Nouveau permis B96
Re: Nouveau permis B96
Bonjour à tous,
J'ai contacté un centre auto école (formation poids lourd / transport en commun ...) hier et il m'a été annoncé que la réforme ne concerne que les détenteurs du permis de conduire après le 19 janvier 2013. Il n'y aura donc pas d'effet rétroactif à la loi (ce qui me semble plus logique).
Il m'a aussi été confirmé que c'est la somme des PTAC qui serait retenue et non pas le PTRA du véhicule tracteur.
Dans l'attente de la parution du texte officiel, ces nouvelles sont déjà plutôt réjouissantes.
A+
Laurent
J'ai contacté un centre auto école (formation poids lourd / transport en commun ...) hier et il m'a été annoncé que la réforme ne concerne que les détenteurs du permis de conduire après le 19 janvier 2013. Il n'y aura donc pas d'effet rétroactif à la loi (ce qui me semble plus logique).
Il m'a aussi été confirmé que c'est la somme des PTAC qui serait retenue et non pas le PTRA du véhicule tracteur.
Dans l'attente de la parution du texte officiel, ces nouvelles sont déjà plutôt réjouissantes.
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Laurent
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Pom d'Amour - Membre donateur
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Re: Nouveau permis B96
Bonsoir :salute:
de la bonne nouvelle
,mais on attend quand même le 19 janvier
Eriba 552 GT - Nissan Qashqai 1,7L ACENTA Dci 150 cv
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Joël - Membre donateur
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Re: Nouveau permis B96
Bonjour ,
la FFCC ne dit pas la même chose ni la revue camping & caravaning
c'est pour cette raison qu'il vaut mieux attendre le nouveau texte 
la FFCC ne dit pas la même chose ni la revue camping & caravaning
La liberté de chaqu'un s'arrête ou celle des autres commence
Val de loire 620 tractée par un Patrol 3 Litres DI le pied quoi ;0)))
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Re: Nouveau permis B96
Bonjour
À priori cette modification de texte est toute récente.
Peut-être plus de nouvelles sur les revues du mois de decembre ?
J'espère quand même que nos autos écoles les 1ères informées !
Laurent
À priori cette modification de texte est toute récente.
Peut-être plus de nouvelles sur les revues du mois de decembre ?
J'espère quand même que nos autos écoles les 1ères informées !
Laurent
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jef68 - Administrateur

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Re: Nouveau permis B96
ouaip, et les képis aussi !!!J'espère quand même que nos autos écoles les 1ères informées !
Volvo XC90 de 2010, caravane Sprite cruzer Sr 492
Re: Nouveau permis B96
Souvent, les plus mal chaussés sont les cordonniers !
Cordialement, pm3
Eriba Troll 530- Subaru Forester.
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Joël - Membre donateur
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Re: Nouveau permis B96
Les bleus le plus souvent sont rester quand la remorque dépasse les 750 Kg il faut le permis E
ils ferais pas mal de fait comme les personnes qui fond partie du groupe lourd avoir une mise a jour tout les 5 ans
sa ne leur ferais pas de mal 
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Hibernatus76 - Administrateur

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Re: Nouveau permis B96
Encore un peu d'eau à nos moulins
Photo des derniers textes sur ce sujet Donc pour les anciens qui n'ont besoin de rien de plus et qui ne demande rien. leur permis est valable jusqu'à 2033 (nota faudra quand même penser à le changer avant d'être trop gateux et le nouveau sera valable 15 ans plein de calcul à faire)
Le permis BE concerne les attelages de + de 4250kgs mais dont la remorque n’excède pas 3500 kgs (exemple au pif tractrice de 3000ptac + cara de 2000ptac)
Pour les autres l'échange du permis peut être effectué et le poids total roulant (voiture + cara) passe à 4250 kgs max pour le nouveau permis B (valable 15 ans)
En gros c'est ce que j'ai compris en fouillant dans les derniers articles
Photo des derniers textes sur ce sujet Donc pour les anciens qui n'ont besoin de rien de plus et qui ne demande rien. leur permis est valable jusqu'à 2033 (nota faudra quand même penser à le changer avant d'être trop gateux et le nouveau sera valable 15 ans plein de calcul à faire)
Le permis BE concerne les attelages de + de 4250kgs mais dont la remorque n’excède pas 3500 kgs (exemple au pif tractrice de 3000ptac + cara de 2000ptac)
Pour les autres l'échange du permis peut être effectué et le poids total roulant (voiture + cara) passe à 4250 kgs max pour le nouveau permis B (valable 15 ans)
En gros c'est ce que j'ai compris en fouillant dans les derniers articles
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Burstner Amara 400ts luxus + Auvent treffer Mini de chez Obelink
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daniel - Caravanier de l'extrême

