batterie mover

[laguiche]

bonjour a tout le monde

Plutot que d'utiliser un bac pour la batterie de la caravane je pense qu'il serais plus simple de se procurer une batterie étanche .Il en existait deja a l'epoque de mon scenic 1.

avantage:aucun risque d'ecoulement de la batterie.

Maintenant un renseignement a ceux qui possède un mover:ne faut il pas debrancher la batterie lors du rechargement de celle çi?

Merçi pour vos reponses.

[jef68]

comme Irmi : batterie gel étanche, donc pas besoin de bac

non, ce n'est pas la peine de débrancher la batterie pendant la charge (quelque soit le chargeur d'ailleurs)
de tte facon, en principe, tu as le coupe circuit un peu plus loin qui fait le meme effet

[jeesee]

salut

c'est cette batterie qui est préconisée par truma pour le mover

[Troll92]

Bonjour,

Pour mon mover Truma, j'hésite entre ces deux modèles de batteries. A votre avis laquelle convient le mieux sachant qu'elle ne servira que pour les manoeuvres avec le mover.

http://www.batteriedechargelente.fr/product/DC24/

http://www.batteriedechargelente.fr/product/XV75/

[jef68]

perso, je pense que la 75 a.h est suffisante

par contre, fait gaffe aux types de bornes et a leur emplacement

[Troll92]

Les bornes de la 75 Ah sont des DT d'après la fiche technique. Ne sont-elles pas compatibles avec mes cosses qui ressemblent à celles-ci?
http://www.classicautoelec.com/cosses-d ... 70mms.html
(Je ne suis pas sûr qu'elles soient de cette dimension mais elles convenaient pour mes batteries de démarrages classiques.)
Pour ce qui est de l'emplacement des bornes, le + est à droite, donc pas de problème.

[Lotois.S J]

Bonjour Troll92
Comme Jef, je pense que juste pour le mover la 75 Ah est suffisante
Concernant la qualité du produit, j'ai installé une Alphaline en Mai ou Juin 2009
et elle fonctionne depuis sans aucun problème.
Les bornes sont standard les mêmes que pour les voitures , elles sont protégées par un capuchon plastique
Bonne installation.
Cordialement
Serge

[Troll92]

[martial06]

Bonsoir

Utilisation d’une batterie au gel dans la caravane est plus sérieux pas d’écoulement d’acide et surtout pas de dégagement d’hydrogène pendant la charge.

Le bac à batterie est aussi intéressant pour protéger les cosses contre les courts circuits.

[Troll92]

Bonsoir,

Les batteries qui m'intéressent et dont j'ai indiqué plus haut les liens vers les produits sont-elles du type "gel"? elles sont marquées calcium scell.

Merci

[jef68]

ce ne sont pas des batteries gel, mais des batteries "classiques" scellées

Typiquement, il existe 3 familles différentes de batteries.

Batteries à électrolyte libre (dites “ouvertes“) :

Ces batteries comportent des bouchons pouvant être enlevés lors de la charge, permettant aux gaz produits de s’échapper. Ils permettent aussi de rétablir le niveau d’acide après plusieurs cycles de charges/décharges. Il est possible de les recharger avec tous les types de chargeurs : les chargeurs classiques (avec une surveillance par l’utilisateur) et avec une préférence pour les chargeurs automatiques, floating ou intelligents.

Batteries à électrolyte libre scellées (parfois indiquées “sans entretien“) :

Elles comportent également l’électrolyte sous forme liquide, mais ne peuvent plus être ouvertes. On évite ainsi un écoulement de l’électrolyte lors de leur usage. Ces batteries (généralement de type Plomb Calcium) ne peuvent pas supporter une surcharge, car les gaz produits lors de la charge ne s’échappent pas et risquent de provoquer une explosion en cas de charge prolongée. Il n’est pas possible de rétablir le niveau d’électrolyte. Les chargeurs automatiques, floating ou intelligents sont recommandés.

Batteries à électrolyte gélifiées (dites “au gel“) :

L’électrolyte est présent sous forme de gel dans une batterie scellée pour éviter les écoulements. Elles peuvent être renversées et utilisées dans toutes les positions. Les chargeurs floating et intelligents sont les plus adaptés car elles ne supportent pas une surcharge. Les chargeurs automatiques peuvent être utilisés si, comme les chargeurs Lacmé, ils distinguent les types de batterie.

plus d'info sur celles qui t'interessent ICI

[Troll92]

Merci pour le lien.
Y-a-t-il un danger de les laisser en permanence dans le coffre de la caravane branchée à un chargeur dit "intelligent"?

[Pom d'Amour]

Bonsoir

Je ne pense pas ,la mienne est en permanence en charge dans un coffre de la cara et jusqu'à maintenant jamais eu de problème

[jef68]

non, pas de risque si le chargeur est "intelligent" (evite la surcharge)

[Troll92]

Ok! encore à tous

Bonne journée

[pomgirl]

Bonjour

pas de risque si le chargeur est "intelligent" (evite la surcharge)

Par contre , c'est pas donner , plus de 200 euros a l’époque (( environ 6 ans )) mais pour l'instant , nous sommes tranquilles

BYE

[Troll92]

Le mien, c'est le Ring Powering SmartCharge4, pensez-vous que j'aurai intérêt à le changer?

http://www.theultimatefinish.co.uk/docu ... 1-rsc4.pdf

[jef68]

normalement, c'est bon parce qu'une fois la charge maxi atteinte, il ne fait que la maintenir (floating en Francais)

[Troll92]

[Stratocaster]

Bonjour, ça fait des années que mon Mover fonctionne avec une petite Optima 55 Ah et un chargeur Ctek multi XS 3600.
La batterie est en charge d''entretien pendant toute l'année. Et depuis longtemps......pas de problème.