Construction d' une Teardrop

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France LONDON
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Re: Construction d' une Teardrop

Message par France LONDON »

Pa du courage juste le plaisir d' entreprendre à chacun son truc
A plus Michel
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Re: Construction d' une Teardrop

Message par France LONDON »

Bonjour tout le monde .Pas grand choses en menuiserie juste les raccordements Electrique mise à longueur des conducteurs étamage pour les connections
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France Cousin hub
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Re: Construction d' une Teardrop

Message par France Cousin hub »

Coucou
Orange ? :scratch: c'est de la rallonge de jardin !
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Re: Construction d' une Teardrop

Message par France indiana »

Bonjour Michel,

Pas de différentiel 30 mA au départ de l'installation ? :dontknow:
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Re: Construction d' une Teardrop

Message par France LONDON »

indiana a écrit :Bonjour Michel,

Pas de différentiel 30 mA au départ de l'installation ? :dontknow:
Non normalement les bornes de raccordement en sont équipées et le câblage du câble souple acheté au mètre 3x1.5 .
Le disjoncteur 16 A pour cinq PC LE 10 trois appliques Led
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Modifié en dernier par France LONDON le 20 nov. 2017, 18:15, modifié 1 fois.
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Re: Construction d' une Teardrop

Message par WindSev »

Admiratif du travail effectué et impatient de voir le résultat définitif. Bravo à l’artiste :thumbright: :BRAVO 9:

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Re: Construction d' une Teardrop

Message par France LONDON »

:merci:
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Re: Construction d' une Teardrop

Message par France indiana »

LONDON a écrit :
indiana a écrit :Bonjour Michel,

Pas de différentiel 30 mA au départ de l'installation ? :dontknow:
Non normalement les bornes de raccordement en sont équipées et le câblage du câble souple acheté au mètre 3x1.5 .
Le disjoncteur 16 A pour cinq PC LE 10 trois appliques Led
Aplus
Ce n'est pas pour la surcharge , mais pour pallier une fuite à la terre. Je ne suis pas certain que toutes les bornes en soient pourvues...
En revanche, toutes les caravanes ont un 30 mA....
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Re: Construction d' une Teardrop

Message par France LONDON »

Merci Jacques normalement ils y sont obligés vue les nouvelles normes auxquelles ils doivent répondre
résente norme a pour objet de préciser les principales exigences
de sécurité que doivent respecter les caravanes en vue de prévenir
les electriques.

Ce sera un bureau de certification qui verifira que vous l'avez bien respectée.
(veritas, par exemple)
le certificat sera a remettre a l'ingenieur des mines le jour du passage de l'homologation.

voici le texte, en langage courant:


D'après la NFS 56-201, installation électrique dans les caravanes et auto-caravanes, applicables au caravanes, caravanes pliantes, auto-caravanes et fourgons aménagés, les règles en matière d'électricité sont (de façon résumée) les suivantes:
Alimentation en 220v par socle de connecteur avec terre conforme à la norme NFC 63-310, à l'extérieur de la caravane, dans un logement avec couvercle sur lequel est noté la tension. Si basse tension nécessaire, utiliser un autre type de connecteur

La conformité à la norme NFC 15-100 implique la présence du conducteur de terre et l'utilisation de prises 220v 2P+T
Toutes les masses des appareils électriques doivent être reliées à la terre , ce qui n'exclue pas l'installation d'appareils de classe II (double isolation)
Les masses métalliques extérieures doivent être reliées au conducteur de terre, sauf si la caisse est isolante; les parties métalliques ne nécessitent pas la mise à la terre (exemple à mon avis des vérins ou du mât de l'antenne TV si fixés à la caisse en fibre, par contre, c'est impératif pour le chassis)

Les conducteurs de terre auront une section de 2,5mm² s'ils sont cheminés sous gaine, 4mm² sinon

Lors du cheminement des câbles, séparation complète du 220v et des autres tension (12v), sans risque d'interconnection accidentelle, cela n'interdit pas l'usage d'appareils bi-tension


Types de câbles;
Conducteurs souples H07VK sous gaine ou goulotte
Conducteurs rigides H07VR avec au moins 7 brins, sous gaine

Câbles souples H07-RNF avec protection mécanique des risques de coupure. (type de câble idéal pour l'alimentation de la borne jusqu'à la caravane)


Section mini de tous les conducteurs; 1,5mm²

Toutes connections doivent être faite dans boites appropriées.


Comme vous pouvez le constater, il n'est pas fait allusion aux différentiels, ils ne sont donc pas obligatoires ni recommandés pusique déjà exigés à la borne du camping (installation électriques extérieures; protection différentielle obligatoire) . D'autant que, connaissant la méthode "ceinture et bretelles" des instances normatives, cela laisse supposer l'inutilité d'un dispositif différentiel dans la roulotte ! Mais qui peu le plus, peu le moins, libre à chacun de décider (cela ne fait de toutes façon pas de mal).

