HA !!!! Le contrôle technique automobile ...

Discussion sur le choix d'un véhicule
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France Joël
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HA !!!! Le contrôle technique automobile ...

Message par France Joël »

bonjour tout le monde ,

Ha ce fameux C T hier j'ai passé mon TROLL au controle technique et c'est bien passé sauf quand le controleur ma dit que j'étais bon pour une contre visite . :scratch:

Je ne comprenais plus rien car à tout les controles il me disais mais c'est neuf , mais c'est neuf , rien a la polution pas de déport au freinage , que se soit au frein a peind ou a mains ,l'éclérage nikel ! Alors la :scratch: :scratch: :scratch: :scratch:

Et qu'y a til en réalité qui ne vas pas ?????????

le N° de frape sur le châssis bien qu'il soit reporté sur la plaque dans le caisson moteur il faut qu'il apparesse sur le châssis et en entier !!!!!!

Hors le mien étant plutôt mal protégé la rouille là un peu effacé :pasmoi: .

résultat des courses
1°) aller chez Nissan avec tout les justificatifs ( comme quoi je n'ai pas maguoiller )

2°) faire passer un techniciens de Nissan FRANCE ( une personne abilité à vérifier )

3°) bloquer ma voiture minimum 2 jour

4°)ce qui implique une voiture de location pour mon boulo ( ma moto n'est toujour pas réparer par mon ass )

5°)et repasser la contre visite

Côut de l'opération pas de 200 € :angry4: :angry4: :angry4: :angry4:

dans un magasine spécialiser 5 minute avant je lisais que le gouvernement trouvais qu'il n'y avait pas asser de refus au CT qui concernais les véhicule de 10 ans alors il a pondu qu'au 1 janvier 2011 il serais obligatoire d'avoir ce N° bien apparent .

Si sa n'ais pas faire de l'argent façilement sur notre dos je ne sait pas comment ca s'appel. :violent1: :violent1:
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Re: HA !!!! le Control technique automobile

Message par Belgium jeesee »

salut joel

ehh oui....... idem chez nous

pourtant c'est bien connu qu'un N° de chassis mal frappé est très dangereux pour la sécurité routière

t'imagine même pas le nombre de personne que tu risque de tuer avec ça
pfffffff................ pire que si tu roule avec 1gr d'alcool dans le sang

@++ jeesee

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Re: HA !!!! le Control technique automobile

Message par France pomgirl »

Bonjour

Du grand n'inporte quoi :?: :?: :?: :?: :banghead: :banghead:

BYE :hello2:
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Re: HA !!!! le Control technique automobile

Message par France Joël »

Bonjour tous ,

@ jeesee pourrais tu me dire la hauteur des lettres et des chiffres qui sont frapper , car je pense que c'est les même ou alors c'est du vis :angry4: :angry4:

Merci d'avance .

Joël
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Re: HA !!!! le Control technique automobile

Message par GG44 »

Cela n'arrive qu'a toi des trucs pareil joel :lol: :lol: :lol:

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Re: HA !!!! le Control technique automobile

Message par France Joël »

@GG44
HUMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM sa sentirais le foutage de G....E que sa ne m'étonnerais pas :scratch: :scratch: :lol: :lol:

Et oui que veus tu mon 4éme prénom est PASDEBOL :D :D :D
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Re: HA !!!! le Control technique automobile

Message par GG44 »

:ptdr: :ptdr: :ptdr:

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France Joël
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Re: HA !!!! le Control technique automobile

Message par France Joël »

:wink:
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Re: HA !!!! le Control technique automobile

Message par France city530 »

Tu vas voir un carrossier et il va te le refrappé. Mon fils travail dans un garage, il a ramené un jeu de lettres et chiffres et on a refrappé le C25 de mon gendre, passage au CT les doigts dans le nez. A+
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Re: HA !!!! le Control technique automobile

Message par guiguito »

Je ne vous dis pas quand ce sera le contrôle technique pour les caravanes en France si ils s'ammusent à des choses comme cela...
TESSERAULT A2 1971, LA TORTUE Mallorca 1969, EDEN ROC 420 1963, NOTIN Corvette 540 1967
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Re: HA !!!! le Control technique automobile

Message par France pomgirl »

Bonsoir

:homer: :homer: ne parle pas de malheur :violent1:

BYE :hello2:
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Re: HA !!!! le Control technique automobile

Message par GG44 »

:waaa: :waaa: :waaa: cela nous tomberas dessus un jour ou l'autre.................... :banghead: :banghead: :banghead:

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France Joël
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Re: HA !!!! le Control technique automobile

Message par France Joël »

bonsoir à tous,

De toute façon nous serons tous en infraction :rouge: :rouge: et ce sera même pas de notre faute :rouge: mais plutôt celles des constructeurs :angry4: :angry4: :angry4:
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Re: HA !!!! le Control technique automobile

Message par France Landeriba »

Joël a écrit :bonjour tout le monde ,

Ha ce fameux C T hier j'ai passé mon TROLL au contrôle technique et c'est bien passé sauf quand le contrôleur ma dit que j'étais bon pour une contre visite . :scratch:

Je ne comprenais plus rien car à tout les contrôles il me disais mais c'est neuf , mais c'est neuf , rien a la pollution pas de déport au freinage , que se soit au frein a pied ou à main ,l'éclairage nickel ! Alors la :scratch: :scratch: :scratch: :scratch:

Et qu'y a til en réalité qui ne vas pas ?????????

le N° de frape sur le châssis bien qu'il soit reporté sur la plaque dans le caisson moteur il faut qu'il apparesse sur le châssis et en entier !!!!!!

