Indiana en Hobby

Discussion sur le choix d'une caravane
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France jeanjea
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Re: Indiana en Hobby

Message par France jeanjea »

Bonjour :hello2:

superbe attelage :thumbright:
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Pas de questions techniques par MP il n'y aura pas de réponse merci

Adria altéa 432 px /auvent kampa air 300 / qashqai tekna + 1,7 dci 150 chv

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France indiana
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Re: Indiana en Hobby

Message par France indiana »

Roue de secours :
Je n'en n'ai pas acheté encore, je suis indécis...Compte tenu de la pression des pneus qui se déforment peu en roulant, le risque d'éclatement est réduit, sous réserve, bien entendu de les changer tous les 10 ans. Il reste la crevaison, alors tel assistance ou utilisation du kit livré avec produit et compresseur, livré aussi.
Pour le porte vélo, je pensais en faire un moi-même, mais nous avons rencontré lors de notre livraison, un caravanier qui avait ce modèle et qui en était enchanté.
Bascule simplement pour accéder au coffre, ne réduit pas ou si peu, l'angle en virage, ne condamne pas la fenêtre arrière, ne rallonge pas l'ensemble. Pour le poids en flèche je suis OK, donc je confirme mon choix, mais il y aura des modifications, à suivre... :thumbright:
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France momo
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Re: Indiana en Hobby

Message par France momo »

bonjour :hello2:

superbe bel attelage :thumbright: :hello1:
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Re: Indiana en Hobby

Message par France lolofay »

salut

content pour vous de ce premier trajet serein si je comprends bien

et oui la forme et le poids c'est pas pareil , le chargement aussi ça joue beaucoup

j'espères que vous avez du soleil au moins ! votre le temps actuel sur notre pays ...

lolo
Laurent
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France indiana
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Re: Indiana en Hobby

Message par France indiana »

Bonsoir, Pas vraiment du soleil, mais pas une goutte de pluie, c'est déjà ça....
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Re: Indiana en Hobby

Message par France Djidjidu49 »

:thumbright: Superbe ensemble ! :hello1: :hello1: :hello1:
ImageBonjour !

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La Mancelle 490 BB (1996)
Citroën C4 Picasso THP165 "Exclusive" - Boite auto EAT6 (2014)
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A bientôt !

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France indiana
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Re: Indiana en Hobby

Message par France indiana »

Merci à tous, mais une caravane neuve est toujours belle... :thumbright: On a déjà dormi une nuit dedans, elle est donc d'occasion... :dontknow:
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Re: Indiana en Hobby

Message par France Pom d'Amour »

Bonjour :hello2:

Elle est très jolie :thumbleft:
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Re: Indiana en Hobby

Message par France pomgirl »

Bonjour

Enfin !!!!!!! çà y est :hello1: :hello1: Beau duo :thumbleft:

BYE :hello2:
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Re: Indiana en Hobby

Message par France GéJi »

Beau couple, bon voyage de noce ! :thumbleft:
:D
Jean

Graziella & Jean
- Fleurette TS 43 LJ de 04/1998 - En chasse d'une tractrice ! :D

Je ne réponds pas aux questions techniques par Mp - Merci

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Re: Indiana en Hobby

Message par France indiana »

:merci: Bien vu, d'autant que nous venons de passer nos 40 ans de mariage !!! :pasmoi:
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Re: Indiana en Hobby

Message par France gerard49 »

Merci de ta réponse pour la roue de secours et le porte vélo.
Depuis 40 ans de caravaning je n'ai eu que 2 crevaisons une il y a environ 20 ans avec des pneus qui avaient environ 8 ans cela n'est pas forcement anormal....(mois de juillet sud de l’Espagne, bitume à 50° ou +, caravane chargée......).La 2ème fois au mois de novembre 2015 entre Lisbonne et Séville les pneus avaient 1 an et 6, 7000km, dans les 2 crevaisons les pneus sont irrécupérables, alors le kit de réparation :rouge: ....... Assistance ok il faut trouver le pneu (bonne dimension, même marque,caravane bloquée etc... pas un vendredi soir,ni un samedi ou un dimanche et je vous passe les jours féries.... :banghead: ) Pour moi (c'est simplement mon avis) la roue de secours est indispensable.
Revenons a la caravane Hobby je voulais mettre un panier Alko avec une roue de secours sous la caravane (comme prévu sur le catalogue Hobby) mais :angry4: toujours des surprises autrement la vie serai monotone :lol: :lol: :Changement de hauteur de châssis impossible de mettre un panier Alko pour la 540 UFf pour la 495 :dontknow: avec la nouvelle ouverture du coffre avant (emplacement de la roue de secours sur les modèles hobby précédant ) impossible de mettre la roue, en cause la position des charnières d'ouverture :banghead: enfin problème à suivre :scratch: ....
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France indiana
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Re: Indiana en Hobby

Message par France indiana »

