Je vous propose une petite démonstration pour enlever et remonter une roue même lourde sans se faire mal au dos
en tout cas pour moi sa marche .....Mais avec quelques photos on comprends bien mieux
aller c'est parti après avoir monter la voiture assez en hauteur
on peu commencer à démonter merci la clef à choc électrique
ouf la voila !!!!!!!
comme on peux le voir je m'aide de mes genoux
car elles sont lourdes les bougresses pas loin de 2 livres au kilo 
bon maintenant que c'est par terre on remonte
comme la photo le montre elle a monter au moins de 5 bon Cm
et hop c'est dedans juste avec la flexion des genoux il faut faire attention a bien garder le dos droit
Il ne reste plus qu'à rapprocher les écrous à la main à sur quelques filets après avoir mis une très légère touche de graisse
comme sa
Voila la quantité de graisse
en plus gros plant , si vous avez des goujons qui se vis dans le tambour la la graisse vous la mettez sur le filetage qui se trouve coté tambour
comme je suis un peux fainéant je lés approche a la machine et toujours en quinconce , comme sa
je règle ma clef dynamométrique sur 120 Nm parce que ce sont des jantes alu
et je fini le serrage à la clef dynamo , toujours en quinconce comme sa
maintenant il ne reste plus qu'à descendre le cric , et vérifier le serrage après 4 ou 500 Kilomètres .
Je pense ne rien avoir oublié
Joël
Joël pour toutes ses explications 