Hors le mien étant plutôt mal protégé la rouille là un peu effacé :pasmoi: .

résultat des courses
1°) aller chez Nissan avec tout les justificatifs ( comme quoi je n'ai pas magouiller )

2°) faire passer un techniciens de Nissan FRANCE ( une personne habilité à vérifier )

3°) bloquer ma voiture minimum 2 jour

4°)ce qui implique une voiture de location pour mon boulot ( ma moto n'est toujours pas réparer par mon ass )

5°)et repasser la contre visite

Coût de l'opération pas de 200 € :angry4: :angry4: :angry4: :angry4:

dans un magasine spécialiser 5 minutes avant je lisais que le gouvernement trouvais qu'il n'y avait pas assez de refus au CT qui concernait les véhicule de 10 ans alors il a pondu qu'au 1 janvier 2011 il serais obligatoire d'avoir ce N° bien apparent .

Si ça n'ai pas faire de l'argent facilement sur notre dos je ne sais pas comment ça s'appelle. :violent1: :violent1:
:hello2:

T'es tombé sur un CON-troleur zélé... :violent1:
J'ai passé très récemment un Range Classic où la frappe à froid était tellement légère qu'elle disparaissait sous la peinture du châssis et un LAND 109 militaire dont la frappe à froid n'a pas été trouvée par le contrôleur car elle est à une autre place que celle des civils.
Il a fermé les yeux sur ces détails et accepté ces deux véhicules.

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France Joël
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Re: HA !!!! le Control technique automobile

Message par France Joël »

Sais ce que je pense aussi .

Mais bon je vais agire pour que tout rentre dans l'ordre et c'est la derniére année ou il veras ma voiture ; car la pilule reste asser salé :crybaby: juste avant de partir en vacances :angry4: :angry4: :angry4:
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Re: HA !!!! Le contrôle technique automobile ...

Message par drum17 »

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur le forum, d'ou mon retard à participer à ce sujet.
Je pense etre pas trop mal placé pour parler du controle technique. (je sais pas si je vais me faire des amis sur ce coup là... :pasmoi: )
Je suis controleur technique :oops:
Ce n'est pas le controleur qui choisit ce qui doit etre réparé ou non. Son boulot est de s'assurer que les véhicules correspondent à la règlementation en vigueur A L INSTANT T (j'explique plus tard pourquoi ceci est en majuscule).
J'entend déjà dire: "oui mais ce n'est pas dangereux, ca ne lui coute rien de le signaler verbalement plutot que de m'obliger à une contre visite." et j'en passe... :wink: A chaque fois qu'un controleur technique ne signale pas un défaut, il risque de s'exposer à de gros problemes. quelques soit le defaut, que cela soit volontaire ou pas (l'erreur est humaine pourtant...), qu'il soit mimine ou grave. Car le controleur est lui-meme controlé régulierement par le réseau auquel il est affilié et par l'état. Il possède un numéro d'agrément délivré par la préfecture. Celui-ci peut etre suspendu voir retiré définitivement suite à un controle du jour au lendemain. Impossible de controler sans numéro d'agrément.
Le controle technique décrit l'état du véhicule à l'intant T. Pour la frappe à froid du numéro de série, la reglementation à changé 4 fois depuis le 1 janvier 2011!! :banghead:

Sur un véhicule de moins de 30 ans aujourd'hui, la frappe à froid doit etre visible (reglementation européenne). Mais rien ne précise pour le moment la taille et la polices des caractères utilisés. Le controleur ne vous demandera pas une quelconques attestation de conformité ni même une facture de la frappe de ce numéro. Il doit etre frappé de façon lisible sans démontage, sur un élément indémontable de la structure du véhicule, par commodité à proximité de l'emplacement prévu par le constructeur. Un jeu de lettre et de chiffre à frapper que l'on trouve dans n'importe quel magasin de bricolage peut faire l'affaire a condition que les caractères soit visible!
Des problemes existent avec les camping car intégraux. Car les aménagements ajoutés par le fabricant de camping car sur la base du véhicule rendent l'accès au numéro frappé pas toujours facile, voir impossible! Pourtant ils ont été homologué ainsi par les services de l'états...
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Re: HA !!!! Le contrôle technique automobile ...

Message par baraquin »

Sur un véhicule de moins de 30 ans aujourd'hui, la frappe à froid doit etre visible (reglementation européenne). Mais rien ne précise pour le moment la taille et la polices des caractères utilisés.


comment font les polonais qui avec trois épaves française ressoudent et refont du neuf a tout va ! :?:
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France Landeriba
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Re: HA !!!! Le contrôle technique automobile ...

Message par France Landeriba »

:hello2:

Voila un exemple

Y'aurait pas du foutage de gueule, c'est pour la sécurité quiz'avaient dit:
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Re: HA !!!! Le contrôle technique automobile ...

Message par pm3 »

N'importe quoi !!! On marche sur la tête !!! :rouge:
Cordialement, pm3
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Re: HA !!!! Le contrôle technique automobile ...

Message par France Joël »

Bonjour tout le monde ,



je suis aller chez Renault pour faire fraper mon N° de frappe a froid et 2 jour plus tard NISSAN me contacter pour que je lui fournisse encore d'autre papiers il n'en avais pas asser .

Je pense plus qu'il ne voulais pas se donner la peine de le faire .
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