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Re: Nouveau permis B96
Un acte de bon sens, enfin.
S'ils pouvaient revenir aussi sur le 80 km/h.....
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jef68 - Administrateur

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Re: Nouveau permis B96
c'est une excellente nouvelle
attendons quand meme les textes officiels
pour rire, il faudrait que j'aille dans une auto ecole demander une inscription pour la formation B96

attendons quand meme les textes officiels
pour rire, il faudrait que j'aille dans une auto ecole demander une inscription pour la formation B96
Volvo XC90 de 2010, caravane Sprite cruzer Sr 492
Re: Nouveau permis B96
Ça serait vraiment intelligent ... enfin !!!

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Ça aussi :
La formation B96, le petit permis remorque
Le détail de la formation de 7 heures B96 est également pratiquement connu avec ses 4 heures hors circulation (qui alterne théorie et pratique) et ses 3 heures en circulation. Réalisée sur une seule journée, cette formation devrait être proposée à un tarif de 240 euros TTC environ. Outre sa forme très simplifiée, ce B96 ne comporte ni examen, ni contrôle : le suivi intégral de la formation suffit à son obtention. Enfin, le B96 échappe à la visite médicale pour son obtention comme son renouvellement.
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Ça aussi :
La formation B96, le petit permis remorque
Le détail de la formation de 7 heures B96 est également pratiquement connu avec ses 4 heures hors circulation (qui alterne théorie et pratique) et ses 3 heures en circulation. Réalisée sur une seule journée, cette formation devrait être proposée à un tarif de 240 euros TTC environ. Outre sa forme très simplifiée, ce B96 ne comporte ni examen, ni contrôle : le suivi intégral de la formation suffit à son obtention. Enfin, le B96 échappe à la visite médicale pour son obtention comme son renouvellement.
Cordialement, pm3
Eriba Troll 530- Subaru Forester.
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jef68 - Administrateur

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Re: Nouveau permis B96
moi qui ai le permis E, visite médicale tout les deux ans maintenant, je crois que je vais aussi suivre la formation

