après mon problème de surchauffe le remplacement des patins de freins s'imposait
J'en ai profiter pour prendre quelques photos
alors pour commencer:
- déposer les capuchons de l'écrou central de moyeu
- desserrer l'écrou de moyeu (douille de 36mm) qui est serré a bloc 280nm
- desserrer les écrous de roue
- lever et caler la caravane sur des chandelles roues pendante
- déposer les deux roues
- ramener les réglages à zéro
celui sur les flasques de frein (dévisser!!) et celui sur la tige de traction
filet droit et gauche
ne pas toucher aux écrous/contre-écrous des câbles déposer les écrous de moyeu et les tambours de freins déposer avec un pince a bec fin le petit ressort de maintient avec un petit tournevis ou une bonne pince, dégager le ressort inférieur et sortir les patins de leur logement dégager les patins du mécanisme
pour la repose, proceder en sens inverse en prenant garde au sens de montage du patin secondaire (arrière) passer un petit coup de toile émeri sur la bande des tambours et les reposer
-revisser l'écrou de moyeu
faire le réglage des frein:
-régler d'abord sur la vis de la flasque
-tourner le tambour à la main dans le sens de la marche et visser la vis jusqu'au blocage
-desserrer la vis d1/2/4 a 1/2 tour le tambour doit tourner librement et on entend un léger léchage
faire la même opération sur la seconde roue
faire le réglage final sur la chape de la tringle de traction
- la aussi tourner la chape jusqu'au blocage des tambours et revenir 1/2 tour en arrière
- les deux tambours doivent toujours tourner librement
contrôler avec une seconde personne que en enfonçant le timon les freins commencent a "prendre" après une course de +/- 2 cm
remonter les deux roues et et serrer les vis de roues
reposer la caravane au sol et serrer définitivement
- les écrous de moyeux (280Nm/28Mkg)
- les écrous de roues (120Nm/ 12Mkg)
reposer les capuchons de moyeux
voila vos freins sont a neuf et correctement réglés
ça m'a pris environ deux heures pour faire le boulot
@++ jeesee