Il est donc souhaitable, plutôt que de se focaliser sur la protection différentielle, de soigner attentivement le cheminement des câbles; c'est là qu'est le risque majeur, en matière d'électrisation mais aussi d'incendie, c'est également sur ce point qu'insiste la norme.

A plus
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Re: Construction d' une Teardrop

Message par France indiana »

Oui, Michel, on peut en discuter longuement....

Exemple : Ma maison, parfaitement aux normes de la construction de 1990, n'a pas de 30 mA....
J'ai fait l’électricité moi-même et je peux t'assurer que le Consuel a tout épluché, vérifié chaque terre, ouvert toutes les boites etc...
Quand je branche ma caravane, elle n'est protégée que par son 30 mA et par le 500 mA du disjoncteur EDF....

Ce qui est faux depuis longtemps car j'ai rajouté un 30 mA pour l'ensemble des prises, mais ce n'était pas obligatoire.... sans le 30 mA
Même sans le 30 mA, on n'est pas forcément en danger....

Un seul 16 A 30 mA http://www.variateur-frequence.fr/disjo ... IzEALw_wcB aurait été préférable.... A mon avis... :occasion5:
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Re: Construction d' une Teardrop

Message par France LONDON »

Bonjour Jacques effectivement beaucoup de maisons ne sont pas protégées donc ça se discute nous on y est et c' est pour cela que je m' en suis abstenu 50 euros
d' Economie .Rien ne dit d' en ajouter un par la suite
Bonne journée Michel
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Re: Construction d' une Teardrop

Message par France Caramatic34 »

Sans épiloguer sur ce hors sujet mais bien que le cas se présente ici par rapport au câblage de la caravane, il est bon de savoir deux ou trois choses:

La norme NFC 15-100 n'est pas applicable aux caravanes et auto-caravane cela reste du domaine de la 56-201. Le 30mA n'est pas obligatoire mais seulement recommandé dans nos belles. Et les caravaniers ne vont pas forcément camper dans des campings.

La norme NFC 15-100 impose des disjoncteurs différentiels de 30mA dans toutes les constructions neuves,dans tous les domaines accueillant du public ainsi que dans toutes les rénovations soumises à location depuis 1983 ... Réduit à 15mA depuis 2012 pour certaines pièces d'eau.

Le câblage de notre amis, si soigné soit-il impose lors d'une installation avec fils souples, la mise place d'embouts de câbles rigides et sertis lorsqu'on fait usage de dominos ou borniers à vis. Il est interdit de serrer un fil souple directement sous une vis. L'emploi de connecteurs type WAGO verrouillables est dans ce cas recommandé.

Et pour finir, il faut savoir que seulement 20mA sont suffisants pour tétaniser un muscle... :oops:

Soyons sérieux et ne jouons pas avec la sécurité ! :hello2: La vie n'a pas de prix !
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L'alcool ne résout pas tous les problèmes... Quoiqu'il en soit, le lait et l'eau non plus !
Plus d'info sur Esterel pliantes... https://esterigipliante.forumactif.org

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Re: Construction d' une Teardrop

Message par France LONDON »

Tous les fils sont étamés cette teardrop est une construction personnelle sans but commercial .Mai il est bon de se rapprocher de la normalisation en France on est les champions
A plus Michel
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Re: Construction d' une Teardrop

Message par France indiana »

Bonsoir Michel,

Peu importe les normes pourvu que les personnes et le matériel soit protégés... :thumbright:
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Re: Construction d' une Teardrop

Message par France LONDON »

Rien de neuf à ce jour juste vu des boîtiers encastrables de 30 mm chez le roi machin ci non toujours à cogiter sur l' installation de l' autoradio
A plus
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Re: Construction d' une Teardrop

Message par France LONDON »

Bonsoir tout le monde .Les températures trop basses freinent l' évolution de la construction .Je vais mètre à profit la période hivernale pour élaborer une deuxième construction .
A plus Michel
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Re: Construction d' une Teardrop

Message par France indiana »

Bientôt une production en série ? :thumbright:
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Re: Construction d' une Teardrop

Message par France GéJi »

Reprise du "protecteur"... Ou une autre réalisation ? :D
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- Fleurette TS 43 LJ de 04/1998 - En chasse d'une tractrice ! :D

Je ne réponds pas aux questions techniques par Mp - Merci

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Re: Construction d' une Teardrop

Message par France LONDON »

Pour satisfaire votre curiosité il s' agit d' une Teardrop la première de type Grumman la suivante sera un Gerroy plus facile à construire
En ce qui concerne le Protecteur faudra attendre la rançon d' une construction sur plan
A plus Michel
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Le câblage touche à sa fin
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