Effectivement, je suis OK avec tous les arguments en faveur de la roue de secours. Sur 41 ans de caravaning, je n'en ai eu que 8 ans.
Je ne savais pas que le panier qu'on peut mettre en arrière de l'essieu, ne se monte plus sur les nouvelles caravanes...J'ai d'ailleurs eu la surprise de voir que Alko n'est plus présent : C'est du Knott partout, Essieu, freins, châssis, timon...Je ne connaissais pas cette marque.
OK aussi sur le coffre avant particulièrement peu logeable... :scratch:
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Re: Indiana en Hobby

Message par France jef68 »

indiana a écrit :..... sous réserve, bien entendu de les changer tous les 10 ans.......
6 ans, Jacques, 6 ans.

c'est vrai qu'avec les autres caravanes plus anciennes, on crevait ou eclatait plus facilement. Pneus de voiture, non renforcés, utilisé souvent a leur limite de charge (et theorique en plus)

par contre, avec la hobby, j'ai crevé 1 fois (1 hernie sur le flanc - je pense avoir chopé un mechant nid de poule - c'etait en Italie) et j'etais bien content d'avoir une roue de secours (qui est dans le coffre AV)
donc, pour moi, c'est roue de secours et compresseur 12v
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France indiana
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Re: Indiana en Hobby

Message par France indiana »

Oui Jef, bien sûr, c'est 6 ans. :thumbright: Je me demande pourquoi j'ai écrit 10.... :dontknow:
Je pense aussi me re-équiper d'une roue de secours... Je ne vois pas d'autre solution que le panier inférieur. Je vais me renseigner. Totalement impossible dans le coffre avant, qui soit dit en passant, est très nettement moins pratique que la Burstner... :crybaby:
Hobby ou les concessionnaires vendent les pièces très cher. Le panier se trouve chez Obelink et la roue complète chez Maxter.
Il est très difficile de sortir la roue soi-même. Je j'ai fait une fois au Portugal l'an dernier, mais, c'était une crevaison lente, donc la caravane était à sa hauteur normale, et j'étais sur du bitume, à l'aise dans un camping de Salamanque. (Nous étions avec les Pom's).
Je pense qu'il est illusoire de se dépanner soi même. Comme dit plus haut, c'est seulement pour tenir une roue à disposition d'un dépanneur ou d'un garage. Ce qui est déjà très bien...
La Hobby est livrée avec un compresseur 8 bars et un kit anti crevaison...
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Re: Indiana en Hobby

Message par France jef68 »

quand j'ai acheté la mienne, il y avait le choix : roue dans le coffre ou compresseur + kit anti crevaison >> j'avais opté pour la roue (dans le coffre)

pour les roues sur panier, c'est vrai qu'il faut d'abord remonter la caravane au cric (un peu galère) avant de pouvoir abaisser le panier et sortir la roue
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Re: Indiana en Hobby

Message par France indiana »

Maintenant, le kit est automatiquement livré avec. La roue de secours fait partie des options...
Mais impossible d'en loger une dans le coffre.... :dontknow:
Le support vendu par Obelink est de marque Alko....
En première observation, celui-ci doit pouvoir se monter sur le châssis Knott, qui semble avoir les mêmes perçages. Je vérifierai de façon plus précise...
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Re: Indiana en Hobby

Message par France gerard49 »

J'avais pris l’option panier et roue de secours cela m'a été refusé. Je crois avoir compris qu'avec le changement de châssis le panier Alko plus l’épaisseur du pneu cela ne passent pas sur la 540 à voir sur la 495. :dontknow: pour l'instant je vais mettre la roue de secours sur la baquette arrière dans une housse, il y a déjà la toile du grand sas et les piquets (env 25kg).
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Re: Indiana en Hobby

Message par France indiana »

C'est assez curieux, car ce panier est bien proposé sur le catalogue 2016, mais " livrable sur la plupart des modèles ". Je ne sais pas quel est le paramètre...
La 495 UL fait 7,125 m et la 540 UFf fait 7,343 m, donc assez voisin. Les deux sont montées avec les mêmes pneus en 185 R 14 C
En regardant la doc Obelink de ce panier, ça devrait pouvoir se monter, je me le ferai confirmer. :scratch:
En regardant le site Knott, ce type de panier n'existe pas...Curieux, peut être un brevet, mais c'est pourtant ancien...
Ennuyeux quand même d'avoir une roue dans la voiture, qui , espérons le, ne servira jamais... :dontknow:
La roue de secours m'était proposée par Hobby à 220 €. Chez Maxter elle est à 100,50 €

A suivre :occasion5:

Je viens d'envoyer un mail à Obelink pour en avoir le cœur net.. :roll:
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Re: Indiana en Hobby

Message par France gerard49 »

Oui il est au catalogue 2016 c'est pour cela que je l'avais demandé en option mais il a été refuser par Hobby. j'ai vu la roue de secours et pris le diamètre pour acheter une housse mais je n'ai pas le prix, c'est peut être plus intéressant d'acheter la jante qui correspond et le pneu à part :dontknow:
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