Volvo XC90 de 2010, caravane Sprite cruzer Sr 492
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Joël - Membre donateur
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Re: Nouveau permis B96
Il me semble que si tu as le E tu n'a pas besion de suivre la formation
tu auras le B96 d'office 
La liberté de chaqu'un s'arrête ou celle des autres commence
Val de loire 620 tractée par un Patrol 3 Litres DI le pied quoi ;0)))
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Re: Nouveau permis B96
... Le nouveau permis BE aura toujours une validité temporaire, son renouvellement (comme son obtention) étant soumis à une visite médicale tous les 5 ans pour les conducteurs de moins de 60 ans, tous les 2 ans pour les 60 à 76 ans, et annuelle pour les plus de 76 ans. Cette visite médicale doit être pratiquée chez un médecin agréé par la préfecture locale. ...
Cordialement, pm3
Eriba Troll 530- Subaru Forester.
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Re: Nouveau permis B96
La Fédération des Campeurs, Caravaniers et Camping-caristes
NOUVEAUX PERMIS – CE QU’IL FAUT RETENIR
1) A compter du 19 janvier 2013, la catégorie B du permis de conduire d'une personne qui aura suivi la
formation de 7 heures, telle que définie par l'annexe V de la directive 2006/126, se verra dotée d'une mention
additionnelle "96" sur le titre de conduite au regard de la catégorie B, quelle que soit la date d'obtention de la
catégorie B.
Ce "B 96" va permettre de conduire un véhicule jusqu’à 3 500 kilogrammes de masse maximale admissible (ou
poids total autorisé en charge - PTAC-) et une remorque ou caravane dont le PTAC est supérieur à 750 kg
lorsque le véhicule tracteur possède un poids total roulant autorisé (PTRA) strictement supérieur à 3 500 kilos
et inférieur ou égal à 4 250 kilos.
Un arrêté définissant le contenu de la formation va être publié prochainement. Il concernera de nombreux
caravaniers. Le contenu de cette formation n’est pas encore finalisé mais il comportera une séquence hors et
en circulation avec notamment des exercices de maniabilité en marche arrière et d'attelage-dételage. La
formation devra être dispensée par un établissement d'enseignement de la conduite agréé.
La FFCC se bat pour que cette mesure ne soit applicable que pour les nouveaux détenteurs du permis.
2) L'actuelle catégorie EB va évoluer et devenir la catégorie BE. Elle concernera les personnes qui souhaitent
atteler une remorque ou caravane d'un PTAC supérieur à 750 kilos, sans dépasser 3 500 kilos, et dont le
véhicule tracteur de la catégorie B possède un PTRA supérieur à 4 250 kilos. De fait, un titulaire de la catégorie
BE obtenue à compter du 19 janvier 2013 ne pourra conduire un ensemble supérieur à 7 000 kilos (3 500 kilos
de PTAC pour le véhicule tracteur, 3 500 kilos de PTAC pour la remorque). Pour conduire des ensembles plus
importants, il sera nécessaire de posséder la catégorie C1E.
Cependant, et pour tenir compte des droits acquis, les personnes ayant obtenu la catégorie EB avant le 19
janvier 2013 ne seront pas concernées par cette limite à 3 500 kilos de la remorque et cette particularité sera
indiquée sur le titre de conduite par l'apposition de la mention additionnelle 79.06 au regard de la catégorie BE.
Cette mention vient d'être adoptée par la commission européenne et n'est pas encore transposée en droit
national.
3) L'obtention de la catégorie BE, comme actuellement, nécessitera l'obtention de résultats favorables aux
épreuves théoriques et pratiques du permis de conduire et restera soumise à un contrôle médical,
correspondant au groupe léger, effectué par des médecins agréés.
4) La possibilité de conduire un camping-car d'un PTAC supérieur à 3 500 kilos avec une catégorie B obtenue
avant le 20 janvier 1975 est conservée. Les personnes qui en font la demande se voient alors attribuer la
mention additionnelle "79 (motorhome > 3 500 kg)".
5) La catégorie C1 concerne les véhicules du groupe lourd dont le PTAC est supérieur à 3 500 kilos sans
excéder 7 500 kilos et nécessitera, comme pour la BE, l'obtention de résultats favorables aux épreuves
théoriques et pratiques du permis de conduire et sera soumise à un contrôle médical, correspondant au
groupe lourd, effectué par des médecins agréés.
Le détenteur d'une catégorie C aura automatiquement la catégorie C1.
6) Les catégories de permis de conduire seront prorogées tous les 5 ans pour les catégories du groupe lourd,
BE comprise, et tous les 15 ans pour les catégories du groupe léger, sauf autres restrictions (âge par exemple).
Les nouvelles catégories de permis de conduire seront effectives à compter du 19 janvier 2013. Les titulaires
d'un permis à durée de validité permanente ont jusqu’en 2033 pour renouveler leur titre.
Fédération Française de Camping et de Caravaning
78, rue de Rivoli - 75004 Paris - Tél.: 01 42 72 84 08 - Fax : 09 70 32 60 56- Email : info@ffcc.fr - Site internet : http://www.ffcc.fr
Reconnue
Reconnue d’utilité publique par décret du 9 août 1973 - Immatriculation tourisme IM075100143 - Mandataire d'intermédiaire d'assurance - ORIAS n°10057957 - Membre de l’Union
