Chargement caravane

[Yoyo91]

Bonjour,
J'ai fait le tour du site et ne trouve pas trop ou mettre ce sujet, voilà j'ai une Burstner 545TS avec porte vélo a l'arrière soit 9.10m de long, j'ai l'option ATS, mais quand je double un camion ou qu'il y a un peu de vent
elle se balade de gauche a droite et inversement, que je soit à 90 ou 110 klm/h. J'ai en voiture une skoda superbe break de 4.90m avec un porte a faut d'a peu prés 60 ou 70cm ?
Une idée, un pourquoi, une solution?
Merci à vous.

[jef68]

9 m de long, ce n'est pas rien, d'ou pas mal de prise au vent

a verifier : poids en fleche : je ne connais pas le poids de cette caravane, mais il faudrait au moins 70-80 kg
pression des pneus : si il sont renforcés, tu peux monter a 4.5 bars (c'est ce que je mets sur la mienne)

repartition des charges - a center au maximum

aprés, le porte a faux de la voiture n'arrange pas les choses (problème de tous les breaks)

il y a, quelque part, une video demontrant l'interet d'un chargement correct - je vais essayer de retrouver ca

[Yoyo91]

Merci. La caravane fait 1800 klg

[seppele810]

repartition des charges lourdes- a center au maximum et toujours prés du sol

[Yoyo91]

repartition des charges lourdes- a center au maximum et toujours prés du sol

Merci

[BO105]

Voila, la vidéo..
https://www.youtube.com/embed/KyagKzvJwYw

En plus c'est moi qui met ça...................

[Yoyo91]

Voila, la vidéo..
https://www.youtube.com/embed/KyagKzvJwYw

En plus c'est moi qui met ça...................

Très parlant...merci

[jef68]

Voila, la vidéo..
https://www.youtube.com/embed/KyagKzvJwYw

En plus c'est moi qui met ça...................

merci, c'est ce que je cherchais

[seppele810]

[GéJi]

Est-ce que cette vidéo (ou le lien) pourrait être mise dans la base de connaisance sans risque de soucis pour les administrateurs du site, car elle est en effet très parlante.

[seppele810]

très très important

[pascal-R]

Si la caravane ne revient pas en ligne quasiment-immédiatement, le problème principal est trop de poids à l'arrière en bout... donc mettre le plus de poids possible vers l'essieu. Il faut aussi essayer sans vélo à l'arrière. Et pour les pneus, gonfler au max et voir si c'est pas possible de monter des pneus avec des flancs pas trop haut.
A priori, je ne pense pas que la voiture soit un soucis. Surtout si c'est la caravane qui se ballade et pas la voiture..

[guiguito]

Je pense aussi que la voiture n'est pas assez lourde pour la caravane...

[pascal-R]

Je ne pense pas que cela soit le problème principal...
Je tracte aussi 1800kg avec des voitures pas lourde, c'est pas un problème particulier.

[Yoyo91]

Si la caravane ne revient pas en ligne quasiment-immédiatement, le problème principal est trop de poids à l'arrière en bout... donc mettre le plus de poids possible vers l'essieu. Il faut aussi essayer sans vélo à l'arrière. Et pour les pneus, gonfler au max et voir si c'est pas possible de monter des pneus avec des flancs pas trop haut.
A priori, je ne pense pas que la voiture soit un soucis. Surtout si c'est la caravane qui se ballade et pas la voiture..

La caravane se balade et du coup la voiture bouge aussi, alors que j'ai l'ATC

[pascal-R]

Bizarre, normalement il devrait s'activer si les oscillations sont là...
Que la voiture bouge, c'est pas anormal. Ce qui est anormal, c'est que la caravane ait des oscillations. Normalement, quand on est dans des zones de fortes turbubulences aérodynamiques, on sent, un peu comme en solo ou avec un fourgon, que l'air pousse dans une direction. Surtout si on est près du camion ou du car qu'on double. Mais normalement, tout droit rentrer dans l'ordre immédiatement.
La skoda superb (2016) a un empattement de 2m84 et un poids de 1500kg à vide donc logiquement, c'est largement suffisant.

[Yoyo91]

Bizarre, normalement il devrait s'activer si les oscillations sont là...
Que la voiture bouge, c'est pas anormal. Ce qui est anormal, c'est que la caravane ait des oscillations. Normalement, quand on est dans des zones de fortes turbubulences aérodynamiques, on sent, un peu comme en solo ou avec un fourgon, que l'air pousse dans une direction. Surtout si on est près du camion ou du car qu'on double. Mais normalement, tout droit rentrer dans l'ordre immédiatement.
La skoda superb (2016) a un empattement de 2m84 et un poids de 1500kg à vide donc logiquement, c'est largement suffisant.

Je pense que c'est mon chargement qui ne va pas, faut que je mette plus de poids devant et au milieu, car 2 vélos adulte a l'arrière et la cuisine salle d'eau aussi.

[pascal-R]

oui, je pense que c'est une bonne idée.
Un essai sans vélo serait peut être une chose à faire.
Car c'est grosso-modo 40kg (suivant les vélos et le porte-vélo) complètement en bout arrière.

[indiana]

J'ai les vélos sur la flèche et un poids de 80 à 100 Kg. Impeccable.
C'est aussi pour cette raison que je n'ai pas voulu des vélos à l'arrière...
Le long porte à faux arrière de la voiture est aussi un paramètre. non critique, mais défavorable...

[jef68]

Est-ce que cette vidéo (ou le lien) pourrait être mise dans la base de connaisance sans risque de soucis pour les administrateurs du site, car elle est en effet très parlante.

voila, voila, c'est fait