fissure
Re: fissure
Un article sur les caravanes d'occasion d'une revue spécialisée disait que c'est le signe flagrant que la caravane a été utilisée en surcharge.
Cordialement, pm3
Eriba Troll 530- Subaru Forester.
Eriba Troll 530- Subaru Forester.
Re: fissure
Ha bon et que dois t' on faire maintenant a sa? C' est grave docteur lol
Seat leon 1, 9l
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jef68 - Administrateur

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Re: fissure
donne nous des infos sur ta caravane, marque, dimension .. et essaie de mettre une photo de la fissure
Volvo XC90 de 2010, caravane Sprite cruzer Sr 492
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Trask59 - Animateur de camping

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Re: fissure
Bonsoir
J'ai la même chose sur ma caravane. Dans mon cas, les parois extérieures sont en alu et je dois m'y mettre ces jours-ci car je me suis aperçu qu'elles s'étaient agrandies.
En premier lieu, tu dois regarder si l'humidité ne s'est pas infiltrée. Dans mon cas, j'ai une espèce de feuille plastique qui protège la laine de verre. Dans le cas contraire j'aurais été obligé de découper un peu la tôle pour voir si les tasseaux n'étaient pas atteints.
Voilà comment je compte m'y prendre :
1) Pour arrêter les fissures, je compte percer la tôle là où les fissures s'arrêtent (diamètre 2 ou 3 pas plus), histoire de les stopper
2) J'ai récupéré une tôle (pas le même embouti malheureusement
)
3) Je compte enduire l'envers de cette tôle avec du Sikaflex blanc et la plaquer sur la zone endommagée pour ré-étancher et ressolidariser les bouts de tôle déchirés.
J'avais discuté avec une personne il y a 2-3 ans qui a fait la même chose sur sa caravane.
@+
J'ai la même chose sur ma caravane. Dans mon cas, les parois extérieures sont en alu et je dois m'y mettre ces jours-ci car je me suis aperçu qu'elles s'étaient agrandies.
En premier lieu, tu dois regarder si l'humidité ne s'est pas infiltrée. Dans mon cas, j'ai une espèce de feuille plastique qui protège la laine de verre. Dans le cas contraire j'aurais été obligé de découper un peu la tôle pour voir si les tasseaux n'étaient pas atteints.
Voilà comment je compte m'y prendre :
1) Pour arrêter les fissures, je compte percer la tôle là où les fissures s'arrêtent (diamètre 2 ou 3 pas plus), histoire de les stopper
2) J'ai récupéré une tôle (pas le même embouti malheureusement
3) Je compte enduire l'envers de cette tôle avec du Sikaflex blanc et la plaquer sur la zone endommagée pour ré-étancher et ressolidariser les bouts de tôle déchirés.
J'avais discuté avec une personne il y a 2-3 ans qui a fait la même chose sur sa caravane.
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La Bestiole : Trigano 465Q4 1974
Athabasca : Adria Altea 502 DT 2005
Le Zaf: Opel Zafira Design Edition 2004 2.2dti 125ch
Pénélope: Chevrolet Cruze LTZ 2012 2.0TCdi 163ch
http://www.lescaravaniers2.com/forums/v ... 83#p146983
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jef68 - Administrateur

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Re: fissure
l'ancien proprio a du forcer sur les verins au point de provoquer cette fissure
la solution donnée par Trask59 me parait la bonne solution (reste a trouver une tole approchante (voire chez un carrossier)
la solution donnée par Trask59 me parait la bonne solution (reste a trouver une tole approchante (voire chez un carrossier)
Volvo XC90 de 2010, caravane Sprite cruzer Sr 492
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Joël - Membre donateur
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Re: fissure
Bonjour ,
ma BURSTNER a eu sa

et après réparation par un pro , puisque quand je l'ai acheter ( chez le pro qui l'avais réparer )
voila ce qui c'est passé quelque année plus tard


et cette maladie viens bien du fait que la caravane à roulé en sur-charge
et les tasseaux qui entour la porte son cassé c'est pour cette raison que sa a lâché .
Oui il faut arréter la cassure en effectuent un trou a la fin de cette même cassure .
ma BURSTNER a eu sa

et après réparation par un pro , puisque quand je l'ai acheter ( chez le pro qui l'avais réparer )
voila ce qui c'est passé quelque année plus tard


et cette maladie viens bien du fait que la caravane à roulé en sur-charge
Oui il faut arréter la cassure en effectuent un trou a la fin de cette même cassure .
La liberté de chaqu'un s'arrête ou celle des autres commence
Val de loire 620 tractée par un Patrol 3 Litres DI le pied quoi ;0)))
http://joel.uniterre.com/
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Re: fissure
Tu suppose mal je l'es acheter comme sa et quand j'ai acheter ma VDL c'est l'usine de VAL DE LOIRE qui me la reprise , quand on achète derrière des GDV il faut s'y attendre car ils sont tous en sur charge
.
Je n'es pas ce problème avec ma VDL car la conception es différente
comme le châssis , les suspension , et tout le reste 
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Joël - Membre donateur
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Re: fissure
Je connais pour avoir été le voir et il n'es pas si bon qu'il veut le faire croire 
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