Nationale des Associations de Tourisme et de Plein Air, de la Fédération Internationale de Camping et de Caravaning et de la Fédération Internationale de l’Automobile
NOUVEAUX PERMIS – CE QU’IL FAUT RETENIR
1) A compter du 19 janvier 2013, la catégorie B du permis de conduire d'une personne qui aura suivi la
formation de 7 heures, telle que définie par l'annexe V de la directive 2006/126, se verra dotée d'une mention
additionnelle "96" sur le titre de conduite au regard de la catégorie B, quelle que soit la date d'obtention de la
catégorie B.
Ce "B 96" va permettre de conduire un véhicule jusqu’à 3 500 kilogrammes de masse maximale admissible (ou
poids total autorisé en charge - PTAC-) et une remorque ou caravane dont le PTAC est supérieur à 750 kg
lorsque le véhicule tracteur possède un poids total roulant autorisé (PTRA) strictement supérieur à 3 500 kilos
et inférieur ou égal à 4 250 kilos.
Un arrêté définissant le contenu de la formation va être publié prochainement. Il concernera de nombreux
caravaniers. Le contenu de cette formation n’est pas encore finalisé mais il comportera une séquence hors et
en circulation avec notamment des exercices de maniabilité en marche arrière et d'attelage-dételage. La
formation devra être dispensée par un établissement d'enseignement de la conduite agréé.
La FFCC se bat pour que cette mesure ne soit applicable que pour les nouveaux détenteurs du permis.
2) L'actuelle catégorie EB va évoluer et devenir la catégorie BE. Elle concernera les personnes qui souhaitent
atteler une remorque ou caravane d'un PTAC supérieur à 750 kilos, sans dépasser 3 500 kilos, et dont le
véhicule tracteur de la catégorie B possède un PTRA supérieur à 4 250 kilos. De fait, un titulaire de la catégorie
BE obtenue à compter du 19 janvier 2013 ne pourra conduire un ensemble supérieur à 7 000 kilos (3 500 kilos
de PTAC pour le véhicule tracteur, 3 500 kilos de PTAC pour la remorque). Pour conduire des ensembles plus
importants, il sera nécessaire de posséder la catégorie C1E.
Cependant, et pour tenir compte des droits acquis, les personnes ayant obtenu la catégorie EB avant le 19
janvier 2013 ne seront pas concernées par cette limite à 3 500 kilos de la remorque et cette particularité sera
indiquée sur le titre de conduite par l'apposition de la mention additionnelle 79.06 au regard de la catégorie BE.
Cette mention vient d'être adoptée par la commission européenne et n'est pas encore transposée en droit
national.
3) L'obtention de la catégorie BE, comme actuellement, nécessitera l'obtention de résultats favorables aux
épreuves théoriques et pratiques du permis de conduire et restera soumise à un contrôle médical,
correspondant au groupe léger, effectué par des médecins agréés.
4) La possibilité de conduire un camping-car d'un PTAC supérieur à 3 500 kilos avec une catégorie B obtenue
avant le 20 janvier 1975 est conservée. Les personnes qui en font la demande se voient alors attribuer la
mention additionnelle "79 (motorhome > 3 500 kg)".
5) La catégorie C1 concerne les véhicules du groupe lourd dont le PTAC est supérieur à 3 500 kilos sans
excéder 7 500 kilos et nécessitera, comme pour la BE, l'obtention de résultats favorables aux épreuves
théoriques et pratiques du permis de conduire et sera soumise à un contrôle médical, correspondant au
groupe lourd, effectué par des médecins agréés.
Le détenteur d'une catégorie C aura automatiquement la catégorie C1.
6) Les catégories de permis de conduire seront prorogées tous les 5 ans pour les catégories du groupe lourd,
BE comprise, et tous les 15 ans pour les catégories du groupe léger, sauf autres restrictions (âge par exemple).
Les nouvelles catégories de permis de conduire seront effectives à compter du 19 janvier 2013. Les titulaires
d'un permis à durée de validité permanente ont jusqu’en 2033 pour renouveler leur titre.
Fédération Française de Camping et de Caravaning
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Re: Nouveau permis B96
ou ca encore changé ou ils ne sont pas a jourLa Fédération des Campeurs, Caravaniers et Camping-caristes a écrit :lorsque le véhicule tracteur possède un poids total roulant autorisé (PTRA) strictement supérieur à 3 500 kilos
et inférieur ou égal à 4 250 kilos
vu sur le site de la FFCC , article du 10/12/2012
la conduite d'un tel ensemble pourra se faire avec la formation de 7 heures si la somme des PTAC ne dépasse pas 4 250 kilos.
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Re: Nouveau permis B96
on rêve07/12/2012 - Nouveau modèle de permis de conduire : délivrance repoussée à septembre 2013
La délivrance du nouveau modèle de permis de conduire est repoussée au mois de septembre 2013 (au lieu de janvier 2013), en raison de difficultés informatiques. Par contre, la réforme concernant les nouvelles catégories de permis doit entrer en vigueur, comme prévu, à compter du 19 janvier 2013. C’est ce qu’a indiqué le ministère de l’intérieur vendredi 30 novembre 2012.
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Re: Nouveau permis B96
Hé oui c'est la FRANCE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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