Monospace Grand C4 Picasso, 5008 où Grand scenic ?

[Club-Rapido]

Bonsoir,

Pour remplacer mon vieux monospace j'hésite entre les 2 cités dans le sujet.

Je veux un diesel doté de 7 places, minimum 110 ch din en occasion: 5 ans maxi.

Sur caradisiac, les critiques du citroen semblent très néfastes ? est-ce justifié ?

ils parlent de la boite robotisée BMP6 peu fiable, suspension AR pas terrible et tenue de route moyenne..

Le grand scenic semble avoir moins de soucis.

Quelqu'un tracte t'il avec un grand C4 ? J'aimerais bien avoir des avis...

Merci d'avance.

[GéJi]

Bonjour,

Qui dit plus grand dit aussi plus lourd, avec ces véhicules familiaux on roule généralement chargés, perso, je m'orienterai vers une mécanique plus puissante.

[Club-Rapido]

L'inconvénient pour le citroen, c'est qu'on ne trouve que des 110 ch dans les annonces. Pour le Renault, par contre, on trouve des motorisations plus élevées.

Vu le poids de ma caravane, je pense que 110 est suffisant. Mon monospace actuel, bien plus grand, ne fait que 115 ch.

[Hibernatus76]

Bonjour,
Attention quand même avec les 110 ch , il y en a avec 1600 de cylindrée donc des dimensions de moteur et boite plus petits, bonjour les contraintes.
Il faut mieux sans doute préférer des cylindrées de 2000 ou 2200, mêmes à puissance proches, mais couple plus grand.
Pour tracter c'est le couple qui est important, la puissance est là que dans les tours élevés.

[Club-Rapido]

En effet, la plupart des C4 en vente sont 1,6. Très peu de 2,00 et au delà.

[Hibernatus76]

Re
J'ai tracté avec une C4 HDI berline de 90 ch ma caravane de 1100kg, pas de problème, mais nous étions que deux et nous voyageons plutôt légers.
Il faut réduire la vitesse 85 maxi, bien descendre les vitesses dans les montées (on se traîne un peu mais c'est le meilleur moyen d'arriver en haut) pour ne pas demander trop de puissance (qui est physiquement toujours liée à la vitesse), sentir à combien de tours/min le moteur est le plus à l'aise.
Dès que la température d'eau est trop haute descendre la vitesse à 40 km/h en seconde pourquoi pas , sur voie des véhicules lents (c'est du vécu, dans le massif central par forte chaleur je ne voyais pas la fin de la grimpette) la température devrait se stabiliser voir redescendre un peu et ça monte.

[Grenouille77]

Bonjour,
Si je peux me permettre, je ne connais pas le nouveau C4 en revenche nous possédons en grand scénic. Je n'ai pas eu l'occasion de tester la traction (ceux qui ont lu ma présentation savent pourquoi ) mais ce que je sais c'est que côté tenue de route, c'est pas une championne. Faut dire que j'ai été habituée à du lourd question tenue de route : la PT Cruiser qui est très lourde mais qui reste bien collée à la route.
Hibernatus, c'est vrai qu'il y a des coins dans le massif central où la traction se fait difficile... Pour avoir tracté la petite gruau avec la PT, c'est vrai qu'à certains endroits je prenais la voie des véhicules lents, mais au moins j'arrivais en haut sans soucis.

[Club-Rapido]

C'est pas la meilleure période pour trouver une voiture en ce moment...

Je vais surement attendre la rentrée de septembre.

[Club-Rapido]

J'ai contacté plusieurs vendeurs et je me rends compte que ces véhicules ne possèdent pas de roue de secours, juste un gonfleur 12 v...

Je me vois pas prendre la route sans roue de secours...

[pomgirl]

Bonjour

Malheureusement , beaucoup de véhicules actuels ne possèdent plus de roues de secours Nous non plus , nous ne voulions pas de ce gonfleur mais pas moyen d'y échapper , ou alors , commander une roue de secours et tout le support intérieur en remplacement de l'actuel (( monnayant bien sur cette commande )) et sans reprise de l'autre mais il faut avouer que ce petit gonfleur a bien dépanner parfois , notamment pour la caravane
En cas de crevaison sur la voiture , maintenant , c'est l'assistance

BYE

[Club-Rapido]

A priori sur les modèles 7 places, on me dit qu'il est impossible de mettre une roue de secours en dessous, car pas assez de place.

Et si je la mets dans le coffre, ça prend trop de place...

Le mieux serait d'investir dans une roue galette même si c'est pas terrible non plus. Mais surement mieux que de ne rien avoir...

[GéJi]

Si le coupable de la crevaison est un clou, que vous ayez un gonfleur ou une bonne pompe pour les VTT, avec un petit kit réparation pneus moto (chez No...to) composé d'une râpe d'une "aiguille" et de quatre mèches qui vaut dans 15/20 Euros çà peut permettre de repartir... Bon faut bricoler sur le bord de la route... C'est moins drôle la nuit sous la pluie !

On y trouve les mèches de remplacement, il existe aussi une version avec des petits réservoirs de gaz et un raccord pour regonfler mais comme à la base c'est pour moto et beaucoup plus cher, je n'ai pas pris.

[Club-Rapido]

oui Géji, je possède déjà cet outillage


N'étant pas chanceux avec les pneus, j'ai souvent des soucis sur autoroute et le temps de s'arréter, le pneu a été complètement découpé par la jante....

donc le kit réparation ne sert pas à grand chose...

[GéJi]

Oui dans ces conditions !.. C'est (un peu) trop tard !
Il ne reste plus que la roue de secours si pas trop de casse ou l'assistance voire malheureusement la fin des vacances !

Jean.

[Club-Rapido]

J'ai été voir 2 voitures tout à l'heure. Elles possédaient une roue galette, c'est mieux qu'un simple gonfleur.

[pomgirl]

Bonjour

OUI , c'est mieux , cela permet de faire quelques kilomètres avant de trouver un garage

BYE

[Club-Rapido]

ben ça dépend....si la crevaison survient un samedi soir, faudra attendre le lundi.

Quant à rouler toute la journée du dimanche avec une roue galette....

[Club-Rapido]

Ce soir, j'ai été voir un Peugeot 5008.

ben, c'est pas mal non plus pour un 7 places.

Pas de vraie roue de secours non plus. C'est une roue galette....

[Club-Rapido]

J'ai été voir Un Grand C4 picasso de 138 cv, très rare sur le marché de l'occasion. On trouve davantage de 110 cv.

J'ai regardé le F2 et le F3 de la carte grise: elle peut tracter 1300 kg sans déduire la marge de confort....

je trouve ça bien peu au regard de la puissance...

[seppele810]

Bonsoir
J'avais un Grand c4 Picasso BMP 138 cx 270 Nm à 2000 tr/m ,je l'ai vendu cette année à 100230 km au moi de mai suite à un probleme de boite.en voulant me renseigner sur le nouveau c4 Picasso 150BVM6 en concession le commercial ? que j'ai de la chance que je nais pas de probleme avant Depuis j'ai investi sur un MAZDA CX5 175 cx 4x4AVD 420 Nm à 2000 tr/m
Cordialement