Les roues sont misent , bientôt le départ
Construction d' une Teardrop
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Pom d'Amour - Membre donateur
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Re: Construction d' une Teardrop
Bonsoir
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,il ne manque plus que la caisse
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Re: Construction d' une Teardrop
Et non pas si simple il manque une feuille d' alu pour recouvrir le chassie ensuite un plancher et son isolant ,les vérin stabilisateur .
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Pom d'Amour - Membre donateur
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Re: Construction d' une Teardrop
Re
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GéJi - Modérateur

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Re: Construction d' une Teardrop
Bien ! L'idée prend forme ! 
Jean
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Re: Construction d' une Teardrop
Aujourd’hui recherche feuille d' alu pour recouvrir le chassie j' ai trouvé mon bonheur chez un récupérateur de métaux .Problème si la largeur est convenable la longueur ne convient pas pas de problème je les raccorde par agrafage.Ne disposant pas de plieuse on se débrouille avec les moyens du bord du 5/10 se plie aisément





présentation






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Re: Construction d' une Teardrop
Bonsoir
Pour les photos , on commence a imaginer ton petit globule
Beau travail
BYE
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didier - Caravanier averti

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Re: Construction d' une Teardrop
bonsoir , pourquoi une feuille d'alu?? un contre plaqué hydro de 5 mm aurait été moins lourd .
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Re: Construction d' une Teardrop
La feuille d' alu remplace efficacement le traitement bitumeux comme barrière contre les infiltration d'eau.En plus en 5/10 ça pèse rien et on économise
une épaisseur de ctp .Dessus viendra 30 mm d' isolant et 15/10 de ctbx ( contre plaqué extérieur )
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didier - Caravanier averti

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Re: Construction d' une Teardrop
logique ! je n'avais pas pensé a ca , j'ai vu des rénovations de caravane ou le plancher était remplacé par du contre plaqué de 30 mm ! très solide certe , mais très lourd!!
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indiana - Caravanier de l'extrême

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Re: Construction d' une Teardrop
Très bien la technique d'agrafage... Heureusement que de l'alu de 5/10 ça se plie bien... 
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Re: Construction d' une Teardrop
Bravo ! cette feuile d'alu posée sur le châssis muni de ses roues donne une impression d'énorme avancée, on sait bien qu'il y a encore de la route. Bon courage. 
Jean
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Re: Construction d' une Teardrop
Mais pourquoi faut t'il mettre une feuille d'aluminium ?
C'est du faite que si vous traité directement votre planché avec une peinture qui résiste aux intempéries,
elle sera généralement à base de goudron, et/où de solvant, qui vont à la longue traversé le bois
et se répandre comme une traînée de poudre à l'intérieur de la chambre.
Avec les chaleurs de l'été, cela ne vas pas s'arrangé bien au contraire, les odeurs vont encore être plus forte et devenir y respirable.
Par contre avec l'aluminium, plus besoin de peintures à base de solvants où goudron
L'aluminium na besoin d'aucun traitement.
L'aluminium vas se corrodé, mais ne jamais se transpercé.
Et donc cela reste le meilleurs matériaux à long termes contre tous types d'infiltrations d'eau et de crasses.
Revers de la médaille, il sera plus onéreux que les peintures lors de sont achat,
mais qui reviendra au même prix après plusieurs années de service
(renouvellement du traitement tous les 4 à 5 ans)
Et comme je suppose que si vous construisez votre Teardrop Trailer, ce n'est pas pour le revendre après 6 mois,
mais pour le gardé plusieurs années, vois décennies.
Ceci n' est pas de moi ce sont des conseils donnés par un constructeur amateur. Voir http://www.brusselsdeucheclub.be/TDT-plan.htm
Autre source https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... 2WQAJDXgvA
C'est du faite que si vous traité directement votre planché avec une peinture qui résiste aux intempéries,
elle sera généralement à base de goudron, et/où de solvant, qui vont à la longue traversé le bois
et se répandre comme une traînée de poudre à l'intérieur de la chambre.
Avec les chaleurs de l'été, cela ne vas pas s'arrangé bien au contraire, les odeurs vont encore être plus forte et devenir y respirable.
Par contre avec l'aluminium, plus besoin de peintures à base de solvants où goudron
L'aluminium na besoin d'aucun traitement.
L'aluminium vas se corrodé, mais ne jamais se transpercé.
Et donc cela reste le meilleurs matériaux à long termes contre tous types d'infiltrations d'eau et de crasses.
Revers de la médaille, il sera plus onéreux que les peintures lors de sont achat,
mais qui reviendra au même prix après plusieurs années de service
(renouvellement du traitement tous les 4 à 5 ans)
Et comme je suppose que si vous construisez votre Teardrop Trailer, ce n'est pas pour le revendre après 6 mois,
mais pour le gardé plusieurs années, vois décennies.
Ceci n' est pas de moi ce sont des conseils donnés par un constructeur amateur. Voir http://www.brusselsdeucheclub.be/TDT-plan.htm
Autre source https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... 2WQAJDXgvA
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Re: Construction d' une Teardrop
gaffe au phenomene d'electrophorese entre le chassis metal et la feuille d'alu - ta feuille risque de se bouffer rapidement malgré ta protection goudronnée sur le chassis
une solution : mettre une anode (en alu) quelque part sur le chassis, mais si tu vas sur des ateliers de réparation de bateaux, il pourront te renseigner
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GéJi - Modérateur

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Re: Construction d' une Teardrop
C'est vrai que le volume habitable est très réduit par rapport à une caravane standard, et puis les solvants utilisés dans tous ces produits de traitement... sont loin d'être des amis de notre santé !
L'électrophorèse, il est souvent fait mention de ce genre de problème lors des rénovations complètes.
L'électrophorèse, il est souvent fait mention de ce genre de problème lors des rénovations complètes.
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Re: Construction d' une Teardrop
La corrosion galvaniquejef68 a écrit :gaffe au phenomene d'electrophorese entre le chassis metal et la feuille d'alu - ta feuille risque de se bouffer rapidement malgré ta protection goudronnée sur le chassis
une solution : mettre une anode (en alu) quelque part sur le chassis, mais si tu vas sur des ateliers de réparation de bateaux, il pourront te renseigner
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... jynJ4NyQqQ
C' est bien de m' en parler
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Re: Construction d' une Teardrop
En effet, ça pose question...
Alors pourquoi mettre de l'alu sous une Teardrop, alors que les caravanes n'en n'ont pas !!!! Re
Alors pourquoi mettre de l'alu sous une Teardrop, alors que les caravanes n'en n'ont pas !!!! Re
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Re: Construction d' une Teardrop
Une évidence le coût
à voir les réservoirs alu sur les camions les jantes et autres pièces moteur.
Construction commencée des portes



Une porte finie restera la pose des charnières et fermeture le plexiglass sera commandé en Allemagne

à voir les réservoirs alu sur les camions les jantes et autres pièces moteur.
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Re: Construction d' une Teardrop
A ce jour j' en suis à 610 Euro et des brouettes les portes seront terminées fin de semaine.Viendra la construction du meuble arrière

a quelques détails prés identique à la photo

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Re: Construction d' une Teardrop
Bonsoir
Merci Michel , ca prend forme , je te souhaite bon courage pour la suite
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Re: Construction d' une Teardrop
Pas besoin de courage c' est un plaisir celui de créer .
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