chargeur batterie euro mover
chargeur batterie euro mover
qui possede la notice d'utilisation du chargeur power ring smart charge 4 pour la batterie de mon euro mover
je ne sais pas ce que signifie les différents voyants selon que j'appuie, soit le voyant de gauche s'allume soit le droit, et je ne comprend pas la signification.
merci de votre aide
je ne sais pas ce que signifie les différents voyants selon que j'appuie, soit le voyant de gauche s'allume soit le droit, et je ne comprend pas la signification.
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Pom d'Amour - Membre donateur
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Re: chargeur batterie euro mover
Bonjour :salute:
Mets nous une petite photo ,car il existe plusieurs chargeurs
Mets nous une petite photo ,car il existe plusieurs chargeurs
Eriba 552 GT - Nissan Qashqai 1,7L ACENTA Dci 150 cv
Re: chargeur batterie euro mover
la photo etait trop floue pour etre exploitable
enfin j'ai su que quand le voyant gauche est allumé c charge lente deux ampères et a droite charge rapide 4 amperes.
merci tout de même.
enfin j'ai su que quand le voyant gauche est allumé c charge lente deux ampères et a droite charge rapide 4 amperes.
merci tout de même.
- FREMEDA
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Re: chargeur batterie euro mover
Salut, sait pas où tu en es et je connais pas le chargeur. Le tout étant dit, la charge, plus elle est lente, mieux c'est.
L'idéal est de pas dépasser 10% de la capacité d'une batterie. Par exemple, pour une batterie de 100 AH, la charge ne doit pas dépasser 10 A sinon, la batterie se détériore progressivement.
Vu la puissance du chargeur, même en charge rapide (4A), pour abîmer la batterie, il faudrait qu'elle fasse moins de 40 AH. Ce dont je doute...
Donc, c’est au choix : 2A ou 4A. L'un sera deux fois plus rapide.
Charger en dessous de ces 10% rallongera la durée de charge, c'est tout. Ce qui est important, c’est que le chargeur s’arrête seul en fion de charge, où de le couper manuellement au bon moment.
ce qui n’est pas facile à "deviner"...
L'idéal est de pas dépasser 10% de la capacité d'une batterie. Par exemple, pour une batterie de 100 AH, la charge ne doit pas dépasser 10 A sinon, la batterie se détériore progressivement.
Vu la puissance du chargeur, même en charge rapide (4A), pour abîmer la batterie, il faudrait qu'elle fasse moins de 40 AH. Ce dont je doute...
Donc, c’est au choix : 2A ou 4A. L'un sera deux fois plus rapide.
Charger en dessous de ces 10% rallongera la durée de charge, c'est tout. Ce qui est important, c’est que le chargeur s’arrête seul en fion de charge, où de le couper manuellement au bon moment.
Dacia Duster 1.5 DCI 110cv 4x4
caravane La Mancelle 440 BB de 1991 (PTAC 890 kg).
stab AKS 1300 et GPS : TOMTOM GO 300 et Garmin Nuvi 2595 LM
Remorque Nor 200 PTAC 750 kg. CU 570 kg.
En projet: Across Lebrun 620 DDC Double essieux. 1500 kg de PTAC
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Troll92 - Atteint de caravanïte aïgue

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Re: chargeur batterie euro mover
Bonjour,
J'utilise le Powering Smart Battery Charger pour recharger la batterie de mon déplace caravane. Je n'ai pas retrouvé la notice mais j'ai encore l'emballage sur lequel on peut trouver quelques informations en anglais sur le fonctionnement de l'appareil.
Il est très simple d'utilisation. Quand je le branche, il détecte automatiquement le mode de chargement, je n'ai pas à appuyer sur le bouton du bas. Dans mon cas, il s'est toujours positionné sur 2 A.
Pour les trois voyants du haut, si je me souviens bien, le premier s'allume lorsque la batterie est en charge, le deuxième lorsque la batterie est chargée, le troisième lorsque les câbles ne respectent pas la polarité.
Je m'en sers une fois par mois pour maintenir la charge de la batterie lorsque je n'utilise pas le déplace caravane. En quelques heures, la batterie est complètement rechargée.
J'utilise le Powering Smart Battery Charger pour recharger la batterie de mon déplace caravane. Je n'ai pas retrouvé la notice mais j'ai encore l'emballage sur lequel on peut trouver quelques informations en anglais sur le fonctionnement de l'appareil.
Il est très simple d'utilisation. Quand je le branche, il détecte automatiquement le mode de chargement, je n'ai pas à appuyer sur le bouton du bas. Dans mon cas, il s'est toujours positionné sur 2 A.
Pour les trois voyants du haut, si je me souviens bien, le premier s'allume lorsque la batterie est en charge, le deuxième lorsque la batterie est chargée, le troisième lorsque les câbles ne respectent pas la polarité.
Je m'en sers une fois par mois pour maintenir la charge de la batterie lorsque je n'utilise pas le déplace caravane. En quelques heures, la batterie est complètement rechargée.
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Re: chargeur batterie euro mover
Ok, reste que 2A reste très faible pour une charge normale. La charge "rapide" de ton chargeur semble être un pseudo mode boost, et que son régime standard semble être de 2A.
Moi j'utilise un chargeur IVT de chez Conrad de 6A avec arrêt automatique en fin de charge :
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/2501 ... b-12-V-6-A
Un autre un peu plus puissant de 8A :
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/5104 ... eurs-3-IVT
Moi j'utilise un chargeur IVT de chez Conrad de 6A avec arrêt automatique en fin de charge :
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/2501 ... b-12-V-6-A
Un autre un peu plus puissant de 8A :
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Remorque Nor 200 PTAC 750 kg. CU 570 kg.
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Re: chargeur batterie euro mover
Le chargeur Powering Smart Battery Charge 4 m'a été vendu par le professionnel qui m'a installé le mover et depuis 3 ans que je l'utilise, il me donne entière satisfaction, il n'y a pas de raison pour que j'en achète un nouveau.
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Re: chargeur batterie euro mover
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Re: chargeur batterie euro mover
Mon message avait pour but de rassurer Sicnarf. :salute:
- FREMEDA
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Re: chargeur batterie euro mover
Milles excuses, malentendu de ma part.
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