Est-il vrai qu'un moteur turbo-diesel émet moins de CO2 et de CO qu'un moteur essence de même puissance et même cylindrée? 
Technique auto
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benargus
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Est-il vrai qu'un moteur turbo-diesel émet moins de CO2 et de CO qu'un moteur essence de même puissance et même cylindrée? -
Michelcaravanier
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Re: Technique auto
En tout cas, il émet plus de micro-particules, mauvaises pour nos poumons, mais bonnes pour le cancer !
http://michelcaravanier.skyrock.com/
caravanes TESSERAULT, RAPIDO, TABBERT.... et les autres. Peugeot 407, 2 cv AK, Solex.
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Michelcaravanier
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Re: Technique auto
Le filtre à particules ne serait pas efficace à froid...
Les français sont les champions du Diesel, à tort, en prenant exemple, prétendument, sur les allemands, pas Diesel du tout en comparaison.
Pour produire le Diesel, on a des résidus qui sont de l'essence, qui est alors en trop grande quantité.... il faut revendre à l'étranger, puisque l'on s'obstine à bouder l'essence...
Quant à l'entretien des injecteurs Diesel, y'a pas photo !
Une fortune pour la maintenance des moteurs Diesel, valable pour plus de 25 000 km parcourus par an.
Je ne comprends pas cette erreur purement française...
Je refuse qu'on m'envoie un cancer du poumon, j'ai déjà ce qu'il faut par ailleurs !
Les français sont les champions du Diesel, à tort, en prenant exemple, prétendument, sur les allemands, pas Diesel du tout en comparaison.
Pour produire le Diesel, on a des résidus qui sont de l'essence, qui est alors en trop grande quantité.... il faut revendre à l'étranger, puisque l'on s'obstine à bouder l'essence...
Quant à l'entretien des injecteurs Diesel, y'a pas photo !
Une fortune pour la maintenance des moteurs Diesel, valable pour plus de 25 000 km parcourus par an.
Je ne comprends pas cette erreur purement française...
Je refuse qu'on m'envoie un cancer du poumon, j'ai déjà ce qu'il faut par ailleurs !
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Joël - Membre donateur
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Re: Technique auto
Bonjour ,
Il y a tellement d'autres moyen le moteur " PATON " ( pardon pour l'hortographe ) , l'huile végétal mais là encore tout dépens de la pompe a injection , et surtout notre chére état ne peus pas toucher ses chéres taxes alors que ses 2 procéder ne polu en rien mais comme tout est question de chére POGNION ...... :banghead:Ils préfaire nous asfixier petit à petit sa éviteras peut être de nous payer les retraites .Surtout c'est toujour les mêmes qui se replissent les poches .
Il y a tellement d'autres moyen le moteur " PATON " ( pardon pour l'hortographe ) , l'huile végétal mais là encore tout dépens de la pompe a injection , et surtout notre chére état ne peus pas toucher ses chéres taxes alors que ses 2 procéder ne polu en rien mais comme tout est question de chére POGNION ...... :banghead:Ils préfaire nous asfixier petit à petit sa éviteras peut être de nous payer les retraites .Surtout c'est toujour les mêmes qui se replissent les poches .
La liberté de chaqu'un s'arrête ou celle des autres commence
Val de loire 620 tractée par un Patrol 3 Litres DI le pied quoi ;0)))
http://joel.uniterre.com/
Re: Technique auto
Hello!
encore à coté du sujet mais en plein dans les réponses!
Les 5 paysans de la commune se sont groupés pour acheter une presse pour leur colza et roule à l'huile aussi bien les tracteurs que les bagnoles. Le pire c'est qu'ils veulent pas en vendre. Je suis jaloux
ça sent un peu la friture mais ça marche bien!
Il parait que ça coûte chère de se faire prendre!
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Les 5 paysans de la commune se sont groupés pour acheter une presse pour leur colza et roule à l'huile aussi bien les tracteurs que les bagnoles. Le pire c'est qu'ils veulent pas en vendre. Je suis jaloux
ça sent un peu la friture mais ça marche bien!
Il parait que ça coûte chère de se faire prendre!
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jef68 - Administrateur
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Re: Technique auto
je vous demande de revenir au sujet de base qui est :
benargus a écrit :
Technique auto
je suis d'accord avec vous pour ce qui est taxes et fiscalité, mais ce genre de discussion dérape facilement
merci
Volvo XC90 de 2010, caravane Sprite cruzer Sr 492