de l'affaire jeudi, annonçant l'organisation le 25 février d'une audition pour étudier les problèmes d'accélération soudaine signalés par certains propriétaires de véhicules Toyota.

"Comme beaucoup de consommateurs, je suis préoccupé par la gravité et l'étendue des récentes annonces de rappel de Toyota", a expliqué Henry Waxman, élu de Californie et président de la commission sur l'Energie et le commerce de la Chambre.

Ces annonces de Toyota portent un coup à l'image et à la réputation du premier constructeur automobile mondial. Et qui sont dues, pour certains spécialistes du secteur, à la volonté de Toyota de diminuer ses coûts, notamment en utilisant le même type de pièces sur des modèles de véhicules différents.

Pour Christopher Richter, analyste automobile à la société Calyon Capital Markets Asia, à Tokyo, Toyota paie également certainement le prix de sa croissance trop rapide. A son pic, le constructeur vendait 9,4 millions de véhicules dans le monde en 2007. "Au cours des dernières années, Toyota a grandi trop rapidement", estime Christopher Richter. "Ils auraient peut-être dû aller un peu plus lentement".

Source :
http://www.google.com/hostednews/canadi ... VLJNG9xr6Q



De plus, il semblerait que des véhicules de cette marque connaissent aussi d'autres problème que ceux-là : de gros problèmes d'injecteurs. Michel l'Auvergnant a eu ce problème : http://www.lescaravaniers2.com/forums/v ... 556#p63556

[ToMa]

Hej!

Mes parents ont eu un Rav4 D-4D 116 & ont tracté une Bürstner de 1000kg (officiellement parce que officieusement... on peut rajouter quelques kilos je pense) & ils en étaient très content. Le seul problème en traction c'est la hauteur d'accroche un peu faible donc la roue jockey peut frotter sur les ralentisseurs...
En plus il n'a jamais eu de "gros" soucis, seulement des broutilles sans danger

[pl83]

et pourquoi ne parle-t-on pas des pbs d'électronique des Mercedes, des soucis de fiabilité des Renault, des pbs de pannes chez Chrysler ?? ... hein ??

Toyota a envahit (le mot n'est pas fort) le marché Américain !

Les constructeurs Américains sont proches de la faillite
... il fallait bien profiter d'un petit problème pour remettre de l'odre dans tout ça non !? ... allez, petits Américains, recommencez donc à acheter des Dodges, chrysler, Buick, Ford etc ... non mais !
C'est ce qu'on appelle la guerre économique ....

Toyota est une marque fiable et solide, certes, pour le moment elle est dans une mauvaise passe ... mais elle sortira encore plus forte de cette crise ... ne sous-estimez pas les Japonnnais.
Et n'oubliez pas que les accélérateurs ... proviennent d'équimentiers .. qui ne sont d'ailleurs pas si nombreux que ça ... c'est à dire qu'il est fort possible que vous trouviez le même capteur d'accélération sur votre voiture !
Bon ... c'est pas ceux que je fabrique .. mais bon .....

[Phil 01]

Bonjour,
@ Irmi, on peut avoir une idée de ta consommation STP ? (enfin de la conso du RAV! )
Merci

[Phil 01]

[ToMa]

et pourquoi ne parle-t-on pas des pbs d'électronique des Mercedes, des soucis de fiabilité des Renault, des pbs de pannes chez Chrysler ?? ... hein ??

Toyota a envahit (le mot n'est pas fort) le marché Américain !

Les constructeurs Américains sont proches de la faillite
... il fallait bien profiter d'un petit problème pour remettre de l'odre dans tout ça non !? ... allez, petits Américains, recommencez donc à acheter des Dodges, chrysler, Buick, Ford etc ... non mais !
C'est ce qu'on appelle la guerre économique ....

Toyota est une marque fiable et solide, certes, pour le moment elle est dans une mauvaise passe ... mais elle sortira encore plus forte de cette crise ... ne sous-estimez pas les Japonnnais.
Et n'oubliez pas que les accélérateurs ... proviennent d'équimentiers .. qui ne sont d'ailleurs pas si nombreux que ça ... c'est à dire qu'il est fort possible que vous trouviez le même capteur d'accélération sur votre voiture !
Bon ... c'est pas ceux que je fabrique .. mais bon .....

+1

+1 aussi. Surtout qu'en ce moment c'est GM qui effectue de gros rappels, là par contre il ne le crie pas sur les toits

@ Irmi: Avec le Rav4 150 D-4D mais en boîte manuelle on consomme 1.5l en moins au 100km en solo et environ 1l en moins en traction en roulant à 105/110. Mais je suis quand même étonné (positivement) de la sobriété de la version boîtoto

[pl83]

la boitoto ... c'est le top ! .. je regrette mon ancienne voiture !